Сообщений в теме: 5

[автухов]

не пойму в чем отличие коллекторов москвичей,подскажите и сколько должно быть точное давление подачи на карб.

[MUR'bzic]

не пойму в чем отличие коллекторов москвичей,подскажите и сколько должно быть точное давление подачи на карб.

ни чем не отличаются кроме литья.от АЗЛК колектор ниже,если ставишь на w201 ставь лучше его.

[автухов]

ни чем не отличаются кроме литья.от АЗЛК колектор ниже,если ставишь на w201 ставь лучше его.

нет,у меня 200Е,от 412 пойдет под нивовский карб и хватит ли места под капотом

[Alex73]

нет,у меня 200Е,от 412 пойдет под нивовский карб и хватит ли места под капотом

и подойдёт, и хватит

[Timofeus]

не пойму в чем отличие коллекторов москвичей,подскажите и сколько должно быть точное давление подачи на карб.

 

как совершенно верно замечено выше . коллектор от 41-го(если быть точнее от двигателя 331) ниже чем 412-го. использование 41-го коллектора на 412-м моторе приводит к незначительному снижению мощности. На мерседесе наверное не заметишь разницы.

[Юкос]

как совершенно верно замечено выше . коллектор от 41-го(если быть точнее от двигателя 331) ниже чем 412-го. использование 41-го коллектора на 412-м моторе приводит к незначительному снижению мощности. На мерседесе наверное не заметишь разницы.

При правильном подборе ТЖ и ВЖ никаких потерь нет,потому как разная скорость прохождения смеси,потому и жиклёры нужны разные,т.е. чем меньше диаметр впуска тем меньше жиклёры,т.к. скорость ПС будет выше чем с большими D впуска.но и допустим скорость в 100км/ч будет на больших оборотах, допустим 2.500 при малом D ПС ,и таже скорость но при1 500 при большом.