Перейти к содержимому


Фотография

проблемы с редуктором


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 ОФФЛАЙН   Diman.s

Diman.s

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Свердл.обл. Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 20 May 2012 - 19:21

Всем привет, сегодня приключилось такое, вобшем еду я по трассе увлекся дорогой, тут смотрю на спидометр а там 200км , тут я решил скинуть скорость ,отпускаю педаль газа и в етот мамент чето заскрипела заширшала,кагбуто чето папало меж калесом и кузовам, остановился и залез пасмотреть че там такое ,увидел я там масло с маста выдовило с хвастовика,и масло дымится,постоял остудил, тронулся и опять етот звук, так и ехал 2 км со скоростью пешехода, приехал в гораж ,залез в яму открутил кордан, а хвастовик редуктора гуляет верх в наз , и насебя и утапливается, как думаете это лечится или искать редуктор б.у.


W124. E280/ М104942, 717.4
sportline, кондиционер,
1995


#2 ОФФЛАЙН   Викинг

Викинг

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 180
  • Автомобиль:
    W202

Отправлено 20 May 2012 - 19:27

Diman.s, проще найти редуктор, хотя и ремонт тоже можно попробовать, но гемморой это еще тот. Похоже если хвостовик там так гуляет, то развалился подшипник точно и он там дел как раз натворил :(


Успех - это не цель, а процесс.


#3 ОФФЛАЙН   Diman.s

Diman.s

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Свердл.обл. Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 21 May 2012 - 19:08

Разобрал редуктор, подшипник который на хвоставике ближе к кардану хана, просто заклинил и смяло его, остальные подшипники в идеале, как и шестерни, буду заказывать подшипник и сальники, и пробовать собирать,


W124. E280/ М104942, 717.4
sportline, кондиционер,
1995


#4 ОФФЛАЙН   Diman.s

Diman.s

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Свердл.обл. Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 24 May 2012 - 20:34

купил запчасти, собрал редуктор, появился шум после 10-20км чем быстрее едиш тем выше тональность, пахоже как едиш в старом тролейбусе, может кто вкурсе че зделать надо


W124. E280/ М104942, 717.4
sportline, кондиционер,
1995


#5 ОФФЛАЙН   cargobull

cargobull

    нетустатуса

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1965
  • Город:Белгород
  • Автомобиль:
    R170 slk230 1997

Отправлено 25 May 2012 - 19:08

купил запчасти, собрал редуктор, появился шум после 10-20км чем быстрее едиш тем выше тональность, пахоже как едиш в старом тролейбусе, может кто вкурсе че зделать надо

 

тебе правильно написали - менять редуктор
надо было с самого начала это сделать


Сообщение отредактировал cargobull: 25 May 2012 - 19:08

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp


#6 ОФФЛАЙН   Diman.s

Diman.s

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Свердл.обл. Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 25 May 2012 - 19:50

тебе правильно написали - менять редуктор
надо было с самого начала это сделать

это понятно но ближайшая разборка в 100 км и горантии что редуктор нормальный нет. от туда и все телодвижения, завтро буду опять разбирать,смотреть чо там ешё может издовать звуки... :bangheat:


W124. E280/ М104942, 717.4
sportline, кондиционер,
1995


#7 ОФФЛАЙН   toxir7

toxir7

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    190E

Отправлено 25 May 2012 - 21:00

могу ошибаться,но на редукторе есть регулировочный болт,если его неправильно покрутить то редуктор начинает гудеть.но могу ошибаться


MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577


#8 ОФФЛАЙН   serega101

serega101

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 289
  • Город:Карелия, петрозаводск
  • Автомобиль:
    W124 E300 1994г

Отправлено 25 May 2012 - 21:52

могу ошибаться,но на редукторе есть регулировочный болт,если его неправильно покрутить то редуктор начинает гудеть.но могу ошибаться

:slobber: надо регулировать пятно зацепления шестерен, это при условии что поверхность рабочей зоны шестерен без задиров и гладкая
http://www.mbclub.ru...aq/31/1591.html


Сообщение отредактировал serega101: 25 May 2012 - 21:54

124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045


#9 ОФФЛАЙН   toxir7

toxir7

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    190E

Отправлено 25 May 2012 - 22:32

:slobber: надо регулировать пятно зацепления шестерен, это при условии что поверхность рабочей зоны шестерен без задиров и гладкая
http://www.mbclub.ru...aq/31/1591.html

точно,а то как то объясняли подробно,видимо что то забылось


MB 190E wdb2010241a513537
8937 155 6 16шесть
icq 32 122 577


#10 ОФФЛАЙН   Diman.s

Diman.s

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Свердл.обл. Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 May 2012 - 20:38

:slobber: надо регулировать пятно зацепления шестерен, это при условии что поверхность рабочей зоны шестерен без задиров и гладкая
http://www.mbclub.ru...aq/31/1591.html

в этой статье написано что регулеровку пятна контакта шестерен производить только когда идет замена пары


W124. E280/ М104942, 717.4
sportline, кондиционер,
1995





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных