Перейти к содержимому


Фотография

Вилка достаёт до корзины?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 ОФФЛАЙН   sergeich77

sergeich77

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 737
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w116
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 May 2012 - 19:15

Нужен совет,сегодня поставил контрактную коробку на 110 моторе.После замены,что бы включить скорость нужно выжать педаль сцепления до пола при этом отчётливо слышен зудящщий звук и ощущаются вибрации педали сцепления в тон звука,далее-после нескольких таких выжимов-включений выжимной подшипник стал вращаться постоянно с шумом. У прежней коробки было примерно подобное включение(в самом низу),но зудящий звук был намного меньше.Размеры вилок у этих коробок несколько отличаются по высоте(у прежней на 3мм ниже и есть набитый след от контакта с корзиной),На контрактной коробке выжимной подшипник пришёл в негодность(коррозия),заказал новый VKC2045 SKF,он оказался на 5-6 мм меньше по высоте(у меня на прежней коробке стоял такой же высоты как и вновьприбывший,но с не большой самопальной подкладкой из алюминия в 1мм. в итоге я эту подкладку и поставил) В общем интересно услышать мнения по этому случаю,я думаю что дело в высоте выжимного,но вот почему постоянно вращается выжимной?



#2 ОФФЛАЙН   олегич 124

олегич 124

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 203
  • Город:кировская обл г.КИРОВ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 22 May 2012 - 21:02

Нужен совет,сегодня поставил контрактную коробку на 110 моторе.После замены,что бы включить скорость нужно выжать педаль сцепления до пола при этом отчётливо слышен зудящщий звук и ощущаются вибрации педали сцепления в тон звука,далее-после нескольких таких выжимов-включений выжимной подшипник стал вращаться постоянно с шумом. У прежней коробки было примерно подобное включение(в самом низу),но зудящий звук был намного меньше.Размеры вилок у этих коробок несколько отличаются по высоте(у прежней на 3мм ниже и есть набитый след от контакта с корзиной),На контрактной коробке выжимной подшипник пришёл в негодность(коррозия),заказал новый VKC2045 SKF,он оказался на 5-6 мм меньше по высоте(у меня на прежней коробке стоял такой же высоты как и вновьприбывший,но с не большой самопальной подкладкой из алюминия в 1мм. в итоге я эту подкладку и поставил) В общем интересно услышать мнения по этому случаю,я думаю что дело в высоте выжимного,но вот почему постоянно вращается выжимной?

выжимной и должен вращатся постоянно!так как сцепление саморегулирующееся то выжимной давит постоянно на корзину с усилием 5-7 кгс. Причин может быть несколько:высота выжимного,высота и изогнутость вилки,длина штока рцс (они бывают разные),высота шара (опора вилки). удачи!


w124 92г.в e200 111940,5мкпп 717412 0 6278662 WDB124019 1B 906772


#3 ОФФЛАЙН   sergeich77

sergeich77

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 737
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w116
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 June 2012 - 18:17

В общем поставил оригинальный выжимной подшипник и всё пришло в норму-шум пропал.На фото видна разница между оригинальным подшипником(INA с мерсрзвездой-3200руб) и дубликатом SKF(500руб),так же отчётливо видны задиры на вилке сцепления от контакта с корзиной

Прикрепленные изображения

  • P1010039.JPG
  • P1010040.JPG


#4 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 23 June 2012 - 12:01

была такая фигня на 123 сарае дизельном . У них разные маховики встречаются . Выжимные тоже отличаются - толщиной . Здесь немцы перемудрили ) Как 116-й ?


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных