Сообщений в теме: 19

[SegaMaybah]

Ребята привет всем, вчера всё было нормально поехали с девушкой в кино приехали поглядели кин, выходим вдруг не с того не с сего педаль сцепления стала очень мягкой но в верхнее положение возвращалася и сцепление стало брать в самом низу по приезду домой всё постепенно нормализовалось что это было? Оба цилиндра новые сцепление всё новое что за чёрт?

[ks7777]

Ребята привет всем, вчера всё было нормально поехали с девушкой в кино приехали поглядели кин, выходим вдруг не с того не с сего педаль сцепления стала очень мягкой но в верхнее положение возвращалася и сцепление стало брать в самом низу по приезду домой всё постепенно нормализовалось что это было? Оба цилиндра новые сцепление всё новое что за чёрт?

Либо цилиндры новые плохие, либо плохо прокачали систему - остался воздух...

[МАКСЯ]

у меня похожая проблема стала наблюдаться.ватность педали. месяц назад менял рабочий по причине провала педали(тек совсем рабочий). вот думаю что о5 прокачивать или ...
главный 5 лет назад поставил оригинал-не мог же он так быстро наестся....Жижа не уходит

[Ozulai]

Да походу прокачано фигово.

[МАКСЯ]

прокачаем

[МАКСЯ]

Так сцепление прокачали хотя там воздуха и не было. эффекта отстрела педали пока не наблюдаю.
другая проблема-не вытащить передачу-те нажимаю сцепление тяну рычаг а передача не вытаскивается.помогает только пара качков педалью сцепления.
что скажете спецы-мне это уже мозг выносит.Главный ставил оригинал 6 лет назад,рабочий ставил метелли два месяца назад.на что грешить???

[олегич 124]

Так сцепление прокачали хотя там воздуха и не было. эффекта отстрела педали пока не наблюдаю.
другая проблема-не вытащить передачу-те нажимаю сцепление тяну рычаг а передача не вытаскивается.помогает только пара качков педалью сцепления.
что скажете спецы-мне это уже мозг выносит.Главный ставил оригинал 6 лет назад,рабочий ставил метелли два месяца назад.на что грешить???

сними промой гцс, там на конце поршня есть клапан под колпачком так там скапливаются продукты износа манжет и попадают в него и из-за этого он слегка травит внутрь себя!и ещё может быть износ вилки или трещины в том месте где давит шток рцс.

[МАКСЯ]

олегич 124
так расскажи подробней как это связано с залипанием скорости? наблюдается в начале поездки.особенно когда выезжаю с парковки задним ходом. да кстати я резиновые втулки на кулисах коробки новые поставил,но имхо это тут не при чем. может рабочий попался плохой?

[ks7777]

Так сцепление прокачали хотя там воздуха и не было. эффекта отстрела педали пока не наблюдаю.
другая проблема-не вытащить передачу-те нажимаю сцепление тяну рычаг а передача не вытаскивается.помогает только пара качков педалью сцепления.
что скажете спецы-мне это уже мозг выносит.Главный ставил оригинал 6 лет назад,рабочий ставил метелли два месяца назад.на что грешить???

- Сцепление и тормозная система работают из одного сдвоенного бачка- проверь его
- прокачать и сцепление и тормоза
- цилиндры главный и рабочий Всегда!!! менять парами, т.к. в 90% случаев после замены одного почти сразу протекает второй!
- порверить после торможения не залипают ли колодки! Если залипают то может греться тормозуха и тормозить педалью будешь не с первого раза!
- передача не втыкается-вытыкается - в твоём случае скорее всего воздух в системе сцепления

 

прокачивать:
или на станции
или большим шприцем снизу вверх, при этом следить чтобы ни одного пузырька в систему не попало!
или по инструкции по старинке
Проверить то, что написал олегич 124 !
Цилиндры не ремонтировать, а менять - полно случаев, что после ремонта они так же текут!

[ks7777]

олегич 124
так расскажи подробней как это связано с залипанием скорости? наблюдается в начале поездки.особенно когда выезжаю с парковки задним ходом. да кстати я резиновые втулки на кулисах коробки новые поставил,но имхо это тут не при чем. может рабочий попался плохой?

Кстати про резиновыке втулки!
ты после того как с кулисы тяги снимал - когда их взад ставил то использовал центровку? Если нет, то передача вполне может от этого залипать!

[МАКСЯ]

ks7777
нет центровку не использовал-расскажи как или ткни где почитать. Ну я могу махнуть ещё раз главный и рабочий.фирма ате или trw заслуживают внимания?
про центровку распиши плиз

[ks7777]

ks7777
нет центровку не использовал-расскажи как или ткни где почитать. Ну я могу махнуть ещё раз главный и рабочий.фирма ате или trw заслуживают внимания?
про центровку распиши плиз

Я если бы себе менял и брал неоригинал то старался бы брать как раз ATE или Lucas/TRW
на кулисе снизу торчат рычаги - в которые тяги вставляются. тяги регулируются по длине с помощью крутящихся наконечников(если не закисли, если закисли то в магаз за новыми наконечниками - сильно не крути если закисли просто сломаешь и не сможешь поехать в магаз - пойдёшь пешком )) )
На рычагах тех что с кулисы торчат есть посередине отверстие в которое вставляется штифт диаметр вроде 5.9 мм , могу ошибаться.
Тяги скинул с кулисы поставил в центральное положение кулису и воткнул штифт этот в рычаги насквозь - так кулиса блокируется в центральном положении. Затем на коробке выставляешь все рычаги(обычно их три) в центральное положение - т.е. нейтральная передача - все рычаги вертикально. и настраиваешь длину тяг с помощью крутящихся наконечников. как только выставил длину - чтоб стояли свободно. Тогда снимаешь штифт и пробуешь переключать. если кулиса внутри не сломана и не сильно изношена, то должно переключаься как по маслу

Сообщение отредактировал ks7777: 31 May 2012 - 20:53

[МАКСЯ]

ks7777
смотри ситуевина какая.я завел мотор и я свободно могу воткнуть и вытащить любую передачу.траблы начинаются после того как я проехал пару метров- и вот уже не вытащить заднюю.приходится пару раз дрочнуть педалью и опять всё включается и выключается как по маслу. вот такая симптоматика

[ЗоМер]

Замена цилиндров сцепления.

Главный ставил оригинал 6 лет назад,рабочий ставил метелли два месяца назад

Главного - уж точно. Полная прокачка контура сцепления давно была ? Раз в два-три года надо менять вместе с тормозухой тормозов.

- прокачать и сцепление и тормоза

Одно другому не мешает.

Кстати про резиновыке втулки!
ты после того как с кулисы тяги снимал - когда их взад ставил то использовал центровку?

Центровка не при чем, при замене резинок не уходит.
Удачи !

[олегич 124]

олегич 124
так расскажи подробней как это связано с залипанием скорости? наблюдается в начале поездки.особенно когда выезжаю с парковки задним ходом. да кстати я резиновые втулки на кулисах коробки новые поставил,но имхо это тут не при чем. может рабочий попался плохой?

когда клапан с грязью он не плотно закрывается при нажатии на педаль часть давления стравливается внутрь поршня и давление в контуре сцепления недостаточное или быстро падает и получается недожим.За ночь пока машина стоит вся грязь оседает в нижней части цилиндра там же и клапан находится и сутра после пары нажатий эта грязь начинает взвешиваться и какоето время какраз попадает в посадочное место клапана далее после поездки вся эта кака окончательно расходится в тормозухе(грубо говоря разбалтывается)а за ночь опять оседает.Ремкомплекты брать не советую я перебирал родной и его хватило ровно на три недели!!!тяги всётаки проверь центровкой, но может всёравно их придётся регулировать не смотря на то что они стоят ровно в нетралке! (это может быть связано с износом механизма выбора передач,износом вилок в каробке)А прокачиваю я через верх,от давления шины. я вот только не понял у тебя только задняя не вутаскивается или все передачи?У меня задняя передача раньше тоже плоховато выключалась ,приходилось слегка приотпускать педаль сцепления но потом при переборке коробаса я маленькой болгаркой убрал наклёп с зубьев шестерён заднего хода(2 часа потратил) теперь включаетс и выключается хорошо.УДАЧИ!

[МАКСЯ]

Что из производителей ГЦС выбрать? доступны swag sachs(недорого) ate trw bosch(дороже) на 50:% первых двух

Сообщение отредактировал МАКСЯ: 02 June 2012 - 01:53

[олегич 124]

Что из производителей ГЦС выбрать? доступны swag sachs(недорого) ate trw bosch(дороже) на 50:% первых двух

я бы взял АТЕ,но у меня сейчас стоит Топран (только он был в наличии) 5 месяцев с лишним стоит ,пока всё путём.

[mixxxxail]

Снимал коробку , при установке цилиндра ,он не вставал на место-шток был длинный. открын прокочной кран ,пальцем втолкнул поршень -вылилась жидкость с пукающими пузырьками ,все встало на место .Прокачать забыл , но работает вроди нормально, вчера обратил внимание ,что при быстром переключении есть не большая задержка ,как бы чуть ведет. Вот вопрос это нормально или чуть ведет сцепление ???

[mixxxxail]

Снимал коробку , при установке цилиндра ,он не вставал на место-шток был длинный. открын прокочной кран ,пальцем втолкнул поршень -вылилась жидкость с пукающими пузырьками ,все встало на место .Прокачать забыл , но работает вроди нормально, вчера обратил внимание ,что при быстром переключении есть не большая задержка ,как бы чуть ведет. Вот вопрос это нормально или чуть ведет сцепление ???

[ks7777]

Снимал коробку , при установке цилиндра ,он не вставал на место-шток был длинный. открын прокочной кран ,пальцем втолкнул поршень -вылилась жидкость с пукающими пузырьками ,все встало на место .Прокачать забыл , но работает вроди нормально, вчера обратил внимание ,что при быстром переключении есть не большая задержка ,как бы чуть ведет. Вот вопрос это нормально или чуть ведет сцепление ???

похоже пузырьки там остались - надо прокачивать - со временем может станет хуже...