Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Глохнет на газу при движении накатом.

Автор nasleddnik , 27 May 2012 15:37

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 10

#1 ОФФЛАЙН nasleddnik

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 63

Город:Омск
Автомобиль:
w201 1986г, w124 1990г.

Отправлено 27 May 2012 - 15:37

Господа! Поставил гбо на ke-jetronik , (102 движок 122 л.с.) все работает нормально ,переключение , разгон на газу и на бензине тоже норм. хлопков нет, но при движении именно на газу накатом, (нейтраль) если пару раз не подгазуешь педалью, глохнет. Когда авто стоит, то после разгазовки скидывает обороты до хх нормально. , дозатор настроен как обычно, хх-900об. Такая "вата" только при движении. Кто сталкивался?

Сообщение отредактировал nasleddnik: 27 May 2012 - 15:38

Наверх

#2 ОФФЛАЙН Temruychanin

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 3399

Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 27 May 2012 - 21:30

Господа! Поставил гбо на ke-jetronik , (102 движок 122 л.с.) все работает нормально ,переключение , разгон на газу и на бензине тоже норм. хлопков нет, но при движении именно на газу накатом, (нейтраль) если пару раз не подгазуешь педалью, глохнет. Когда авто стоит, то после разгазовки скидывает обороты до хх нормально. , дозатор настроен как обычно, хх-900об. Такая "вата" только при движении. Кто сталкивался?

Убрать забор воздуха под капот. Встречный поток газ "задувает".

W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).

Наверх

#3 ОФФЛАЙН nasleddnik

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 63

Город:Омск
Автомобиль:
w201 1986г, w124 1990г.

Отправлено 28 May 2012 - 19:58

да всяко уж пробывал, :bangheat: не то, похоже 2 холостых хода "дерутся" между собой, кстати снимаю разьем с РХХ , не чего не меняется, не на газу не на бензине..не понятно........ :insane:

Наверх

#4 ОФФЛАЙН voronoy

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1907

Город:Симферополь
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

Отправлено 29 May 2012 - 12:42

Необходима регулировка винтом ХХ на редукторе, если таков винт имеется.

Наверх

#5 ОФФЛАЙН Fil

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 3776

Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 24 June 2012 - 13:42

У меня было тоже самое. Снял патрубок с корпуса фильтра и всё стало нормально

----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан

Наверх

#6 ОФФЛАЙН Алексей88

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 233

Город:тамбов-Москва юао
Автомобиль:
W124 купе 95г 5-Мкпп 111940

Отправлено 18 July 2012 - 14:13

у меня тоже глох!!!я развернул забор воздуха и от реле прерывания насоса запитал клапан рхх и лямба зонд,работает нормально вот только на низах хлопки бывают

владею,W124 купе 95г 5-Мкпп 2л 111940 с\кожа бел,Спортлайн,люк,кондей,пол эл.пакет,цвет-матовый WDB1240401C246093
владею Honda VTX1300R 2006г Крузер.
владел,Yamaha drag star 2000г "чоппер"
владел.2010-2011 W202 Elegance C180 96г,с\кожа бел
владел.2011-2012 W124 2.3л седан 92г 102м

Наверх

#7 ОФФЛАЙН global-alex1

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1450

Город:Москва

Отправлено 18 July 2012 - 17:01

автор меняй потенц..можешь у меня купить..можешь новый в магазине..как душе угодно..и выставить вернож.. дело в нем!
Удачи!

ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово

91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка

8-926-188-95-26 Алексей