Сообщений в теме: 13

[Betmen]

Всем привет! Машина 126 , 116 двигатель. Прошу совета , можно ли сделать больше оборотов на холостых , когда включен драйв у меня 500об. но вроде должно быть 650об , напаркинге нормально 900об. Если можно , то как настроить? Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал Betmen: 05 September 2011 - 22:37

[StrogG]

болт регулировки хх крутил?

[Betmen]

болт регулировки хх крутил?

Где он находится ?

[qwertyz]

болт регулировки хх крутил?

В системе КЕ-Джетроник холостой ход регулируется электронным блоком управления на основе инормации о температуре двигателя и о нагрузке на него косвенно по расходу воздуха через потенциометр . Похоже на глюк потенциометра . Ещё слышал о специфичных фичах типа ИдлСпидКонтрол на 126 В8 , но это вроде на К-Джетронике , к твоему не относится .
На паркинге не дофига оборотов ? Большая разница между П и Д . Наталкивает на мысль о подсосах .

[StrogG]

у меня он расположен так

Прикрепленные изображения

• 

[Betmen]

В системе КЕ-Джетроник холостой ход регулируется электронным блоком управления на основе инормации о температуре двигателя и о нагрузке на него косвенно по расходу воздуха через потенциометр . Похоже на глюк потенциометра . Ещё слышал о специфичных фичах типа ИдлСпидКонтрол на 126 В8 , но это вроде на К-Джетронике , к твоему не относится .
На паркинге не дофига оборотов ? Большая разница между П и Д . Наталкивает на мысль о подсосах .

Подсосов нет точно. Может это быть из за накрывшегося аварийного датчика температуры ?

[Betmen]

у меня он расположен так

У меня точно такого нет.

[qwertyz]

Подсосов нет точно. Может это быть из за накрывшегося аварийного датчика температуры ?

Что такое аварийный датчик температуры ? Есть датчик температуры для КЕ , но если он накрытый , то двигатель не будет тянуть или в режиме прогрева или на прогретую , у тебя есть такое ?

[Betmen]

Что такое аварийный датчик температуры ? Есть датчик температуры для КЕ , но если он накрытый , то двигатель не будет тянуть или в режиме прогрева или на прогретую , у тебя есть такое ?

Врежиме прогрева было.

[qwertyz]

Врежиме прогрева было.

Сопротивление датчика надо посмотреть на горячую и на холодную . Для Ке-джетроника должно быть 250-280 Ом при +80*С , если память не изменяет . Для холодного мотора сопротивление измеряется килоомами . При включении драйва автомобиль не срывает с тормозов ?

[Betmen]

Сопротивление датчика надо посмотреть на горячую и на холодную . Для Ке-джетроника должно быть 250-280 Ом при +80*С , если память не изменяет . Для холодного мотора сопротивление измеряется килоомами . При включении драйва автомобиль не срывает с тормозов ?

Катится начинает.

[wiens]

Катится начинает.

компенцация ХХ на D реализована через электропневмоклапан. Именно он допускает в систему ХХ добавочный воздух, который поднимает обороты при нагрузке. Искать на него управление, либо его работоспособность

[Betmen]

компенцация ХХ на D реализована через электропневмоклапан. Именно он допускает в систему ХХ добавочный воздух, который поднимает обороты при нагрузке. Искать на него управление, либо его работоспособность

Всем спасибо ! Проблема решена.

[himcable]

Всем спасибо ! Проблема решена.

 

как решена проблема ?