Сообщений в теме: 16

[Сварог]

поменял передние пружины, морда стал ачерез чур задрана (ладонь между крылом и колесом помещается), когда менял мастер сказал, что через неделю просядет, уже 4 месяца катаюсь но не проседо нифига, когда меняли пружины, на старых стояли резиновые прокладки, их сняли и поставили на новые, так вот я думаю, может их снять вообще? или по тоньше поставить?

[MasterW220]

Посмотри метки на резинках!!
Там от 1 до 4
Если 4 то меняй на меньшую
Но сядет не очень на много

[ЗоМер]

Если пружины родные, то не парься. У меня то же самое, за год на один пальчик просело. Просто пружины тоже разные бывают. Для наших хреновых дорог - самое то, чтоб картер не помять.
Удачи !

[МерСавец]

Вот снимать - точно не надо! Потоньше - могет быть. Передние по-нормальному подбираются в зависимости от комплектации автомобиля (т.е. от веса морды) и диапазон не маленький. А предыдущий хозяин, в свете просевших пружин,видимо забабахал максимум, что нашёл.

[razumniy]

Когда поменял передние пружины (на КФ-овские) почти две ладони проходило. Через месяц ладонь. Задок приподнял на 3-й размер. Сейчас класс!!! По рельсам только так!

[alex124]

У меня другая проблема. Жопа низко. Пружины ставил новые. Прокладки стоят
аж 3+2 (еле все влезло). 2 месяца нормально было, потом немного грузанул багажник, и опять все просело. Видимо пружины гавно. Фирма X+X какая -то.

[vano-sha]

К+Ф можно покупать только усиленные от 300 с маркировкой HD и прокладки спереди 4 сзади 3+1 дно от однушки и все ок, неусиленный к+ф дерьмо полное

[alex124]

Х... знает, на чем нас продавцы разводят. Гворили про усиленные, брал по 850р штука, прокладки 3 + донышко от 2.Все равно низко.Думаю уже старые вернуть благо не выкинул.Вообще у меня трещины под чашкой пружин на лонжероне. Думаю буду ремонт делать и заодно немного опущу сами чашки.Что думаете?

[C.A.T.]

А у меня на 190 нет донышка, пружины менял. Но счас влез в ходовую,и скоро их ставить назад,но задок низко седит. Сверху только резинка и всё. А что под дно подложить чтобы повыше было?

[ЗоМер]

alex124
850р за пружину - дешево, это не Мерсовские. Потому и низко. А что за донышки ? Низ пружины ложится в специальную выштамповку в рычаге, чтоб пружина не вращалась.

 

C.A.T.
Любые проставки - это не правильно. Авто должна держать пружина, а не кусок железяки (донышко ?). Никакая проставка плюс севшая пружина не заменит новую (желательно оригинальную) пружину.
Удачи !

[vano-sha]

берешь единичную резинку и срезаешь борт

[C.A.T.]

В обувном цеху нашел резину для подошвы. Примерно 1см. Попробую в верх подложить. Как вариант. Хоть 1 см и то хорошо. Спасибо за идею.

[МерСавец]

нашел резину для подошвы

Ой, сомнительно.. Требования к этим резинам очень уж разные

[PerezMow]

C.A.T. если уж есть желание экспериментровать ,купите проставки межвитоквые, в любом магазине зпч., стоят совсем недорого. Именно так и называтся "межвитковые проставки" .

 

Их суть не допускать сжатия пружины. Как применить поймете,взяв руки.

[ЗоМер]

Ну вы, блин, даете !
Резиной для подошвы клиренс увеличивать !
Бедные Даймлер и Бенц от стыда сгорят...
Межвитковые проставки - хороший способ превращения Мерседеса в Телегу. Только без обид. Потом темы появляются : вырвало чашку крепления аммортизатора (и пружины).
Удачи !

[alex124]

берешь единичную резинку и срезаешь борт

 

Действительно так. И не надо других резин.Старую обрезаешь, новую ставишь. Другое дело я уже все это поставил и не помогло.(Эти новые пружины, гавно редкостное, но ктобы знал) Об оригинале даже не думаю. Детей кормить надо.
Сейчас думаю при кузовном ремонте оторву чашки, опущу немного через металические проставки.

[C.A.T.]

Ну яб с удовольствием купил родные,обрезал бы края и сделал блины,но нет,да и стоить бу будут немало. А это просто РТИ резино-техническое-изделие, толщиной примерно 1 см. Подложу под верх пружины. Пружины менял 3 года назад, названия непомню. Стоили около 35-40$ одна. Но когда садятся 3 чела + я, то иногда чиркает задними брызговиками. А если ещё и багаж то ваще...