+1
Полностью согласен…
По теме до покупки новой Фаби моей второй половине смотрели данный аппарат от 2006 года. Бэшка полностью отличается от 124, 202, 210, 203, и более ранних Мерседесов, она более жесткая, напрочь отсутствует мягкость хода присущая 124, или 210 кузову, я не говорю что это плохо. По мотору надо смотреть 180 или 200, меньше нет смысла т.к. в динамики они очень проигрывают, (ездил на 4 машинах в этом кузове). Еще очень не привычно для Мерседеса, и простительно для этого класса это шумо изоляция, там она такая же как на моей октавии, она очень плохая. По отделки салона не чем не хуже новой цэшки, все качественно, сверчки отсутствуют, материалы на ощупь приятные. Посадка очень хорошая, я при росте 178 см расположился очень удобно, и комфортно. Обзорность на высоте. По вариатором на которых были машины, ни чего не могу сказать, работаю мягко. Насолько они надежны не знаю. Еще большой минус по крайнемере для меня (с моим задранным 124, и с октавией у который клиренс как на паркетники) это передний свес Бэшки, бордюры все соберешь, у всех 4 машин нижняя передняя юбка была вся обшкрябана, а еще и наши зимы… Так же в минус я отношу что он ездит только на 98 бензине, (в деревне под Псковшиной куда иногда я мотаюсь к родным 98 бензина вообще нет..) В прицепи неплохая машина для девушки, это не семейный автомобиль, а более молодежный. К сожалению в бюджет до 600 тысяч мы не нашли идеальной машину, все были с царапинами, коцками, и прочими изьянами, Питер дает о себе знать. Так что наш выбор пал на новую Фабию.
Была тема, я уже отписывался. Процетирую еще раз... 
чтонибуть поменьше и подевчячее
