Ситуация такая!машина W140 3.5td,Пока машина не нагрета до рабочей температуры тяга очень прекрастная .как только нагреется начинаеться плохой разгон .вчём может быть пречина
Помогите проподает тяга
Автор
TRIPLEXX
, 17 Jun 2012 21:14
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
TRIPLEXX
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:estonia
-
Автомобиль:
W 140
Отправлено 17 June 2012 - 21:14
#2
ОФФЛАЙН
igorek244
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 485
Мерсоактивист
- Город:МОСКВА
Отправлено 17 June 2012 - 21:55
город какой? может порван патрубак инторкулера , может дачик давления.надо смортреть даление в системеСитуация такая!машина W140 3.5td,Пока машина не нагрета до рабочей температуры тяга очень прекрастная .как только нагреется начинаеться плохой разгон .вчём может быть пречина
Сообщение отредактировал igorek244: 17 June 2012 - 21:58
w202 C250 touring TD (esprit)- вернулся обратно к мне.
G463 GE320 (на полном фарше) - в гараже
Ремонт, в т.ч. электрика , диагностика; 89035882724
G463 GE320 (на полном фарше) - в гараже
Ремонт, в т.ч. электрика , диагностика; 89035882724
#3
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 17 June 2012 - 22:06
проверьте сопротивление датчика температуры (одноконтактный) на верхнем патрубке гбц на горячую- должно быть не менее 200 Ом.
п.с. там нет интеркуллера...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#4
ОФФЛАЙН
TRIPLEXX
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:estonia
-
Автомобиль:
W 140
Отправлено 17 June 2012 - 22:09
да интеркулера там точно нету. страна эстония города нарва)).
synoc .спасибо за совет надо проверить будет
#5
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 17 June 2012 - 22:21
еще светодиодом ошибки почитать...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#6
ОФФЛАЙН
TRIPLEXX
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:estonia
-
Автомобиль:
W 140
Отправлено 17 June 2012 - 22:23
а как это сделать не подскажеш?
#7
ОФФЛАЙН
madjid78
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 268
Мерсовод
- Город:Москва-Махачкала
-
Автомобиль:
w221 s500:)
Отправлено 18 June 2012 - 01:44
Изучай вакуумную систему,датчик температуры не причем.
#8
ОФФЛАЙН
TRIPLEXX
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:estonia
-
Автомобиль:
W 140
Отправлено 18 June 2012 - 09:24
где то вакум может проподать при нагревеюа где можно найти вакумную схему на W 140 3.5
#9
ОФФЛАЙН
Stas225
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 70
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W140.3.5 TDS,W210 2.4
Отправлено 18 June 2012 - 10:51
мне тоже интересно где взять схему!У кого есть поделитесь пожалуйста
#10
ОФФЛАЙН
TRIPLEXX
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:estonia
-
Автомобиль:
W 140
#11
ОФФЛАЙН
andrew-a
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 337
Мерсоактивист
- Город:СПб
Отправлено 18 June 2012 - 22:42
износ плунжерной пары тнвд может быть..
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
