Перейти к содержимому


Фотография

Есть пароблемка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#1 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 12:06

Случось неприятность АКБ заряжена при повороте ключа никакие лампочки не загораються! и вобще ничего электрического неработает! машинка w124 102 двигатель 2.3 литра :( до ентого все работало и заводилась без проблем ! подскажите что где смотреть



#2 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 15 December 2006 - 12:14

небось месяц не ездил, или сигналку кто то неудачно поставил



#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 12:49

Бесенок
Накинь клемму на аккумулятор. :lau:
Зайди в "свободеное общение", почитай как называть темы надобно.
По поводу твоей проблемы - так не бывает. Ты хоть чуть-чуть сам попробуй что-нибудь сделать, чтоб мысли были что-то советовать.
Габариты, фары, аварийка работает ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 13:21

клемы накинуты но толку никакого ни фары ни габариты ничего не работает! :?



#5 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 13:29

Ну не бывает такого ! Аккумулятор не деревянный ? :lau:
Как оно случилось опиши. Напряжение на аккумуляторе какое ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#6 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 13:47

прикинь бывает! сам в шоке! плюс подключал пуско-зарядное устройство ни одна лампочка не зажглась а началось сел в машину заводить все потухло и все и не дышит!


W124 230E 1988г.


#7 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 13:52

Лезь в блок предохранителей, вынимай по очереди, смотри.
У тебя выключатель массы не стоит, случаем ?
Ты бы поаккуратнее с подключением пускозарядок...У них напруга вольт до 20 доходить может, и ток может пульсирующим быть. Спалишь электронику нафиг !
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#8 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 13:54

думаеш предохранители?? а выключатель стоит но он работает и все включено проверял !


W124 230E 1988г.


#9 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 13:57

А-а-а ! У тебя явно глобальное пропадание аккумулятора на машине.
Он как-бы есть, но его нет ! :twisted: Как у Дьявола :wink:
Как ты проверил выключатель массы ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#10 ОФФЛАЙН   Игорек

Игорек

    Mercedes-Benz Fan

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5667
  • Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО

Отправлено 15 December 2006 - 14:01

может просто недостаточный заряд аккумулятора?иногда пускозарядное не спасает


Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT

#11 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 14:08

ну незнаю насколько глобальное но блин пришлось пользоваться общественным транспортом от которого отвык за последнее время! да прозванивал я выключатель массы все окей!


W124 230E 1988г.


#12 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 14:10

Игорек но при его подключении хоть лампочки дожны светиться!! а тут полный штиль ! такое ощущение что дальше клеммы ток не идет вообще!


W124 230E 1988г.


#13 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 14:18

Вот об том и базар, что ток не идет. Ыще раз : как прозванивал выключатель массы ? Ток прозвонки - несколько миллиампер. Пусковой ток стартера - десятки (под сотню) ампер.
Попробуй выкинуть выключатель массы : прикрути минусовой провод аккума прямо к кузову !
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#14 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 14:27

пуско-зарядное вешал сразу на кузов эфект такойже все мертвое! :(


W124 230E 1988г.


#15 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 14:33

В хозяйственный магазин за веревкой и мылом ! :lau: :twisted: :lau:
Начинай с предохранителей.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#16 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 14:44

где их там искать ! данный апарат у меня неделю ! я там ече не все сломал :D и пока толком незнаю что дам где и как работает


W124 230E 1988г.


#17 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 14:46

Под капотом, рядом с аккумом.
Зайди в профиль, пропиши данные по машинке и откуда ты.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#18 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 15:05

с акумулятором рядом вродь нет ничего((( а если с втягивающим чтото то могло так все вырубить????


W124 230E 1988г.


#19 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 December 2006 - 15:38

За аккумом посмотри. Втягивающее так вырубить не могло.
Проблема явно где-то на поверхности. И что-то ты не так делаешь(смотришь, измеряешь). Все в машине можно вырубить только перекусив провод от аккума, либо скинув клемму.
Подцепи лампочку к аккуму. Горит ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#20 ОФФЛАЙН   Бесенок

Бесенок

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 15 December 2006 - 15:42

горит а в машине не горит((((( так и я про то провод цел клемы надеты


W124 230E 1988г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных