http://www.oldmerin....=...st&p=637954
Удачи !
Сцепление
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:10
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:18
я еще пробывал прокачать как на тазах при откручивании штуцера тормазужа под давлением вылетает значит проходимость нормальнаяЭто косяк. Непроходимость контура сцепления. Как ты тогда прокачал ?
Удачи !
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:33
Зачем тогда советов спрашиваешь ? Если у тебя все пучком, все прокачено....
Только нихрена не работает...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:35
наверно вилке ханаЗачем тогда советов спрашиваешь ? Если у тебя все пучком, все прокачено....
Только нихрена не работает...
Удачи !
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:43
С какого ....я ? У тебя до этого работало ? Кстати, как ставился рабочий цилиндр, были трудности ?наверно вилке хана
Тебе указывают на косяки : при открученной трубке с рабочего тормозуха должна свободно выливаться (я те ссылку дал - том фотки есть).
Если это не так, ты не прокачаешь сцепление.
Или хочешь еще косяков напороть ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:54
да льется там все при снятом целиндре толкатель вылазиет на всюС какого ....я ? У тебя до этого работало ? Кстати, как ставился рабочий цилиндр, были трудности ?
Тебе указывают на косяки : при открученной трубке с рабочего тормозуха должна свободно выливаться (я те ссылку дал - том фотки есть).
Если это не так, ты не прокачаешь сцепление.
Или хочешь еще косяков напороть ?
Удачи !
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 15:57
да льется там все при снятом целиндре толкатель вылазиет на всю
Ну, флаг тебе в руки...ну я так и делал только когдая трубку открутил немного тормазухи слилось а уровень такойже остался в бачке
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 22:29
В обшем скинул сегодня коробку а там корзина полумертвая а диск вообше мертвый весь рассыпалсяНу, флаг тебе в руки...
Удачи !
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 22:36
А ты спорил........ Молодца, как вилка поживает??В обшем скинул сегодня коробку а там корзина полумертвая а диск вообше мертвый весь рассыпался
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 22:55
вилка вроде в норме сколько сейчас корзина с диском стоит???А ты спорил........ Молодца, как вилка поживает??
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 23:00
Не помню.......мы тока диск купляли.......подшипники оба поменяй.........вилка вроде в норме сколько сейчас корзина с диском стоит???
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 23:02
есть блин сцепление полностью от 124 толька на нем мотор 2.6 был оно походу не подайдетНе помню.......мы тока диск купляли.......подшипники оба поменяй.........
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 23:04
померяй.......мож и подойдетесть блин сцепление полностью от 124 толька на нем мотор 2.6 был оно походу не подайдет
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2012 - 23:57
наврятли....там лепестки совсем другие на корзинепомеряй.......мож и подойдет
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 00:07
Ты шлицы и диаметры меряй, лепестки поХ.........наврятли....там лепестки совсем другие на корзине
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 00:09
крепление вроде там такоеже как и на моей корзине а лепестки другие совсем...короче завтра будет все известно подойдет или нетТы шлицы и диаметры меряй, лепестки поХ.........
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 00:23
Да приложи ты одну к другой - и всё ясно станет. А лепестки - не обращай внимания, лишь бы они все целые были - и корзина в профиль такая же по высоте была, как твоя.крепление вроде там такоеже как и на моей корзине а лепестки другие совсем...короче завтра будет все известно подойдет или нет
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 09:16
При этом одновременно умерли : рабочий цилиндр, корзина сцепления, диск сцепления ? Так не бывает.Сегодня ехал вроде было все ок и РАЗ пропало сцепление прям на ходу
Хрен с ним, с диском. Полумертвость корзины, которая в одночасье умерла, в чем выражается ? Фотку то сделай.скинул сегодня коробку а там корзина полумертвая а диск вообше мертвый весь рассыпался
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 14:48
фото не могу пока сделать но на корзине гнутые лепесткиПри этом одновременно умерли : рабочий цилиндр, корзина сцепления, диск сцепления ? Так не бывает.
Хрен с ним, с диском. Полумертвость корзины, которая в одночасье умерла, в чем выражается ? Фотку то сделай.
Удачи !
w124 мотор 2.3 механника 5 ти ступка 1988 года WDB1240231A684105
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2012 - 14:59
При этом корзина сохраняет работоспособность. Замена, конечно, необходима. Но это не причина отказа сцепления вообще.на корзине гнутые лепестки
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных