Сообщений в теме: 10

[dbrnjh]

вопрос к знатокам.
есть хороший вариан.
Акпп со 103 матора, вродекак слышал корпуса разные.
Поетому хотел узнать можноли потроха поменять или нет?
И еще вопрос бываетли 5-и ступый акпп на 110 матор или нет?
если есть то нужно будет менять редуктор и на какой?

[Dimasik]

вопрос к знатокам.
есть хороший вариан.
Акпп со 103 матора, вродекак слышал корпуса разные.
Поетому хотел узнать можноли потроха поменять или нет?
И еще вопрос бываетли 5-и ступый акпп на 110 матор или нет?
если есть то нужно будет менять редуктор и на какой?

 

Уже коробками поменялись?)))
коробасы 4-ступки, колокола разные у них, под стартера. вот и вся разница. а так-то в остальном по корпусам - одно и то же.

[dbrnjh]

Уже коробками поменялись?)))
коробасы 4-ступки, колокола разные у них, под стартера. вот и вся разница. а так-то в остальном по корпусам - одно и то же.

да не, еще неуспели, только падумываю у брата забрать каробку со 103 матора.
Дима тоесть можно патроха поменять?

[Dimasik]

да не, еще неуспели, только падумываю у брата забрать каробку со 103 матора.
Дима тоесть можно патроха поменять?

 

Да я уж понял!)

 

Точно не скажу, не спец в этих делах, но 4-ступки одинаковые. да и по лошадям ровно. и если есть смысл в перекидке в виду хорошей работоспособности донора - думаю можно подумать.

[Dr. Diesel]

Внутренние части одинаковые.
По крайней мере фрикционы К1, К2 и диаметр конвертера (270 мм) - одинаковые.

[Dr. Diesel]

Для М110 предлагалась только 4-АКПП.

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 08 November 2011 - 19:31

[dbrnjh]

Да я уж понял!)

 

Точно не скажу, не спец в этих делах, но 4-ступки одинаковые. да и по лошадям ровно. и если есть смысл в перекидке в виду хорошей работоспособности донора - думаю можно подумать.

донор прото в идеале!!!
))
все новое и оригенальное!!!

[Dimasik]

донор прото в идеале!!!
))
все новое и оригенальное!!!

 

Тады значит перекидывайте не задумываясь! найти живую коробку нынче - редкость! лучше собрать один раз и по-нормальному, чем вот так..... не мне уж вам объяснять!)))

[dbrnjh]

Внутренние части одинаковые.
По крайней мере фрикционы К1, К2 и диаметр конвертера (270 мм) - одинаковые.

хотелосьбы подготовится заранее, чтобы не так, что вскрытее покажэт.
Какие компоненты нужно всетаки докупать?

[Vano116]

хотелосьбы подготовится заранее, чтобы не так, что вскрытее покажэт.
Какие компоненты нужно всетаки докупать?

 

Можно по каталогам, по применяемости посмотреть, чего не будет - то и покупать.

[dbrnjh]

Внутренние части одинаковые.
По крайней мере фрикционы К1, К2 и диаметр конвертера (270 мм) - одинаковые.

спасибо большое Dr. Diesel !!!!!!!!!!!!!!!!!!! я конешно тормоз! но пока забрать акпп не получается! поетому пытаюсь сваю привести в чюства!

Сообщение отредактировал dbrnjh: 17 July 2012 - 18:52