Знающие потскажите. Холостой 800-850 знаю много но пока так. Когда включаешь режим D то происходит падение оборотов около 100 а потом что то компенсирует это и все возвращается на 800. В чем дело? Акпп 722,421 сам менял знаю не для этого мотора.
обороты на D
Автор
olegvrn
, 05 Jul 2012 18:48
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
olegvrn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:г.Воронеж
-
Автомобиль:
w124 M103 АКПП
Отправлено 05 July 2012 - 18:48
W124 M103 АКПП 1988 год рождения разбит.
W124 M111 2.0 1993г в WDB1240191B981280 продан.
W124 M103 АКПП 1988 год рождения переделан на М104 2.8. поменял с доплатой на W210.
W210 m112 Е240Т Мкпп (мне нравится). wdb2102611a898260
Мой гараж
#3
ОФФЛАЙН
olegvrn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:г.Воронеж
-
Автомобиль:
w124 M103 АКПП
Отправлено 05 July 2012 - 20:36
Да. Я когда ставил другую коробку то увидел что разъем у лягушки другой. Отрезал провода которые идут от разема педали, и отрезал провода которые идут от лягушки коробки. Потом стал соединять их,два толстых это на стартер я понял. А вот дальше непонятно. У проводов разные цвета и диаметры. Может быть из за этого нет просадки оборотов?
W124 M103 АКПП 1988 год рождения разбит.
W124 M111 2.0 1993г в WDB1240191B981280 продан.
W124 M103 АКПП 1988 год рождения переделан на М104 2.8. поменял с доплатой на W210.
W210 m112 Е240Т Мкпп (мне нравится). wdb2102611a898260
#4
ОФФЛАЙН
olegvrn
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 47
Любитель
- Город:г.Воронеж
-
Автомобиль:
w124 M103 АКПП
Отправлено 05 July 2012 - 20:46
Если можно выложите распиновку разъема.
W124 M103 АКПП 1988 год рождения разбит.
W124 M111 2.0 1993г в WDB1240191B981280 продан.
W124 M103 АКПП 1988 год рождения переделан на М104 2.8. поменял с доплатой на W210.
W210 m112 Е240Т Мкпп (мне нравится). wdb2102611a898260
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
