Сообщений в теме: 35

[Rufa]

Снимаешь его. Берёшь накидываешь провода на акум. Дуешь в одну из трубок клапана и подаёшь напряжение. Не помню в каком положении , но если я не ошибаюсь с поданным на клапан питанием не должен проходить воздух, а без питания воздух проходит. Я у себя менял ,потому как у меня постоянно пропускал воздух клапан как с питанием так и без

 

Спасибо

[Fil]

Спасибо

 

Обращайтесь. Всегда рад помочь

[Rufa]

Обращайтесь. Всегда рад помочь

 

 

я на заведенную верхнюю трубку снимал он всасывает воздух постоянно. А нижнюю отсоеденяю ничего не сосет и не выходит с нее

[Rufa]

приветствую всех!!!! мв 124 103 мотор АКПП такой вопрос. тут писали что при проверки этого клапана ( на фото) если отсоеденить нижнюю трубочку( на фото белой стрелкой показ) на заведенном двигатели то при переключение режимов S-E из этой трубки должен выходить воздух. кто то писал что воздух должен выходить при нажатии кнопки кикдауна. вообщем пробовал и так и так ни кокого воздуха не выходить. С чем это связанно???? кто знает пожалуйста напишите из за чего воздух не выходить с нее и должен ли вообще выходить. заранее очень благодарен за помощь!!!!!

Прикрепленные изображения

• 

[Igor-080979]

приветствую всех!!!! мв 124 103 мотор АКПП такой вопрос. тут писали что при проверки этого клапана ( на фото) если отсоеденить нижнюю трубочку( на фото белой стрелкой показ) на заведенном двигатели то при переключение режимов S-E из этой трубки должен выходить воздух. кто то писал что воздух должен выходить при нажатии кнопки кикдауна. вообщем пробовал и так и так ни кокого воздуха не выходить. С чем это связанно???? кто знает пожалуйста напишите из за чего воздух не выходить с нее и должен ли вообще выходить. заранее очень благодарен за помощь!!!!!

Верхняя трубка идет к обратному клапону который находится рядом с вакумным усилителем тормазов а от него на впускной колектор вторая (нижняя)идет на коробку.На заведенной машине в положение Е на нижней трубке должен присудствовать вакум.

[Rufa]

Верхняя трубка идет к обратному клапону который находится рядом с вакумным усилителем тормазов а от него на впускной колектор вторая (нижняя)идет на коробку.На заведенной машине в положение Е на нижней трубке должен присудствовать вакум.

 

У меня нет никакого ваакума. с чем это связанно????

[Rufa]

Здравствуйте! мв 124 260 акпп. вчера проверял питание от клапана управление режимами S-E. который находится возле блока предохранителей. взял маленькую лампочку кинул от нее два проводочка проверил об акум горит. потом начал проверять штекер от этого клапана отсоеденил его и проводочки от лампочки туда поставил и завел лампочка не горела затем перестовлял провода. потом переключал режимы все ровно не горит. затем нажимал кнопку кикдауна под пидалью все ровно не горит. Значит нет питания на сей клапан. Скажите кто знает от куда питается этот клапан.??? И когда должно идти питание на него при заведенном двигатели??? или же питание на него идет только при езде???? Заранее огромное спасибо!!!!!!

[Rufa]

Подскажите по схемам не силен. что это такое??? реле или масса какая та. и где находится??? просто нет питание от этого клапана управлением режимами S-E Заранее благодарен

Прикрепленные изображения

• 

[Rock-007]

От клапана идет один провод масса,второй идет к кулисе на переключатель S/E а от него к предохранителю.

[ЗоМер]

Rufa
Ну нафига ты 7 тем наплодил ?
В одной теме никак не спросить ?
Слил все в одну.
Удачи !

[Rufa]

Просто проверил. питание к этому клапану не идет. где копать????

[Rufa]

И на заведенную в положение Е ставил в нижней трубки нет ни кокого вакума. Что это значит?????

[Rufa]

Еще вопрос если я отсоеденю нижнюю трубку от клапана управления режимами E-S можно так ездить как то я отсоединял проехал метров сто паленной резино запахло. Снять хочу потому что на клапан та питание не идет и он всегда закрытый получается и воздух с коробки не выходит режимы Е S тоже не пашут. еслии че то не правильно написал не судите строго я просто так понял эту систему. что с нижней трубки от клапана выходит воздух из коробки.

[Igor-080979]

Еще вопрос если я отсоеденю нижнюю трубку от клапана управления режимами E-S можно так ездить как то я отсоединял проехал метров сто паленной резино запахло. Снять хочу потому что на клапан та питание не идет и он всегда закрытый получается и воздух с коробки не выходит режимы Е S тоже не пашут. еслии че то не правильно написал не судите строго я просто так понял эту систему. что с нижней трубки от клапана выходит воздух из коробки.

Этот клапан отвечает только за режим Е (экономичный ) больше ни на что он не влияет и ни какой воздух из коробки он не выпускает.

[archik]

Подскажите по схемам не силен. что это такое??? реле или масса какая та. и где находится??? просто нет питание от этого клапана управлением режимами S-E Заранее благодарен

Откуда такая схема? мне сейчас предстоит подключать 408 коробку , подскажите по электрике ( там разломаны фишки) куда какой провод , и по вакууму, что куда ?

[farit.43]

И на заведенную в положение Е ставил в нижней трубки нет ни кокого вакума. Что это значит?????

Присоединяюсь