Сообщений в теме: 16

[neovaldemar]

начал греться движок в пробке. грешу на вискомуфту, подскажите стоит ли ставит ПРОФИТ, если нет то почему? Подскажите, кто сталкивался. например я поставил подушку коробки профит, езжу 2 года, доволен.

[Arimefu]

Я о такой фирме вообще не слышал. Проблема-то точно с вискомуфтой? Поставить можно, но будет ли она лучше старой? Да и хватит ли ее надолго в таком случае...

[SpectOR]

Думаю надо начать с термостата, очистки радиатор, замена антифриза. а по поводу вискомуфты думаю не стоит всякие фирмы нонейм ставить из за их дешевизны, оптимальным вариантом считаю - бехр, сач ну или оригинал, хоря на вкус и цвет фломастера ...

[neovaldemar]

для справки :
http://www.autodot.c...fit-viskomufty/

[димыч]

Почитай в верхних темах как проверить вискомуфту,тогда и вывод делай. Если свёрнутой газетой тормозится-в помойку.

[ЕГОР]

оптимальным вариантом считаю - бехр, сач ну или оригинал, хоря на вкус и цвет фломастера ...

Оригинал тоже не всегда работает, а стоит прилично.

[neovaldemar]

[quote name='ЕГОР' date='10.7.2012, 12:14' post='1426639']
Оригинал тоже не всегда работает, а стоит прилично.
[/
оригинал от 300 уе ОЧЕНЬ жестко...((

[neovaldemar]

Почитай в верхних темах как проверить вискомуфту,тогда и вывод делай. Если свёрнутой газетой тормозится-в помойку.

прогретый проверять я так понял ?

[neovaldemar]

Год назад я уже менял на оригинал, б/у, кот стоит 50 у.е., т.к. грелась в пробке даже зимой...
Сейчас у нас +35 и выше. Не скаже, что стала грется, просто раньше такой жары небыло... на выходных промою радиатор, заменю антифриз и проверю газетоя. спс за коменты.

[димыч]

У меня подыхающая была,машину в ноябре брал,так что сначала и не понял зимой,а вот с наступлением тепла пришлось заменить. Не забудь,гайка отворачивается наоборот.

[DrSpirit]

ставил meyle на 124... проехал на ней почти год - нареканий не было... правда пришлось с новя чуток доработать - лишнее убрал напильником")

[almandin]

BEHR у меня проработала 2 года (возможно и меньше, т.к. в последний предсмертный год по жаре в пробках постоять не довелось). Этой весной констатирована смерть. Поменял на AVA.
А какой смысл ставить дорогую, если один черт?..

[Stiv]

У меня тоже второе лето стоит AVA и работает как часики.
А Берх и Сакс у меня не проживали вместе с оригиналом и года.

[neovaldemar]

крыльчатка порубала толстенный журнал в клочья! проблема решилась промывкой и продувкой радиатора))

[gazovod]

У меня полурабочая родная стоит. На холодную не полностью размыкается,вентилятор проворачивается с ощутимым сопротивлением. Зато когда нагреется клинит насмерть, доской не остановишь. И ведет себя так с момента покупки машины, уже почти 3 года.

Сообщение отредактировал gazovod: 14 July 2012 - 19:11

[петя]

Купил АVА,проехал 50 км как на самолете,снял и поставил обратно BEHR которой лет 10,в пробках не греется,хотя горячую можно остановить и газеткой

[EugeneS500]

Всем привет! Ребята, что касается вязкомуфты, 300Е 92 год. Перестала работать, машина грелась но не закипала, стоит коробка автомат. На днях купил новую вязкомуфту HANS PRIES, заменил в сервисе, потому что не допетрил как открутить и в какую сторону. Муфта оказалась паленая, на холостом ходу пальцами или газетой пропеллер не остановить, короче заклинила сразу и работает с оборотами двигателя постоянно, звук стал как у Е500)). По поводу снятия вискомуфты, посмотрел, разобрался (делаем крючок буквой Г (толщина 4 мм) и вставляем его с правой стороны между двух выступающих( примерно на 14 часов), этим мы фиксируем вискомуфту. Вставляем шестигранник и откручиваем против часовой (как обычно). Пропеллер держится на трех маленьких шестигранниках. В обратном порядке закручиваем. Теперь попробую поставить фирму AVA, тоже недорогая, но может будет нормально работать.

 

На 230Е и 200Е например, если не срабатывает вентилятор, накрывается обычно датчик. Но можно на некоторое время перемкнуть контакты проволкой и будет работать постоянно, у меня так неделю работал пока датчик поменял.