Перейти к содержимому


Фотография

конкретные рывки при разгоне W126 V8 5.6


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 211

#21 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 01:14

Если бы коробка не переключала, то обороты просто продолжали бы расти.
Не переключает она как раз потому что мотор не набрал нужных оборотов для переключения.

 

Вообщем я без понятия какая там система на 117 моторе стоит, но я думаю 99,9% что К или КЕ
А значит есть дозатор:)
Выдвину теорию о забитости этого самого дозатора. То есть при малом газу все ок, налив в норме, а вот при максимальном газу начинается разброс в наливе, соотвественно машина не едет, дергается.

 

У меня похожее было. При малом газу все отлично, а вот стоит притопить, так разгон становиться еще хуже чем при малом газу, дерганье, хлопки в глушитель.
Дозатор перебрал, прочистил, теперь все ОК.

 

дозатор... так... где она находиться на 117? кто подскажет, как выглядит этот гад? так? http://www.google.co...Nk1cfdcE5nnQXRw

 

его чистят или меняют? самому реально промыть, прочистить. ИМХО мастера у нас тут неахти


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 27 July 2012 - 01:16

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#22 ОФФЛАЙН   S.off

S.off

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 413
  • Город:Чувашия, г. Новочебоксарск
  • Автомобиль:
    w124, 230e, 1992г.

Отправлено 27 July 2012 - 01:40

дозатор... так... где она находиться на 117? кто подскажет, как выглядит этот гад? так? http://www.google.co...Nk1cfdcE5nnQXRw

Да на картинке он, но там для 4 цилиндрового мотора.
На машине: снимается кожух воздушного фильтра, и он перед нами в центре, сверху из него должны торчать 8 трубок, которые идут к каждому цилиндру мотора.

дозатор... так... где она находиться на 117? кто подскажет, как выглядит этот гад? так? http://www.google.co...Nk1cfdcE5nnQXRw

 

его чистят или меняют? самому реально промыть, прочистить. ИМХО мастера у нас тут неахти

Можно и поменять, НО не знаю как у вас, а в России этого встанет в очень неплохую сумму.
Прочисить можно, но лучше этим не заниматся, если даже не знаете где он находиться и для чего он нужен:)
Неужели нет оффициальных дилеров? Они то должны как мне кажется знать.

 

А вообще вам прямиком сюда:
http://www.oldmerin....showtopic=91924
http://www.oldmerin....showtopic=26320
http://www.oldmerin....showtopic=22932

 

Это для того чтобы было хоть какое то понятие.

 

Но это в том случае если виноват дозатор, а это не факт.


Сообщение отредактировал S.off: 27 July 2012 - 01:58

W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка


#23 ОФФЛАЙН   4ekist

4ekist

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 293
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W 126 560 SEC

Отправлено 27 July 2012 - 09:23

Мое мнение меняй фильтра (топливный, на распределителе) и проверь работоспособность насосов. Если с этим все в порядке - ремонт или замена топливного распределителя.


С126 560 SEC 89г


#24 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 09:34

Спасибо, попробую....


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#25 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   Leop

Leop

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1514
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    w126 500SEL
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 July 2012 - 10:13

заметил сегодня что при наборе со старта .. тахометр останавливаетсья на 4 000 оборотах и скорость не переключаеться, одновременно начина.ться эти рывки... может проблема тогда в АКПП а не в топливной системе? есть идеи?

 

При этом стрелка тахометра не прыгает? что-то похоже на не родное реле топливного насоса и даёт отсечку по оборотам.. проверь какое стоит.

 

Можно так же проверить на месте газуя, до скольки набирает обороты.. если на месте нормально, то проверять топливную..


W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)


#26 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 10:26

При этом стрелка тахометра не прыгает? что-то похоже на не родное реле топливного насоса и даёт отсечку по оборотам.. проверь какое стоит.

 

Можно так же проверить на месте газуя, до скольки набирает обороты.. если на месте нормально, то проверять топливную..

 

ХАА!!! проверил ! на месте также само- до 4000 и ЧИК ЧИХ ЧИХ .. что за ерунда? ! П О М О Г И Т Е!! С П А С И Т Е !! МАМОЧКАААА!


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#27 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 10:46

реле бензонасоса с самодельным каким-то предохранителем

 

http://a.d-cd.net/47dbcv/960.jpg
http://a.d-cd.net/98692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/38692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/14692v/960.jpg

 

тоесть возможно траблы изза самого реле?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#28 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 11:59

реле бензонасоса с самодельным каким-то предохранителем

Это реле перегрузки. Пропаяй его, проверь целостность предохранителя.

на месте также само- до 4000 и ЧИК ЧИХ ЧИХ .. что за ерунда?

Ну.... авто стоит на месте, никого не трогает, а тут кто-то тапку давит до упора... что авто подумает ? :)
А подумает оно об неадекватности :mrgreen: давителя тапкой, и ограничит обороты 4000.
А вот если машина едет - то ограничение по оборотам отключается.
Короче, нет сигнала "машина едет" мозгам, и они ограничивают обороты. Сигнал этот фомирует блок АБС.
АБС то работает ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#29 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 12:12

Это реле перегрузки. Пропаяй его, проверь целостность предохранителя.

 

Ну.... авто стоит на месте, никого не трогает, а тут кто-то тапку давит до упора... что авто подумает ? :)
А подумает оно об неадекватности :mrgreen: давителя тапкой, и ограничит обороты 4000.
А вот если машина едет - то ограничение по оборотам отключается.
Короче, нет сигнала "машина едет" мозгам, и они ограничивают обороты. Сигнал этот фомирует блок АБС.
АБС то работает ?
Удачи !

 

хм.. а реле бензонасоса тогда получаетсья в коробке предохранителей ? серебристого цвета, так?

 

работает ли АБС? (я уже ничему не удивлюсь) резко тормозить не приходилось.. не знаю. как проверить?


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 27 July 2012 - 12:17

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 12:21

а реле бензонасоса тогда получаетсья в коробке предохранителей ?

Слева от реле перегрузки (по фото).

работает ли АБС?

Лампочка при включении зажигания загорается ? Гаснет потом ?
Кстати, реле перегрузки дает питание на мозги АБС в том числе.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 12:55

Кстати, реле перегрузки дает питание на мозги АБС в том числе.

 

Карл Бенц, дай мне силы... или подай мне знак ибо твоя Mercedes Jellinek меня насилует каждый день. в новых позах


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#32 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 12:58

меня насилует каждый день. в новых позах

Ну так надо расслабиться, и постараться получить удовольствие. :)
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#33 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 13:02

Ну так надо расслабиться, и постараться получить удовольствие. :)
Удачи !

 

лампочку проверю... но ведь не факт что хоть и будет показывать лампочку но внутри может быть неисправно


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#34 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 13:12

хоть и будет показывать лампочку но внутри может быть неисправно

Угу. :(
А машину ты там покупал ? Как давно и у кого ?
Видимо, кто-то сильно поизвращался с машинкой... :? :)
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#35 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 13:38

машину покупал тут, при покупке мне сразу скзали, что машину какието русские ремонтировали, лиш бы двигалась.
история машины.

 

1. 1986 года. аварий нет ниодной.
2. 6 лет колесила по японии
3. после 6 лет приехала в ОАЭ. в ОАЭ был 1 хозяин. на момент МОЕЙ покупки он уже был дедом...лет по 70-75. но бодрый такой. показал свой автопарк. ламборжини, роллс ройсы, ферари... на мой вопрос почему у вас такая убитая машина тут стоит ( мерседес) а вокруг такие красавцы. он обьяснил тем что это его первая машина. но машине надо ездить, а его сейчас возит только водитель. отдал мне все квитанции после покупки лично что и когда меняли.. скажу сразу- наши русские его накручивали как могли. НУ НЕ МОЖЕТ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС который куплен в прошлом году у них и сейчас уже жужжит как мессершмит СТОИТ 500$ О_О. и не факт что его вообще меняли. вообщем ездил он на нем очень редко, ничего не обновлял. странный конечно дедуля.. машина в таком состоянии как будто находилась у бомжа 26 лет ,а у самого тачки чт дай Бог. относительно стран СНГ состояние относительно неплохое, а для ОАЭ- гавно.. Вышел я на этого деда с помошью приятеля Араба.

 

Суть в том что в ОАЭ 126-х много. но 2-х дверок практически нет. они есть но они на разборках все давно. ниразу не видел тут такого как у меня. поэтому и искал его, поэтому и востанавливаю постепенно. вроде все сделал- снова косяк. уже вроде собрался красить =(

 


Дед подарил мне в придачу коробку с документами и квитанциями на машину за 20 лет!!! я даже штраф нашел! 1996 года. за радар. 250 км в час.. по ГОРОДУ.

 

п.с. для примера:

 

когда я пригнал машину в другу сирийцу он открыв капот , долго стоял, потом чтото ковырялся, смотрел. и сказал одно- ПИЗ**Ц КОЛХОЗ..

 

как мне потом обьяснили. в русском то, видно не соображали в машине ничего. все было отключено и оторвано . принцып был один. чтобы машина ехала, вперед, назад, и право -налево. все. например реле КиКдауна не было. была просто перемычка. половина вакуумной системы не было. просто оторвано было и выброшено.

 

вот так вот


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#36 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 13:48

Мдя... :evil: :(
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#37 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 13:50

Удачи !

 

Звучит зловеще=) или как человеку который идет на минное поле :moderator:


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#38 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   Leop

Leop

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1514
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    w126 500SEL
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 July 2012 - 14:28

реле бензонасоса с самодельным каким-то предохранителем

 

http://a.d-cd.net/47dbcv/960.jpg
http://a.d-cd.net/98692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/38692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/14692v/960.jpg
тоесть возможно траблы изза самого реле?

 

Вот на первой фотке, где реле с предохранителем есть ещё два чёрных реле, сфотай их поближе.

 

На сколько себе представляю, на 126-ых еще не такая продвинутая мозга была, чтоб на стоящей машине ограничивать обороты...

 

Ещё совет начать искать толковых мастеров по КЕ, чтоб могли померить давления, налив насосов, налив форсунок.. иначе путём замены всего подряд искать придётся долго и дорого..


W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)


#39 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 27 July 2012 - 14:35

На сколько себе представляю, на 126-ых еще не такая продвинутая мозга была, чтоб на стоящей машине ограничивать обороты...

Кстати, да... могет я и погорячился. :oops: тогда странно, что именно 4000 - как на авто с электронным впрыском.

Вот на первой фотке, где реле с предохранителем есть ещё два чёрных реле, сфотай их поближе.

присоединяюсь, ибо

похоже на не родное реле топливного насоса и даёт отсечку по оборотам.. проверь какое стоит.

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#40 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 July 2012 - 14:39

Вот на первой фотке, где реле с предохранителем есть ещё два чёрных реле, сфотай их поближе.

 

На сколько себе представляю, на 126-ых еще не такая продвинутая мозга была, чтоб на стоящей машине ограничивать обороты...

 

Ещё совет начать искать толковых мастеров по КЕ, чтоб могли померить давления, налив насосов, налив форсунок.. иначе путём замены всего подряд искать придётся долго и дорого..

 

за желтой идет КикДАун

 

затем это
http://a.d-cd.net/ed692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/93692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/cb692v/960.jpg
http://a.d-cd.net/37692v/960.jpg


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных