Сообщений в теме: 98

[SegaMaybah]

Ребята поделитесь впечатлениями от владения или поездки на Saab 9000.

[Danil]

тоже интересует, только 9-5

[Kon_An]

Ребята поделитесь впечатлениями от владения или поездки на Saab 9000.

Как ни странно -идеологически схож: монументальный и вальяжный. Даже управляемость в чем-то схожая, с поправкой на разный конструктив. Поездил на 9000 cse 2.0t

[Аркадий 2011]

Я под солнечногорском боком прочертил на 9000 4 полосы на 160.......
чертил всеми 4мя колесами......., не перевернулся.....
2.3 турбо.......

[PampersW126]

Ребята поделитесь впечатлениями от владения или поездки на Saab 9000.

Заменяться предложили чтоли? Машина хорошая, но в наших краях редкая, с запчастями беда. И продавать потом сложно. Отец своего года 2.5 продавал примерно

[Vit1971]

Приветствую
я ездил в начале Нулевых.....оч сильно понравилось....2,3турбо на механике...плотная сбитая машина....брутальный кожаный салон без излишеств...низколетящий самолёт,но без зубодробления как у 3х литрового Гриффина...низ по исполнению(антикор,шумка,комплектующие) напоминает Мерс 124...подвеска незамысловатая(сзади вадще гибкая балка типа демяточной),но траекторию держит чётко,притом энергоёмкая
Одним словом заболел я им тогда.....тот мотор,кстати,2,3турбо был прообразом для постройки позже Волговского 406го
Еслиф не гнилой и турбина не помирает-бери не пожалеешь...мужицкая тачка

[Роменция]

Я ездил и на 2,3 и на 2,0t и на 2,3t. Машина хорошая, но вот мерс 124 кажется удобнее чем 9000, щас с запчастями нужно иметь контакты, а так норм))

[Роменция]

тоже интересует, только 9-5

 

Крайне не надёжен в отличии от 9000го.

[4e4enbur]

Ребята поделитесь впечатлениями от владения или поездки на Saab 9000.

Очень быстро теряет свою стоимость. Если покупать, то надо быть готовым, что через короткий промежуток времени машину продаш гораздо дешевле. С оригинальными запчастями сейчас проблема, хотя товарищ говорит, что всё от опеля можно подобрать.

[Kon_An]

Очень быстро теряет свою стоимость. Если покупать, то надо быть готовым, что через короткий промежуток времени машину продаш гораздо дешевле. С оригинальными запчастями сейчас проблема, хотя товарищ говорит, что всё от опеля можно подобрать.

 

Уже некуда быть дешевле: они уже несколько лет назад штук по 6 продавались Сильно много там от опеля не подберешь, так как платформа от Фиат Крома, а движки свои. Добавлю - окромя опелевского 3 л, который как-то совсем не хвалили.

Сообщение отредактировал Kon_An: 02 August 2012 - 14:31

[Алёхин 911]

Ребята поделитесь впечатлениями от владения или поездки на Saab 9000.

ездить может и не плохо ,но гниёт хуже опеля ,запчасти по ценам -космос.не заметил сколько их у заборов стоит!?просто чинить их не рентабельно,как и некоторых французов.мерин такого же года гораздо лучше.

[4e4enbur]

Уже некуда быть дешевле: они уже несколько лет назад штук по 6 продавались Сильно много там от опеля не подберешь, так как платформа от Фиат Крома, а движки свои. Добавлю - окромя опелевского 3 л, который как-то совсем не хвалили.

Ну, что могу сказать. Сам я данный аппарат не юзал. Это мне знакомый рассказал.)) У него был такой.

[Kon_An]

Ну, что могу сказать. Сам я данный аппарат не юзал. Это мне знакомый рассказал.)) У него был такой.

 

Я хотел купить вышеупомянутый CSE году в 2007-м, но его сын приятеля ударно измордовал за короткий срок Ндравилась машина и внешне и унутренне, хотя тему по з/ч изучил и выясненное не порадовало.
На память осталась фирменная инструкция на русском

Сообщение отредактировал Kon_An: 02 August 2012 - 17:59

[SegaMaybah]

Всем спасибо ребят за слова. Просто хотелось услышать впечатление от облодания этим саабом просто посмотрел Top gear где то - посмеялся где-то удивился толщиной металла (полёт с крана) и динамикой 900turbo (1) могли ведь делать (легенда) со временем видать потрепал опель сааба или сааб опеля......... Хорошие были машины но это уже история коей потихоньку становятся и наши мурзы хотя лет на 20 нас ещё хватит)) Mb forewa

[Kon_An]

Всем спасибо ребят за слова. Просто хотелось услышать впечатление от облодания этим саабом просто посмотрел Top gear где то - посмеялся где-то удивился толщиной металла (полёт с крана) и динамикой 900turbo (1) могли ведь делать (легенда) со временем видать потрепал опель сааба или сааб опеля......... Хорошие были машины но это уже история коей потихоньку становятся и наши мурзы хотя лет на 20 нас ещё хватит)) Mb forewa

 

Были бы лишние деньги (на содержание, купить то не проблема) - купил бы. Что-то в нем было такое хз, как сказать... расово верное Какое-то ощущение, как от дорогой мебели. Ну и да, торпеда там - как платяной шкаф, только с туевой хучей кнопочек

[v1ntage]

9000й - хорошая машина. Единицы их остались в нормальном состоянии.
А восстанавливать ее, я бы не стал.

 

Крайне не надёжен в отличии от 9000го.

 

Общедоказано !

[Nickolas]

У моего отца был SAAB 9000CD с атмосферным мотором 2.3, на механике. Он купил его новым в апреле 91-го года и проездил до 94-го. Машина прошла около 70-ти тысяч, причем в довольно жестком режиме - ни разу не подвела. Я тогда совсем шкет был, но машину ту помню очень хорошо - сильно она мне нравилась. Она давала то ощущение надежной, настоящей вещи - чего не было у японских машин. Мне нравится не только внешний дизайн модели, но и то, как оформлен салон - выгнутая консоль, россыпь подсвеченных зеленым клавиш, красивые приборы... Тогда, в сравнении со 124-м, СААБ мне казался более современной и просторной машиной. На ходу они были похоже, хотя, мне кажется,  у 124-го более мягкая и энергоемкая подвеска и немного лучше шумоизоляция. Насчет управляемости я ничего сказать не могу - тогда я ездил только по проселочным дорожкам, но отец вроде хвалил. Машина в самом деле крепкая - не только в плане подвески, но и по кузову. Помню, как во время парковки в подземном гараже отец задом уверенно запарковался в бетонную стену. В результате, со стены осыпалась штукатурка, - СААБ же повреждений не получил.

 

В общем, хорошие это машины были. Я кстати очень ждал выхода нового 95 - а вместо этого компания умерла. Вот так еще одним интересным автопроизводителем стало меньше.

[Мерсовоз]

Сааб хороший автомобиль, в ноябре 2009 я стал обладателем 9-5, 2.3 Турбо, 180 сил, ехал авто очень хорошо, быстро, и комфортно с АКПП, меня поразило насколько Сааб был теплый, и насколько долго выстужался там салон, в мороз -10, выходишь из машины в магазин, когда возвращаешся через полчаса он все ещё теплый и уютный в салоне. Затем весной 2010 года, я купил Сааб 9-3, 2008год выпуска, на МКПП, с пробегом 50т.км, и моторм 2,0 150 л.с., в последней морде, так мы их называли, поездил месяц и продал, хорошая машина, но заметно отличалась по ощущениям, он меньше чем 9-5, и как-то все немного по другому, но фамильные черты остались...
По 9000 могу сказать только то что мастера которые мне сейчас делают машину, все ездят на 9000, и кузовщик и маляр имет по 9000, и лучшего автомобиля не знают.

[Nick-Merc]

То Nickolas и Мерсовоз: впечатления от поездки новых саабах и 9000-ке двадцать лет назад и сейчас это две большие разницы)) Сейчас правда такова: это авто несуществующий фирмы, которое хрен кому продашь за нормальные деньги.

[Dimon_Mz]

Поездил на 9000-м немного и недолго. Машина была ушатонной и гремучей, с обшарпанным салоном, но...понравилась! А вот цены на железо - ахтунг! Мерседес курит в сторонке...

 

2,3 турбо.

Прикрепленные изображения

• 
•