Сообщений в теме: 24

[Kolt]

Только не закидывайте меня помидорами, хочу узнать у тех, кто пробовал, знает или пользуется каждый день.
Как-то давно, будучи дома на обеде, по телеканалу Дискавери увидел интересную передачу про сервис в Америке, который занимается переделкой старых мерсо-дизелей на масло отработанное в Макдональдсе, в общем от картошки и тд.. Почти бесплатно и экологично . Вся их переделка заключалась в том, чтобы на топливном канале установить дополнительное устройство, которое подогревает растительное масло и соответсвенно масло подается уже горячее, ибо если оно загустеет, двигатель не заведется. Вот и я решил тоже такое топливо попробовать. Достал отработанное масло из ресторана и в бак плихнул. 25 литров масла и 40 литров солярки. Движек стал тише и мягче работать, а их выхлопной трубы пахнет не копотью, а пирожками .
Хочу узнать, насколько это двигателю вредно и в каких пропорциях можно мешать масло с соляркой?
Еще иногда вместе с соляркой я лью отработку с двигателя 6 литров на весь бак, двиглу тоже это очень нравится.
Долго ли я смогу еще на масле ездить?

[Dimasik]

Отработанное масло из ресторана и в бак плихнул. 25 литров масла и 40 литров солярки. Движек стал тише и мягче работать, а их выхлопной трубы пахнет не копотью, а пирожками .

 

Интересно поведение окружающих водителей в пробке перед обедом!)))

[JH]

Биотопливо не пробовал лить, но лил отработанное гидравлическое масло ( чистое, фильтрованное, почти не отличить от свежего ) пополам с соляркой . Спалил две канистры масла по 20 литров. Потом резко возрос расход топлива ( было около семи, стало около десяти ). Снял форсунки и - к дизелисту. Ставим на стенд проверки давления срабатывания : все как одна по 120 атм срабатывают, но ссут, кто куда. Дизелист резкими ударами по рукоятке "пробил" распылители и они начали хорошо пылить. Поставил обратно, расход 70 литров на 900 км, больше в соляру ничего не лью....

[Kolt]

Вот еще видос отрыл на ютубе.
http://www.youtube.c...feature=related

 

Мужики проехали на литре масла больше, чем на бадяженном масле 50/50 с солярой.

[Silin Mike]

Тема поднималась ещё в конце 80-х в совком журнале - там экспериментировали с дизелем на АЗЛК-2141. "Кормили" его рапсовым маслом. Несколько лет назад на отработку(от макдональдсов) переводили дизеля в Палестине - при блокаде, но в этом случае заранее знали, что в последствии будут проблемы с топливной аппаратурой.

[JH]

Тема поднималась ещё в конце 80-х в совком журнале - там экспериментировали с дизелем на АЗЛК-2141. "Кормили" его рапсовым маслом. Несколько лет назад на отработку(от макдональдсов) переводили дизеля в Палестине - при блокаде, но в этом случае заранее знали, что в последствии будут проблемы с топливной аппаратурой.

 

Да, присутствует там что-то, что коксует прецизионнные пары...

[Podmarev]

Интересно поведение окружающих водителей в пробке перед обедом!)))

 

[sheremet]

вот интересно просто. народ совсем на экономичности помешался? что может быть экономичнее дизеля???
или охота канарейку за копейку, что бы пела и не ела?
и господа экономисты, запомните одно правило, оно уже неоднократно упоминалось, здесь на форуме:
КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ!!!

[grishcenya]

В РБ биодизеля предостаточно. В свой 123 лил и не раз и по полному баку и ничего страшного не произошло, только двигатель на био как то тише и мягче работает. Расход не увеличивался, в динамике не терял. Сразу боялся лить, но у друга бус 207 с таким же двигалом так он тысяч 200 накатал и ничего. Лили и крашеную тоже всё ок. А вот зимой бенз в соляру..... бостро убивает поршневую.

[BladeRunner]

отработку лить нефильрованную - это чем думать вообще надо? там взвесь микро-опилок металических.
если и лить- только специализированное биотопливо, и то, рискуете топливной аппаратурой, и в первую очередь форсами и плунжерами.

 

+1 Шеремету, кроилово без должного образования ведет к попадалову.

[стодвадцатьшестой]

Ребята, не лейте в топливо отработку! Убьёте свои аппаратуры. И никакие фильтры не спасут. Это ладно стружка (хотя и она страшна), так там ещё и вредные вещества (сера, вода и т.д.).
Можно подливать (в разумных количествах) чистое моторное диз. масло, которое продаётся камазистам из колонок на заправках. И то, не из экономии, а для пользы. Смазка плунжерных пар, мягче двигатель работает и т.д.
"Пирожковое" масло, я думаю можно заливать, если бадяжить с соляркой 50/50. И опять же, надо его дополнительно фильтровать и чаще менять топливный фильтр.

[Stierlitz]

Давно читал где-то, что в странах третьего мира, где активно пользуют отработанное масло в качестве топлива были проведены исследования и обнаружено его негативное влияние на здоровье людей, выхлоп таких автомобилей выделяет канцерогены образующиеся при сгорании этого отработанного масла, что в свою очередь вызывает рак у людей дышащих всей этой фигней.

[JH]

отработку лить нефильрованную - это чем думать вообще надо? там взвесь микро-опилок металических.
если и лить- только специализированное биотопливо, и то, рискуете топливной аппаратурой, и в первую очередь форсами и плунжерами.

 

+1 Шеремету, кроилово без должного образования ведет к попадалову.

 

где я написал, что лил нефильтрованную отработку? К тому же гидравлика отстаивалась долгое время в гараже, так что опилок там по определению не было. Да и если были бы - фильтр тонкой очистки для чего стоит? А когда ты соляру на заправке льешь из пистолета, у тя там микроопилок от насоса в колонке нет, не присматривался ? Чушь не пиши....

[JH]

Ребята, не лейте в топливо отработку! Убьёте свои аппаратуры. И никакие фильтры не спасут. Это ладно стружка (хотя и она страшна), так там ещё и вредные вещества (сера, вода и т.д.).
Можно подливать (в разумных количествах) чистое моторное диз. масло, которое продаётся камазистам из колонок на заправках. И то, не из экономии, а для пользы. Смазка плунжерных пар, мягче двигатель работает и т.д.
"Пирожковое" масло, я думаю можно заливать, если бадяжить с соляркой 50/50. И опять же, надо его дополнительно фильтровать и чаще менять топливный фильтр.

 

 

Ой, да ладно петь про серу....её в солере столько, что она кристализуется в фильтрах в ромбическую серу ( типа иголок кристаллы )....напугал....отработку моторную никогда не лил. А моторное масло тоже не стоит лить, если уж и лить, так двухтактное низкозольное.
Насчёт гидравлики - это был просто эксперимент, т.к. коллего вообще однажды ехал на форде транзите, не дотянудл до заправки, заглох в поле. Выхода не было как залить отработки гидравлики в бак. Сел, завёл и поехал. У меня есть отработка гидравлики для погрузчиков , работающих в холодильниках, оно по вязкости как соляра, вообще не отличишь, но видимо, есть присадки, которые коксуются, вот и всё...больше не экспериментируем...Т.е. в экстренных случаях - можно.

[JH]

Давно читал где-то, что в странах третьего мира, где активно пользуют отработанное масло в качестве топлива были проведены исследования и обнаружено его негативное влияние на здоровье людей, выхлоп таких автомобилей выделяет канцерогены образующиеся при сгорании этого отработанного масла, что в свою очередь вызывает рак у людей дышащих всей этой фигней.

 

соглашусь....только надо учитывать и тот факт, что даже у исправного двигателя всегда присутствует угар масла, при этом образуются эти самые канцерогены....а особенно у двигателей, которые откровенно "ездят на масле" ( изношенная поршневая, кольца, маслосъемы ) - вот там - душегубка так душегубка. Больше всего не уважаю таких ездил с принципом "лучше лить литр масла на тыщщу, чем откапиталить"...сам же сц@ко не дышит этой фигнёй, а все кто сзади - задыхаются....

[Cannibal Mad]

В РБ биодизеля предостаточно. В свой 123 лил и не раз и по полному баку и ничего страшного не произошло, только двигатель на био как то тише и мягче работает. Расход не увеличивался, в динамике не терял.

+1
Моему W123 биотопливо тоже зело нравилась...

Лили и крашеную тоже всё ок.

На 7 тонн (!) соляры льёццо 4 см2 некоей специальной зелёной пакости в присутствии заведующего склада топлива, главного инженера и ещё кого-то- топливо зелёное, шо тархун. Потом примерно 5 тонн из емкости выбирается и заливается 5 тонн чистой, а она всё равно зелёная... В общем опыт показывает, что нужно примерно 30 тонн соляры чистой, чтобы убрать эту зелёнь окончательно.

[persona_non_grata]

У нас биодизель был с добавкой всего 5% рапсового масла. Автор немного про другое спрашивал. Читал буржуйский форум какой-то, ездят люди постоянно на масле с ресторанов и не парятся особо.

[One-Two]

Знакомый 2 года отъездил на трансформаторном масле,оно и в 40 мороза одной вязкости,зима без проблем.Я в свой 124 мешаю ДТ с маслом,а с био вообще мягко работает.ИМХО жирнее топливо,больше смазки,а если двигателю пи..пец,то хоть лей евро 5,будет виновато евро 5!!!

[One-Two]

Интересно поведение окружающих водителей в пробке перед обедом!)))

Едишь,а с выхлопной драниками пахнет

[persona_non_grata]

с био вообще мягко работает.

Что-то я не пойму, его разве сейчас продают?