Сообщений в теме: 13

[Vladimir ZH 123030]

возможно ли поменять коренные вкладыши без снятия колена ?

[SLP]

Можно, но небольшие"шаманские танцы с бубном" обеспечены.
Не на всех машинах удаётся снять поддон без "приподнимания" двигателя.
Да и разное другое еще будешь крутить.

[Vladimir ZH 123030]

ну приподнять то эт не вопрос а вот снимать двигло и колено не охота

 

103 983 движок у меня .. тягу стабилизатора опустть приподнять и поддон вылезит .

 

а там маслонасос открутить .. и усе.. доступ открыт. слушай а головка какая для шатунов нужна не знаешь ? размер ?

[SLP]

Там 12 гранная наружняя звезда , по моему 11 или 12, может и 10 нужно будет.

[Vladimir ZH 123030]

спасибо поеду готовиться к операции

[vitamin]

А как же подсунуть новые кореные вкладыши под колено прикрученое хоть с 1 из сторон???
и 2 там точно на шатунах 12 гранная наружняя звезда на 10!, на Коренных тоже 12 гр. наружняя звезда( побольше 12-13 не помню).
откручивать даже нормальным иструментом надо осторожно, а то легко можно зализать звезду болта. Я Kamasa-Tolls-ой головкой именно так и сделал, тк начал откручивать не совсем по нужным углом.

[vano-sha]

врядли поменяешь, но ппробуй, коренные обычно нормальные, вот шатунные нада палюбому

[Vladimir ZH 123030]

собсна шумят то шатунные , ездил показывал знакомому мастеру говорит вообще менять не надо , но блин )) ручки чешуться . да и ждать когда будет НАДО не есть хорошо. на счет коренных посмотрю . по результатам отпишусь.

 

рекомендуют к стати болты новые , стоит ? или всеже оставить старые ?

[vitamin]

собсна шумят то шатунные , ездил показывал знакомому мастеру говорит вообще менять не надо , но блин )) ручки чешуться . да и ждать когда будет НАДО не есть хорошо. на счет коренных посмотрю . по результатам отпишусь.  

 

рекомендуют к стати болты новые , стоит ? или всеже оставить старые ?

мне тоже советовали новые( смотрел Febi от 1$ оригинал от 3$/шт)
в книжке же советуют мерить и если плохо - менять!

[vano-sha]

менять однозначно только шатунные, болты то зачем менять ?, при пральной соображалке, даже болты ГБЦ менять не надо, меня всегда умиляет фраза что каленые болты вытягиваются !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , а еси ниче не хочешь делать, то залей молибденова масла и забудь

[Vladimir ZH 123030]

ну здрасте болты там не каленые (и в головке и шатунные и коренные и болты крышек распред вала.. упоси бог туды каленый болт вкрячить .. лопнет) вытягиваются вытягивание в них заложено чтобы больше определеного усилия закрутить было невозможно . а молибденовое масло это смерть двигателя , этот самый дисульфид молибдена при сгорании ( а часть масла полюбому горит ) превращается в образив ... медленная верная смерть . собсна по этому молибдена нет в моторных маслах известных производителей.
а вот в шрусах молибден отлично работает .

 

вопрос в том критично ли это вытягивание

[Ярик]

вопрос в том критично ли это вытягивание

 

если болт тянули не превысив упругую деформацию, то менять его не надо, но если превысили упругую и настала пластическая то болт как надломаная Люминевая проволока, лопнет.
Для етого выбраковывают измеряя длину.

[Merin s]

Так если ему тока менять вкладыши, так голову можно вообще не снимать, а у шатунных запас больше чем у головочных.

[Ярик]

Так если ему тока менять вкладыши, так голову можно вообще не снимать, а у шатунных запас больше чем у головочных

выбраковываются и коренные и шатунные и головочные болты