Сообщений в теме: 4

[alexv8]

день добрый!

 

...кто в теме по принципу функционирования ТС данной модели, подскажите пожалуйста назначение и принцип работы одной интересной приблуды, стоящей в нише левого переднего крыла... внешне она выглядит как гидроаккумулятор тормозной жидкости (бачёк с 2мя трубками)... каково его назначение и смысл?

[Dr. Diesel]

день добрый!

 

...кто в теме по принципу функционирования ТС данной модели, подскажите пожалуйста назначение и принцип работы одной интересной приблуды, стоящей в нише левого переднего крыла... внешне она выглядит как гидроаккумулятор тормозной жидкости (бачёк с 2мя трубками)... каково его назначение и смысл?

Гидропневматический аккумулятор давления сис-мы ASR (ASR III поколения).

[alexv8]

Гидропневматический аккумулятор давления сис-мы ASR (ASR III поколения).

гидро то понятно, пневмо - не заметил...? может кто расскажет принцип фунциклирования?
...спасибо за ответ!

[Dr. Diesel]

Аккумулятор давления на всех моделях представлен в виде поршневого гидропневматического аккумулятора.

 

Объем сжатой тормозной жидкости составляет порядка 42 см. куб. при давлении в 180 бар. Напряжение газа в газовой камере (4) составляет порядка 100 бар.

 

Компрессор накачивает тормозную жидкость в накопительную полость цилиндра (3) через входное отверстие "Р", сито (1) и обратный клапан (2). Накопленная в сжатом состоянии тормозная жидкость поступает непосредственно в магистраль сис-мы ASR через выходное отверстие "Е".

 

Отверстие (7) обеспечивает сброс либо тормозной жидкости, либо газа из полости цилиндра при негерметичных уплотнениях поршня (либо со стороны газовой камеры, либо со стороны камеры с тормозной жидкостью). Таким образом предотвращается смешивание рабочего газа и тормозной жидкости. Сброс осуществляется в специальную полость (. Клапан (10) служит для освобождения полости ( от излишков газа или жидкости.

 

Salut!

Прикрепленные изображения

• 

[alexv8]

Спасибо огромное!