Сообщений в теме: 53

[Саня-Тюмень]

а вот в том то и фишка! что все думают на сальник или бублик, а снимашь кольцо и оно уже пластмассовое...

какое кольцо ??

[sheremet]

какое кольцо ??

 

между самим маслонасосом и евонным корпусом...

[Саня-Тюмень]

между самим маслонасосом и евонным корпусом...

спасибо за инфу,буду смотреть.

[Ivan Sh]

не течет где бублик стоит.либо сальник либо с бублика.ребята тут еще вопросик как понять на акпп короткие передачи.у меня на 80 км/ч я еду уже на 4 передачи так и должно быть или я дофига убавил давления в модуляторе???????????

проблема в тросике кикдауна отрегулируй

[Саня-Тюмень]

проблема в тросике кикдауна отрегулируй

при каких оборотах должны переключатся скорости???

[Timofeus]

при каких оборотах должны переключатся скорости???

 

ну хз. у меня переключалось при разных. в зависимости от того как на тапку давить. Давишь плавно и уже на 80 км 4-я. Крутишь и 4-я врубается где-то после 100-110.

[Саня-Тюмень]

как так???

[Саня-Тюмень]

Ребята еще раз задам вопрос я уже задавал но так не кто и не ответил ладом.поменял коробку машина вообще стала вялая на разгон.сколько не пытался что-бы с места с буксами тронутся не разу не получилось.из-за чего это может быть подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!

[Саня-Тюмень]

что не кто не поможет

[theRocket]

что не кто не поможет

Сильно тросик отпустил, чуть натяни.

[Саня-Тюмень]

Подтянул.стало чуть получше 1-2 пободрее стала,а вот на 3 вообще звиздець ели едит такое ощущение что за жопу что-то тяжелое зацепили!!!!

[theRocket]

Подтянул.стало чуть получше 1-2 пободрее стала,а вот на 3 вообще звиздець ели едит такое ощущение что за жопу что-то тяжелое зацепили!!!!

ну ты можешь поподбирать регулировку. Подрегулировал - сел прокатился - подрегулировал.

Сообщение отредактировал theRocket: 26 September 2012 - 09:29

[Саня-Тюмень]

ну ты можешь поподбирать регулировку. Подркегулировал - сел прокатился - подрегулировал.

я уже заипался регулировать,есть еще один нюанс кик даун толком работать не хочет !!!

[theRocket]

есть еще один нюанс кик даун толком работать не хочет !!!

кнопку кик-дауна проверял? питание? состояние проводки? на коробку идет и подключено ли? а вакуумная магистраль подключена?

Сообщение отредактировал theRocket: 26 September 2012 - 09:29

[Саня-Тюмень]

кнопку кик-дауна проверял? питание? состояние проводки? на коробку идет и подключено ли? а вакуумная магистраль подключена?

как её проверить эту кнопку???? до замены акпп все работало! поменял коробку стал моросить кик даун!!!

Сообщение отредактировал Саня-Тюмень: 26 September 2012 - 10:46

[Саня-Тюмень]

Ребята подскажите в чем может быть проблема????? поехал на выходных в деревню выехал на трассу как обычно тапочку в пол разогнал машину до 130 км/ч и тут беда машина отказываеться разгоняться дальше!!!! хотя до это-го сколько раз разгонял её и больше. в чем может быть проблема?????? такое ощущение вроде как она должна переключиться,а она не переключаеться и обороты 4000!!!!!!

[Саня-Тюмень]

что не кто не подскажет?????

[smouk]

что не кто не подскажет?????

Проверяй мотор и впрыск. Почему если не едет механика - виноват мотор, а на автомате все пытаются коробку изнасиловать. Она вашу мощность не жрет, она ее передает от двигателя на колеса. Сколько двигатель накрутил столько она и передала, если коробке хана, то двигатель ревет и машина не едет, т.е. нет жесткой связи между двигателем и колесами. Тросик регулирует момент переключения передач, модулятор - качество. Если едет и не буксует, то все претензии к двигателю и впрыску (тем более он январь).

[smouk]

Когда то давно, лет 10 назад была у меня опель омега на автомате, и перевернув кучу инфы, вычитал один хороший, но не очеь безопасный тест.
Поставить машину подальше от стен, бордюров и прочих препятствий ( мало ли что), затянуть ручник, выжать до упора тормоз (давить хорошо), включить драйв и нажать на педаль газа до упора. Дальше по тахометру определить до каких оборотов раскрутится двигатель. Давить на педаль газа надо не более 3 секунд во избежание поломки чего либо. Далее, если обороты двигателя менее 2 тысяч - смотри двигатель и впрыск ( нет мощи), если больше 2.5 тысяч - кирдык коробке ( буксует ). Данный тест проделывал на всех своих машинах ( Омега, 124 с разными двигателями) - результат был виден всегда. Если все ок с двигателем, то обороты были в раене 2-2.5 тысяч. Хреновых коробок у мну небыло. Одно но - этот тест справедлив для старых коробок с гидравлическими мозгами (722.1-722.5), на электронных коробках могут быть нюансы.

Сообщение отредактировал smouk: 19 October 2012 - 20:38

[Саня-Тюмень]

Ребята помогите!!!!!!!!!!!!!!! такая беда приключилась коробка на ходу откозалась ехать не стого не сего не взад не в перед ехать не хочет что это может быть!!!!!!!