Сообщений в теме: 7

[Nortrop]

Добрый день, камрады! Помогите, пожалуйста!

 

Занялся приборкой. Потухли все лампочки на приборке. Беда известная на нашем форуме - погорела дорожка в приборке до реостата. восстановил - да будет свет!

 

Но, раз уж снял приборку - хочу починить и все остальное.
1. Топливо - стрелка честно показывает состояние бака от половины и дальше, но меньше половины она показывает что хочет. может показывать 0, а может и скакать на небольшие расстояния . Да, подскажите, пожалуйста, когда должна загораться лампочка под стрелкой УТ?
2. Тахометр. Постоянно немного подергивается то больше то меньше. Показывает что то очень похожее на правду до 3000. Дальше как обрубает. При повышении оборотов индицирует ересь в пределах 2000-3000. На вскидку проверил коммутацию. Один конец - 12 вольт, второй конец приходит на диагностический разъем, а от него на конденсатор(катушку?), дающий ток трамблеру. Вроде все контачит.
3. Раньше, может не обращал внимания. Сейчас, после того, как заводишь машину, гаснут все лампочки, а лампочка ABS продолжает гореть -что это значит?
4. Ну, давление масла - это наверное уже не к приборке вопрос. Подскажите, какое должно быть давление масла на ХХ ?

 

По первому пункту, ещё залезу посмотрю датчик топлива, но, мне кажется, дело именно в приборке. А вот по второму пункту даже и не знаю что делать?? В чем может быть дело??

 

Спасибо!

Сообщение отредактировал Nortrop: 10 August 2012 - 21:36

[ЗоМер]

Красава !
Ап чем ваще речь ???
Сюда лисапедину свою пропиши.
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Удачи !

[Nortrop]

Машину в подпись прописал. А лисапеды не стал. У меня их 3 и у жены ещё 2

 

Глючат датчики, мне кажется проблема в приборке. Опыта в авто мало, поэтому за дилетантство извините.

Сообщение отредактировал Nortrop: 10 August 2012 - 21:39

[ЗоМер]

1. Топливо - стрелка честно показывает состояние бака от половины и дальше, но меньше половины она показывает что хочет. может показывать 0, а может и скакать на небольшие расстояния . Да, подскажите, пожалуйста, когда должна загораться лампочка под стрелкой УТ?

Чистка датчика топлива для начала ( в фотоотчеты ходи). Резерв топлива - литров 10-15.

 

2. Тахометр. Постоянно немного подергивается то больше то меньше.

Разбирай приборку,пропаивай. Сымай тахометр, пропаивай, меняй конденсаторы. (было тыщу раз).

3. Раньше, может не обращал внимания. Сейчас, после того, как заводишь машину, гаснут все лампочки, а лампочка ABS продолжает гореть -что это значит?

Реле перегрузки сымай, пропаивай, меняй в нем предохранитель(и).

4. Ну, давление масла - это наверное уже не к приборке вопрос. Подскажите, какое должно быть давление масла на ХХ ?

Меняй датчик давления масла. Давление зависит от изношенности двигла. Тем в "двигателях..." про давление масла - 100500
Удачи !

[Nortrop]

3000 извинений!
Точно помню, что на форуме где то встречал, но никак не найду.
Тем действительно однотипных много. Может сделать по ним ФАК ? Это будет очень удобно.

 

если снять разъем УТ с бака, то стрелка должна показать полный или упасть до 0? Помню, кто то писал там сопротивление, бегает в пределах 2-80 Ом, но не помню, какое сопротивление в каком положении.

 

Разъем снимать при заглушеной машине?

 

Спасибо!

[Nortrop]

Расскажите, пожалуйста, что должно быть под красной пумпочкой, рядом с лампочкой левого поворота:

 

 

У меня там жук из проволоки. Это типа предохранитель?

Сообщение отредактировал Nortrop: 13 August 2012 - 23:53

[Temruychanin]

Да пред. Номинал увы, не помню.

[ARMEN123]

Расскажите, пожалуйста, что должно быть под красной пумпочкой, рядом с лампочкой левого поворота:

 

 

У меня там жук из проволоки. Это типа предохранитель?

 

да)