Не, у нас прибор давления масла - чистая механика. Просто манометр, трубка Вентурри ( по сути). Замкутый объем. Скрученная спиралью полость. От давления спираль стремится к распрямлению. Стремление к распрямлению передается на стрелку, показывающую давление масла.
Масса не при чем.
Удачи !
Траблы с моим 124
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 02:19
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 03:10
откуда на 124 трубка на приборе давления масла? автор темы вроде про него писал!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 03:13
откуда на нём трубка на прибор давления масла?Предыстория, 124, 2,6, 1986, бензин, автомат, пробег не известен.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 12:43
Дык, я Yevgeniy_190 отвечал
У него, я думаю, манометр в приборке
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 14:38
Так спидометр все равно не работает - думаю просто купить прибор да поменять, а если поддается ремонту - можно и старый оставить. Просто на разборке не хотят менять сам прибор - тупо меняют всю приборку, а такой как у меня - давно у них нет и не появляется пока...не спеши покупать! разбери - там оська выскакивает часто, поэтому и цифры криво стоят.
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 16:09
У меня проводок а не манометр, приборка мененая, с тахометром.
телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 16:12
Так то оно так, но инфляция, нефть то растет, то падает, тоже самое с арендой, вобщем уже 550-600, тоже за стойки и аморы.Н/час должен стоить где-то 30евро,пол-часа 15. итого примерно 500руб...
Подшипник задней ступици уже 1300
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2007 - 21:55
Подходят ли редуктор и привода от 123-го с дв,230е на 124 90-го года с 102 двикжком
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2007 - 09:19
Кстати, товарищи, не работает у меня корректор фар. Фары меняные по ходу... DEPO стоят какие-то...
На сколько я понимаю корректор фар весчь пневматическая? Трубки и провода все на месте. Как диагностировать беду?
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2007 - 11:42
Сдерни с фары пневмотрубку, покрути регулятор корректора - сосать должно. Если да - дело в фарах, если нет - ищи почему не сосет
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2007 - 10:41
Друзья, это свершилось. Вчера вечером по снежку невнятному паркуюсь, выхожу и, закрывая машину, смотрю на следы и тут замечаю что между колесных следов - посторонний след. Этакая синусоида, следующая траектории движения. Заглядываю под днище - вылез трос спидометра из приборки на улицу, и по земле волочется + он выпал и из самой коробки. Вытащить не получилось. не грозит ли это утерей масла из коробки? Или можно не парится? Под машиной вроде сухо.
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2007 - 11:43
Раз не течет - скорее всего не грозит. Менял я себе тросик, здесь неоднократно обсуждалось - никто о потере масла не говорил.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2007 - 10:04
Вчера привез машинку к электрику. Аварийку починили - там + на массу упал, кнопка рабочая, подключили противотуманки (не были подключены провода к переключателю), освещение номера восстановлено. Лампа неисправности электрики не погасла. Корректор фар не будет работать, т.к. стоят гребаные фары ДЕПО, корректор сам сосет ...
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2007 - 17:56
На сколько я понимаю у 124 (и наверное у большенства остальных) меринов ЦЗ - весч пневматическая и отдельно повесить на брелок сигнализации открывание багажника или лючка бензобака нельзя. Я прав?
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2007 - 18:06
Прав. Если только отсоединять от пневматики и ставить электроактиватор.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2007 - 09:34
Начались глюки со светом... Позавчера перестал работать правый ближний свет, все стальное работает, лампа цела, потом ближний вырубился совсем, ездил на противотуманках и габаритах, вскоре снова заработала правый ближний свет, а теперь работает все, но подсветка приборов и кнопок в салоне стала гореть настолько тускло - что не видно ничерта. Грешу на реле, все предохранители - номинал и правельные. Лампы б/д света - 80/100 (замена на 55/65 не помогла), все остальные - стандарт.
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2007 - 16:47
Блин, поехал в магазин - опять ближнего света нету, с утра был...
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2007 - 17:45
Ты типа сам с собой общаешься ?
По поводу подсветки приборки попробуй покрутить ручку яркости.
По поводу ближнего - бери тестер и меряй. Когда пропадет свет сними с фары заднюю заглушку и тыкни тестером на наличие напряжения на разъеме. Заземление фары проверь.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2007 - 17:48
ЗоМер, ручку яркости? а где она?
Mercedes-benz 124, 2.6 (103.940, АКПП), VIN - WDB1240261A185169 г.Москва. 1986г.
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 January 2007 - 17:52
На панели приборов, левая. Нажимаешь - сбрасываешь суточный пробег спидометра, крутишь - регулируешь яркость.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных