Сообщений в теме: 14

[миха 123]

всем прювет!как лучше ставить:основной или вторичной камерой к головке блока?

[МишаМ]

всем прювет!как лучше ставить:основной или вторичной камерой к головке блока?

Вторичной камерой к головке блока.

 

Знать бы ещё какой карбюратор "колхозят".

[Юкос]

всем прювет!как лучше ставить:основной или вторичной камерой к головке блока?

Какая машина,какой колектор...какой карб?

[Бадик]

название темы многоинфосодержащее!

[миха 123]

Какая машина,какой колектор...какой карб?

машин w123 83г.двиг.102.980 коллектор от москвича.карб от нивы 1,7

[voronoy]

существенной разницы нет, какой камерой устанавливать карб к коллектору. Это не гоночный авто. Тем более как показывает практика, установка подобных карбов на мерсомоторы приводит к падению показателей, нежели на родных стромбах или механичсеких впрысках, причем хоть как их не ставь. И это понятно. Вот здесь лучше задаться вопросом о подборке "правильного" карба под эти моторы, не не мест о его расположения. Но как альтернатива разбитым карбам и замеченным КЕ имеет право на жизнь.

[миха 123]

существенной разницы нет, какой камерой устанавливать карб к коллектору. Это не гоночный авто. Тем более как показывает практика, установка подобных карбов на мерсомоторы приводит к падению показателей, нежели на родных стромбах или механичсеких впрысках, причем хоть как их не ставь. И это понятно. Вот здесь лучше задаться вопросом о подборке "правильного" карба под эти моторы, не не мест о его расположения. Но как альтернатива разбитым карбам и замеченным КЕ имеет право на жизнь.

знать бы еще какой карб.для них "правильный"-вот это вопрос!

[Юкос]

знать бы еще какой карб.для них "правильный"-вот это вопрос!

Покури темки подобные,ребята много ставили,и отзывы есть и советы...От себя,у меня солекс,доработка скорее всего любому потребуется.А так всё замечательно,и работает,и тянет,и скоростные показатели.Удачи

[voronoy]

знать бы еще какой карб.для них "правильный"-вот это вопрос!

А на 102 мотор карбюраторной версии устанавливался только один карб - Стромберг. Вот он и есть правильный.

[миха 123]

А на 102 мотор карбюраторной версии устанавливался только один карб - Стромберг. Вот он и есть правильный.

это понятно.но у меня изначально стоял к-джетроник

[миха 123]

Покури темки подобные,ребята много ставили,и отзывы есть и советы...От себя,у меня солекс,доработка скорее всего любому потребуется.А так всё замечательно,и работает,и тянет,и скоростные показатели.Удачи

а по расходу что вышло у тебя?

[Alex73]

а по расходу что вышло у тебя?

Да там нормально всё выходит. Если подобрать жеклёры, то в десятку можно уложиться. Я себе поставил как есть, без всяких регулировок, и настроек, результат 11.7 литра на сотню, при этом расход на джетронике по паспорту 12 литров. Но это уже в прошлом, сейчас поставил 240 дизелёк, ездю веселюся

[миха 123]

Да там нормально всё выходит. Если подобрать жеклёры, то в десятку можно уложиться. Я себе поставил как есть, без всяких регулировок, и настроек, результат 11.7 литра на сотню, при этом расход на джетронике по паспорту 12 литров. Но это уже в прошлом, сейчас поставил 240 дизелёк, ездю веселюся

а какой карб.ставил?коллектор из чего мутил?

[миха 123]

и еще сюда же вопрос.подогрев на впускн.коллектор надо проводить?

[Alex73]

и еще сюда же вопрос.подогрев на впускн.коллектор надо проводить?

Если впускной с другой стороны то обязательно, иначе зимой будешь ездить сподсосом, и мотор будет работать как не прогретый. В принципе провести подогрев, там ведь ничего сложного нет.