Сообщений в теме: 100

[Виктор_SEC500]

Это тема еще жива, приборкой пока не занимался. обещал помочь друг но пока состыковаться не можем. сразу отпишусь с фотоотчетом!

[Виктор_SEC500]

на след неделе планирую заняться приборкой. но на данный момент произошел небольшой курьёз,

 

вчера ехал ночью по дороге, врубил музыку ( басы сильные) и начала загораться и тухнуть подсветка салона(кроме приборки) музыку вырубил. остановился. через 1 минуту подсветка потухла. проверил все провода под приборкой на момент разрыва. все цело.
кто знает?
что смотреть? чтобы подсветку салона хотя бы починить?

[haligali123]

А предохранитель не смотрел?
Чет у тебя все чудесатее и чудесатее

[Виктор_SEC500]

все преды были куплены новые и заменены... и проверены. все ок там..

 

 

кстате. недавно забуксовал. когда вытягивали втопил педаль, возросли обороты наверное до 6-7 тыщ и сразу полетел предохранитель №1 отвечающий за передний вентилятор.. и предохранитьель №2 это у всех так? а

[haligali123]

На то он и предохранитель. чтобы не допустить разрушение остального, в данном варианте проводку всего авто или данного участка цепи.
Такшт лезь опять и проверяй.
у тебя реле бензонасоса ограничено до 6200об\мин , т.е должна была быть отсечка, т.е перестать подаваться питание на бензонасос.
Это где это так буксуют до 6000об\мин ???
Знавал я одно буксовальщика, так он врубил почти до талого и рыл яму на предельных оборотах на 126-м, пока редуктор не крякнул .

[Виктор_SEC500]

а вот ХЗ!! как тут быть! приборка от отдной машины. реле от 500-еи а двигатель то и АКПП с 560-й модели...!! и как тут быть? у меня скорости переключаються вечно на 3000- 4000 оборотах.. приходиться топить в пол чтобы переключилось скорость (автомат)

 

может реле бензонасоса надо ставить под 560-й движек? а не под 500-й?

[haligali123]

Электрика на таком типе АКПП как у тебя не причем на сколько мои познания верны в этом плане--это у тебя АКПП глючит. Вакумный модулятор исправен и подключена-ли трубочка вакуума к нему?
Релюха бензонасоса не думаю что отличается на 5,6л и 5л. но надо-бы перепроверять по твоему вину сей девайс.
Лично я ни разу не раскручивал ДВС до отсечки, да и езда ни разу не превышала 4,500-5000об\мин и то в режиме S до кикдауна ну разве что только пару раз дело доходило и усе.

[Виктор_SEC500]

Если есть возможность можно ли номер вакуумного модулятора? и его фото в схеме -я бы купил и не парилсо. а то достало-
скорость не переключает, и носом клюет не слабо

Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 21 December 2012 - 13:15

[haligali123]

Если есть возможность можно ли номер вакуумного модулятора? и его фото в схеме -я бы купил и не парилсо. а то достало-
скорость не переключает, и носом клюет не слабо

Прежде чем что-то покупать надо посмотреть свое родное то что стоит на правильность установки и последующую регулировку.
Намбр посмотрю вечером т.к еду отправлять посыли.
Да и еще: Не последнюю роль играет и масло в АКПП в этом варианте и его кол-во должно быть строго по уровню, больше будет уровень --тогда будет пениться и выбрасывать и прикипать усе и неправильная вообще работа, меньше--так-же усе будет пениться и будут передачи длинными ну со всеми вытекающими последствиями.

Сообщение отредактировал haligali123: 21 December 2012 - 13:19

[Виктор_SEC500]

Согласен с тобой, буду ждать тебя .. узнать тогда надо будет цену и думать уже что дальше.

[ЗоМер]

что смотреть? чтобы подсветку салона хотя бы починить?

Вот это имел ввиду :
http://www.oldmerin....=...st&p=592351
Удачи !

[Виктор_SEC500]

о спасибо! заценю, выкурю и отпишусь

[Виктор_SEC500]

заценил, почти понял. надо все нафиг снять и разобрать. буду думать что и как- жаль в электрике - я ноль

[ЗоМер]

почти понял. надо все нафиг снять и разобрать

Ты же говорил,что в районе селектора КПП у тебя ковырялись - аккурат там эти провода и живут.

буду думать что и как- жаль в электрике - я ноль

Ну там куча проводов соединяется в одну колодку - вскрой колодку, переподсоедини провода.
Ссыль еще раз перечитай, фотки глянь- все просто там.
Массу аккума не забудь скинуть перед работой.
Удачи !

[Виктор_SEC500]

всем доброго времени суток!

 

прошу не судить строго. по теме: снял крышки теперь нужна помощь знатоков. я по пунктам выложу подробные фото, а Вы (пожалуйста) объясните если можете что это и для чего, и это ли имел ВВеду ЗоМеР? или может ли это быть както связано с подсветкой салона? Очень прошу четко по пунктам- так будет понятливее

 

1. справа под рулем-
http://a.d-cd.net/4351848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/751848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/40d1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/5ed1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/49d1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/4351848s-960.jpg

 

2. cправа от водителя находиться сбоку от АКПП – 2 узла каких то… + 1 провод оттуда идет серый. Отрезанный. Обратите внимание.
http://a.d-cd.net/68d1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/ecd1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/9cd1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/5cd1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/e3d1848s-960.jpg

 

3. справа вверху под рулем 2 штекера . 1 подключен другой – нет. Так и не нашел куда вставлять 2-й

 

http://a.d-cd.net/5031848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/d831848s-960.jpg

 

4. 2 любопытные узла+ 1 коробочка с входящими в нее 2-ми красными толстожильными проводами…
http://a.d-cd.net/cdd1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/55d1848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/fd1848s-960.jpg

 

5. непонятного типа штекер
http://a.d-cd.net/fbd1848s-960.jpg
6. это уже за панелью посреди торпеды где регулировка кондиционера и печки
Что это за розовая «шняжка» с отсутствующей к ней трубкой + внизу какая то трубка заглушена болтом
http://a.d-cd.net/e6d1848s-960.jpg

 

 

Прошу всех кто знает помочь ! я хочу понять что и как , без Вашей помоши мне не справиться. Мастеров у нас – НЕТ!

 

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 24 December 2012 - 09:04

[Виктор_SEC500]

<a href='http://saveimg.ru'> <img src='http://saveimg.ru/pi...702adb6baf1.jpg' alt='фото хостинг'> </a>

[haligali123]

1. справа под рулем-
http://a.d-cd.net/49d1848s-960.jpg

 

2. cправа от водителя находиться сбоку от АКПП – 2 узла каких то… + 1 провод оттуда идет серый. Отрезанный. Обратите внимание.
http://a.d-cd.net/9cd1848s-960.jpg

 

3. справа вверху под рулем 2 штекера . 1 подключен другой – нет. Так и не нашел куда вставлять 2-й

 

http://a.d-cd.net/5031848s-960.jpg
http://a.d-cd.net/d831848s-960.jpg

 

4. 2 любопытные узла+ 1 коробочка с входящими в нее 2-ми красными толстожильными проводами…
http://a.d-cd.net/cdd1848s-960.jpg

 

5. непонятного типа штекер
http://a.d-cd.net/fbd1848s-960.jpg

 

6. это уже за панелью посреди торпеды где регулировка кондиционера и печки
Что это за розовая «шняжка» с отсутствующей к ней трубкой + внизу какая то трубка заглушена болтом

1. Штекер с толстенным жгутом проводов: Это колодка откуда идет жгут проводов на Лягуху АКПП, Датчик скорости, и соленоид АКПП.
2. Вот там-же на фотке тама у тебя чуть выше походу отрезанный жгут из 2-3-х проводов в штатной изоляции --более похоже на жгут 2-х тонового сигнала, ---У тебя кнопарь на бороде с восклицательным знаком есть?
А вот серый провод я ХЗ что это.
3. Тоже не пойму.
4. И что тебе эта коробочка покоя не дает? там жгут помнится идет от тумблера включения основного света и уходит в коробку предов, крепится в самом низу когда выдернешь\подымешь платформу с предами где все провода и вот под ними смотри еще одно соединение--правда не знаю что он может тебе дать. Ну раз ве что только убедиться в том, что провода все целые.
5. Вообще не пойму и не разгляжу что это.
6. Где фото?

[Виктор_SEC500]

http://a.d-cd.net/e6d1848s-960.jpg вот фото) забыл...

 

да, есть у меня такой типа восклицательный. но только его давно отрезали и заизолировали.

 

п.с. Спасибо что отписал) жду комм по 6-му фото

Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 24 December 2012 - 09:03

[haligali123]

http://a.d-cd.net/e6d1848s-960.jpg вот фото) забыл...

Нее это я протупил у тебя ссыль была ниже, не увидел.
Вроде как вижу по фото у тебя климатная печуга стоит, т.е управление кнопарями, а заней то что представлено на фото и куды шурупЪ вогнан воздушная рампа , а бочонок розовый --это клапан воздушный печки на регулировку той или иной позиции заслонки печуги. --Что-то видать не работает. скорее всего вот этот розовый клапан, мембрана лопнула , вот и заглушили. разбирать розовый бачонок безссмысленно, надо новый б\у искать, но поменять его --это жесть, придется торпеду сдергивать. --Но прежде чтобы сдергивать проверь его работу, надень трубку на него и попробуй дуть или наоборот всосать воздух там шток на обратной стороне стоит он должен двигаться.
Хотя может и рампа воздушная мозги пиарить.

[Виктор_SEC500]

ясно.. тоесть связано с печкой... учитывая что печка нам не нужна в наших краях тогда этот вопрос можно оставить)) блин , выходит что все эти провода никчему не ведут нужному?... шоже делать? почему подсветка то мигала под басы