Перейти к содержимому


Фотография

ремонт 110.923 помогите


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#1 ОФФЛАЙН   kimes

kimes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 10 September 2012 - 11:49

Вот приобрел себе послучию w123 82г с двигателем 110.923 нужна пара подсказок по ремонту его движка.
Брал уже с честично разобранным мотором, прошлый хозяин когда купил его проехал пару кварталов и он застучал, разобрал его ,руки так дальше и не дошли.
я его раскидал и возникло пару вопросов
1) что за противовес на коленвале он так и должен быть или это колхоз?
IMG_20120910_090742.jpg
2) на шатунах и полумесяцах разные номера и они не сходятся по порядку много одинаковых номеров!
IMG_20120910_090808.jpg
3) как я понял на них стояла двух вальная голова? (на моем стоит одновальная как я понял та здохла и ее заменили обычной)
4) и такой вопрос с 2.5 акпп подойдет?


Сообщение отредактировал kimes: 10 September 2012 - 12:41


#2 ОФФЛАЙН   foxson

foxson

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:г.Белгород
  • Автомобиль:
    w126

Отправлено 10 September 2012 - 13:36

На сколько я в курсе головы на 110 моторах всегда были двухвальные. Если там на 1, то колхоз ИМХО.


Toyota Cresta 1G-FE 1997
Mercedes W 126 (m103 981, 4 МКПП) продан


#3 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 10 September 2012 - 17:20

одновальная это М123 скорее всего.
с другой стороны на М123 поставить 7 опорный коленвал путем внедрения М110 блока тоже не плохо, правда тогда правильнее уже 110 будет называть



#4 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 10 September 2012 - 18:07

1) что за противовес на коленвале он так и должен быть или это колхоз?

Так должно быть.
Однако однажды попадался коленвал без противовеса.

2) на шатунах и полумесяцах разные номера и они не сходятся по порядку много одинаковых номеров!

Похоже сборная солянка. Придётся покупать комплект "правильных" шатунов.

3) как я понял на них стояла двух вальная голова? (на моем стоит одновальная как я понял та здохла и ее заменили обычной)

На 110 двухвальная голова. Сейчас Доктор даст правильный ответ возможен ли такой вариант: М 110 + М 123.

4) и такой вопрос с 2.5 акпп подойдет?

Ждём Доктора.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#5 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 10 September 2012 - 18:23

Такой вариант невозможен, ширина головок разная
Мотор 100 процентов м123 шатуны на нем ставились с номером начинающимся 110


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#6 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 10 September 2012 - 19:11

вот блок М123, со 123же коленом, что там на шатунах посмотрю уже завтра

 

P9041122.JPG



#7 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2932
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 September 2012 - 19:30

Странная сборная солянка. У М110 коленвал полноопорный, а цепь двухрядная. А на фото звезда под однорядную цепь.


Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.


#8 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 10 September 2012 - 20:23

хм на М130 цепь тоже двух рядная а бошка одновальная
на М110 валов два и цепь два ряда.
на М123 однорадная цепь и один вал.

 

Как звездочка одевается и снимается ли она.



#9 ОФФЛАЙН   Vano116

Vano116

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Москва

Отправлено 10 September 2012 - 21:15

1) что за противовес на коленвале он так и должен быть или это колхоз?

 

Да, противовесы должны быть, даже в мануале на немецком про них написано, они для баллансировки и, по-моему, для убирания продольного люфта.

 

2) на шатунах и полумесяцах разные номера и они не сходятся по порядку много одинаковых номеров!

 

ну теоретически, если денег мало можно попробовать все разобрать, на весах сбаллансировать одинаковый вес всех шатунов в сборе (если надо, то подточить) и поменять коренные, хотя можно и б\у купить поршня с рабочего мотора, найти не проблема.

 

3) как я понял на них стояла двух вальная голова? (на моем стоит одновальная как я понял та здохла и ее заменили обычной)

 

возможно, А вот про ширину, не знаю, на чертежах на плакатах мотора блоки выглядят по ширине одинаково, только головы разные...


Мерсовод со стажем.
W116 2,8 akpp зеленый крокодил - машина для души.
DODGE-CRYSLER - miniven - рабочая лошадка


#10 ОФФЛАЙН   kimes

kimes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 11 September 2012 - 12:19

С 1-м пунктом все ясно

 

С 2-м пунктом сказали что так бывает там надо еще риски считать

 

С 3-м пунктом он уже долго живет в россии с таким тюнингом! вот вопросмо можно найти двух вальную голову и какая будет ее примерная цена?(без дже троников под карб!)

 

С коробку всетаки врятли буду ставить наверно как отмою вывешу на продажу.

 

вот блок М123, со 123же коленом, что там на шатунах посмотрю уже завтра

 

у меня донор впридачу такой достался только движок с головой разморозило

 

калено как на фотке ноооо шатуны с поршнями (шатуны класика) (поршня как от москвича)
там немецкое только клапана да распред наверно!
жаль движок хорошо внутри выгледел!



#11 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 11 September 2012 - 20:43

Тема полный боян!
У тебя 123-ий мотор и не компостируй себе и другим голову двухраспредвальной головой!!!
Не воткнешь. У меня есть и тот и тот мотор, и я имею возможность их сравнить. Не воткнешь никогда!!! :bangheat:


Сообщение отредактировал cherny70: 11 September 2012 - 20:44

w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#12 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 11 September 2012 - 23:18

сказать , али как ?


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#13 ОФФЛАЙН   kimes

kimes

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 12 September 2012 - 17:50

у меня 123 размороженный донор.

 

а который стоит на мошине он 110.923 но с одновальной головои и походу порши подпилены свнрху у кого есть фото кинте для сравнения!



#14 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 12 September 2012 - 18:11

У тебя 123-ий мотор и не компостируй себе и другим голову двухраспредвальной головой!!!

 

это технический раздел, аргументируйте пожалуйста свои высказывания любым способом.

 

не может это быть 123 мотором тк число коренных опор больше чем в М123. на первом фото полноопорный коленвал, а в М123 нет.

 

Мотор 100 процентов м123 шатуны на нем ставились с номером начинающимся 110

 

согласен.
вынуто из М123.920 (тот тупень который его собирал не мог ни чего про мерседес знать, по этому считаю что родные)

 

P9121225.JPG



#15 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 12 September 2012 - 21:55

у меня 123 размороженный донор.

 

а который стоит на мошине он 110.923 но с одновальной головои и походу порши подпилены свнрху у кого есть фото кинте для сравнения!

Фото этого мотора и башки в студию


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#16 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 12 September 2012 - 21:57

это технический раздел, аргументируйте пожалуйста свои высказывания любым способом.

 

не может это быть 123 мотором тк число коренных опор больше чем в М123. на первом фото полноопорный коленвал, а в М123 нет.
согласен.

Ну значит м130 но никак не м110 с колхозной одновальной головой.


Сообщение отредактировал cherny70: 12 September 2012 - 21:57

w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#17 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 14 September 2012 - 13:10

Ну значит м130 но никак не м110 с колхозной одновальной головой.

 

хорошая попытка, но в М130 двухрядная цепь тоже.

 

m130_210.jpg

 

а в М180 опять же вал не полноопорный, блок потом в М123 будет переделан



#18 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 16 September 2012 - 06:56

хорошая попытка, но в М130 двухрядная цепь тоже.

 

а в М180 опять же вал не полноопорный, блок потом в М123 будет переделан

Вот не умничал бы и сказал бы что это за мотор.
Без фотографии головки ничего пока не ясно.


w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#19 ОФФЛАЙН   Petrov_kamensk

Petrov_kamensk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 179
  • Город:Каменск-Уральский
  • Автомобиль:
    Только моторы M123.92*, M180

Отправлено 16 September 2012 - 07:22

Вот не умничал бы и сказал бы что это за мотор.

 

у меня опята: один разобранный М123, и кука просмотров М180, и М130.
все дальше мои знания не идут.

 

ps картинка в цитате зло великое, темболее когда ответ сразу следом идет.

 

pss еще якомы есть некий М114 мотор но про него вобще ни удалось ни чего найти


Сообщение отредактировал Petrov_kamensk: 16 September 2012 - 07:23


#20 ОФФЛАЙН   Rodion34

Rodion34

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1702
  • Город:Волгоград Волжский
  • Автомобиль:
    W123,250,1979
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 September 2012 - 07:37

получается М123 это модифицированный 130й?


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных