Сообщений в теме: 19

[Salomon]

нашел на просторах интернета эту картинку...может кто чего знает о таких?))))

[BladeRunner]

так там даже на картинке виден переходник. значит как минимум еще его надо искать, а скорее всего под заказ точился под какие-то тюнинговые диски

[don606]

может кто чего знает о таких?)))

ценник таких тормозилок как раз твой 126й)
да и нах они не приснились с м110 под капотом.
да и вобще не приснились.
на 126м нормальные тормоза,если ездить без фанатизма ессно...

[Salomon]

так там даже на картинке виден переходник. значит как минимум еще его надо искать, а скорее всего под заказ точился под какие-то тюнинговые диски

да малоли...вдруг это добро где то комплектом продается)))

[ИванВ]

да малоли...вдруг это добро где то комплектом продается)))

звони улитке,у него от волчка 4х поршневая система стояла на его.......бывшем

[snail]

не от волчка, я брембо алюминиевые (типа как от sti brembo gold) ставил на 126 свой бывший... получилось прикольно, правда поездить не успел... переходники на суппорт обошлись в 12к и пришлось фрезером пройтись чуток по самому суппорту (не в несущих местах разумеется)

 

а то что на фото это тюнинг типа) дорого всё стоит... хотя имхо конкретный вариант фуфло некачественное. AP-Racing или Endless хорошие по 100-150 на перед комплект. но проблема в установке самой, там мало места между рулевой сошкой и кулаком.

 

существует самый простой способ улучшить тормоза на 126 без переделок вообще -

но найти такие не просто

[ИванВ]

но найти такие не просто

что с машиной то?утиль?

[Designer]

вот еще одни, перед 360мм и 6-поршневые, зад 360мм и 4-поршня
п.с. щас только внимание обратил, нафиг такой огромный диск и такие узкие колодки?
snail это от 126?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Designer: 10 September 2012 - 20:01

[BladeRunner]

п.с. щас только внимание обратил, нафиг такой огромный диск и такие узкие колодки?

сила трения почти не зависит от площади контакта. если сделано усиленное охлаждение- можно уменьшить площадь контакта. тем более если карбоновые или какие там, кевларовые чтоли тормоза, которые тормозят только после того как хорошо прогреются

[tamerlan15rus]

может это Zimmermann?

[snail]

что с машиной то?утиль?

 

полный и безоговорочный.

 

snail это от 126?

 

да, родные ATE для 126, ставились на амг и на бронированные машины.

[Kolokol]

полный и безоговорочный.

 

за 200 руб который? чо не будешь гонять?

[snail]

за 200 руб который? чо не будешь гонять?

он уже никогда никуда не поедет, к сожалению..

[ИванВ]

он уже никогда никуда не поедет, к сожалению..

Зато сколько денег стало свободных

[Silin Mike]

да, родные ATE для 126, ставились на амг и на бронированные машины.

Будете смеяться, но у меня на одной стороне стоял такой суппорт при покупке автомобиля. Вернее, не один, а половинка двухпоршневого была соединена с половинкой обычного. Что характерно - безо всякого "колхоза" в виде расточенных отверстий и прочего, т.е. "стыкуются" такие половинки один-в-один. И при этом всё работало! Кстати, диск был обычный не вентилируемый. Диаметр поршней, если мне не изменяет память, 38 мм - такой же, как на задних.

[volgar]

...нафиг такой огромный диск и такие узкие колодки?

В этом деле главное - радиус!
Дорестайловые от Рестайловых диски отличаются только диаметром на 20 мм., колодки те же, а вот торможение...

[snail]

<br>Будете смеяться, но у меня на одной стороне стоял такой суппорт при покупке автомобиля. Вернее, не один, а половинка двухпоршневого была соединена с половинкой обычного. Что характерно - безо всякого "колхоза" в виде расточенных отверстий и прочего, т.е. "стыкуются" такие половинки один-в-один. И при этом всё работало! Кстати, диск был обычный не вентилируемый. Диаметр поршней, если мне не изменяет память, 38 мм - такой же, как на задних.<br><p>

спасибо за инфу

 

Зато сколько денег стало свободных

каких денег? я с него болтика не продал, не с этой целью занялся им

Сообщение отредактировал snail: 11 September 2012 - 10:59

[str11]

не от волчка, я брембо алюминиевые (типа как от sti brembo gold) ставил на 126 свой бывший... получилось прикольно, правда поездить не успел... переходники на суппорт обошлись в 12к и пришлось фрезером пройтись чуток по самому суппорту (не в несущих местах разумеется)

 

а то что на фото это тюнинг типа) дорого всё стоит... хотя имхо конкретный вариант фуфло некачественное. AP-Racing или Endless хорошие по 100-150 на перед комплект. но проблема в установке самой, там мало места между рулевой сошкой и кулаком.

 

существует самый простой способ улучшить тормоза на 126 без переделок вообще -

но найти такие не просто

 

Привет! Не совсем врубился в фото. Поправь если ошибаюсь - суппорт большего размера с 4 поршнями? или что-то другое?

[snail]

Привет! Не совсем врубился в фото. Поправь если ошибаюсь - суппорт большего размера с 4 поршнями? или что-то другое?

не понял твоего вопроса?
на фото оригинальный суппорт для 126 фирмы АТЕ. да, он больше и 4х-поршевой. это же видно)
номера A 000 420 69 83 и A 000 420 70 83

[Silin Mike]

Вот он - "гибрид":