Поехал к ЕЁ маме - появилось )) До этого онли город....поменял- появилось?
скорость вибрации должна сместится
Отправлено 17 September 2012 - 22:05
у меня примерно так же было. на переднем конце карданного вала есть демпфер крутильных колебаний. вот он был причиной. отслоение от метелла.Всем привет! Решил написать в данной теме, дабы не плодить подобные. У меня аналогичная проблема, но с точностью наоборот. При разгоне все тихо ни вибрации, ни чего, да же на скорости от 100 до 160км/ч, но только как я отпускаю педаль акселератора, и при движении накатом, в диапазоне от 140 до 110 км/ч появляется жуткая вибрация, гул. Вибрация, ориентировочно, исходит где то в передней части авто, На руль практически не предается. Для профилактики был поменян подвесной и эластичные муфты на кардане, ступичные подшипники так же новые. Что удивительно вибрация появляется только при движении накатом на передаче, как только нажимаю на педаль газа, тут же наступает тишина!
Подскажите что это может быть, с чего начать искать?
Отправлено 17 September 2012 - 22:54
Я такую хрень еще в сорок первом симметрично срезал болгаркой ))у меня примерно так же было. на переднем конце карданного вала есть демпфер крутильных колебаний. вот он был причиной. отслоение от метелла.
Отправлено 18 September 2012 - 05:55
у меня примерно так же было. на переднем конце карданного вала есть демпфер крутильных колебаний. вот он был причиной. отслоение от метелла.
Раньше в месте с вибрацией, было слышно как выл подвесной, и вой нарастал со скорость и от силы нажатия на педаль газа. Вой подвесного четко было слышно где то под машиной, а вибрация чувствуется на передке и именно при снижении скорости. В том то и беда что я грешил на кардан, поменял все муфты, подвесной, демпфер - трогать не стал ибо он был как новый! Вой ушел, а вибрация осталась!
Вчера было время, решил перебрать кулису(втулки поменял), и заодно провести осмотр. И увидел что левая подушка двигателя совсем осела, а правая еще терпимо и подушка на коробке тоже какая то расплюснутая.
Могут ли подушки быть причиной такой жесткой вибрации, именно при снижении скорости? Хотя сегодня или завтра поменяю и тогда отпишусь.
Отправлено 18 September 2012 - 08:19
у меня примерно так же было. на переднем конце карданного вала есть демпфер крутильных колебаний. вот он был причиной. отслоение от метелла.
Как можно понять и выявить отслоение металла на демпфере? У меня на вид как новая, резинка не потрескавшаяся, ржавчины на металле нету. И на сколько понял, этот демпфер если менять, то его нужно балансировать или я заблуждаюсь?
Отправлено 18 September 2012 - 23:22
если разогнатся на третей гдето ну до 90пых и начать интенсивно, но не резко тормозить, есть вибрация?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Отправлено 19 September 2012 - 05:34
если разогнатся на третей гдето ну до 90пых и начать интенсивно, но не резко тормозить, есть вибрация?
Вчера катался, и выявил еще кое что, при интенсивном торможении со скорости более 100км/ч слегка бьет в руль, по моему и диски тормозные повело. А если до 100км/ч то вообще ни каких вибраций не наблюдается. А что касается на на 3й передаче, сегодня попробую.
Сообщение отредактировал denis0687: 19 September 2012 - 05:35
Отправлено 15 October 2012 - 22:23
поменяй левую подушку двигателя и будет тебе счастье
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
Отправлено 15 October 2012 - 22:40
можно предположить подшипник первичного вала кпп.....При разгоне все тихо ни вибрации, ни чего, да же на скорости от 100 до 160км/ч, но только как я отпускаю педаль акселератора, и при движении накатом, в диапазоне от 140 до 110 км/ч появляется жуткая вибрация, гул. Вибрация, ориентировочно, исходит где то в передней части авто, На руль практически не предается. Для профилактики был поменян подвесной и эластичные муфты на кардане, ступичные подшипники так же новые. Что удивительно вибрация появляется только при движении накатом на передаче, как только нажимаю на педаль газа, тут же наступает тишина!
Подскажите что это может быть, с чего начать искать?
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
Отправлено 15 October 2012 - 22:44
можно предположить подшипник первичного вала кпп.....
[/quote]
тогда выл бы при разгоне
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
Отправлено 15 October 2012 - 23:10
не обязательно. в даном случае не столько сам подшипник дает вибрацию, сколько первичный вал. При нагрузке радиальный люфт исчезает, а без нагрузки проявляется.можно предположить подшипник первичного вала кпп.....
тогда выл бы при разгоне
Сообщение отредактировал Man67: 15 October 2012 - 23:19
w123 240D 1980 АКПП.
восстанавливаю w123 T-mod.
MB 309D 1986
Fiat Ducato автодом 1991
Отправлено 16 October 2012 - 12:41
Напишу сюда, может кто сталкивался...присудствует еле заметная вибрация при скорости больше 90, ощущается только на очень ровной дороге и не постоянно, а где то раз в секунду (легкая дрожь) Чем больше скорость, тем лучше ошушается, так же в поворотах при торможении на скорости за 140.
Пытался победить заменой тормозных дисков, колодок (оригинал), 1 передний подшибник, балансировкой дисков, заменой на штамповку с зимней резиной.
При резком разгоне сильнее не становится...грешу на подушки коробки/двигателя...хотя с виду не просевшие. Есть еще мысль попробовать диски на 16-17 попробовать...сейчас стоят оригинальные на 15 (по слухам неубиваемые)
MB E280L 1994г
Номер двигателя 104.942
Номер коробки передач 722.433
Отправлено 18 October 2012 - 20:03
В каком состоянии передние амортизаторы, похоже на небольшой пустой ход
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
Отправлено 18 October 2012 - 20:45
+ 1 , особенно, если правый чуть дохлее левого ( как всегда и бывает) но дисбаланс все равно где то есть. (мну похожее было, решилось элементарно : мелкий гравий налип на внутр.часть диска, причем обнаружил только када снял колесо. во всем остальном был уверен. диапазон вибрации - от 90 ..до после 140 - явно геометрия (дицка,покрышки) в купе с подсевшим амортом - бесявая дрожь.В каком состоянии передние амортизаторы, похоже на небольшой пустой ход
Отправлено 18 October 2012 - 21:05
А что? амортизаторы влияют на вибрацию, и дорожный просвет?
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
Отправлено 18 October 2012 - 21:16
[quote name='x-calibr'
[/quote]
на просвет не очень ,а на вибрацию ещё как -гаситель колебаний- он же амортизатор
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
Отправлено 19 October 2012 - 07:42
[quote name='грейсер' post='1503866' date='18.10.2012, 22:16'][quote name='x-calibr'
на просвет не очень ,а на вибрацию ещё как -гаситель колебаний- он же амортизатор[/quote]
Стоп!
Я не понял? Как амортизаторы влияют на вибрацию??? на скорости или речь о подушках двигателя идет!!!? они тоже вроде гидравлические.
Сообщение отредактировал x-calibr: 19 October 2012 - 07:43
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
Отправлено 19 October 2012 - 21:06
[quote name='x-calibr'
Подушки двигателя меняют вибрацию от оборотов двигателя и нагрузки, а не от скорости движения
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
Отправлено 22 October 2012 - 13:08
поменяй левую подушку двигателя и будет тебе счастье
Извиняюсь что долго не отписывал. Дома ремонт, инет отключен был...
В общем ситуация такая:
1. Поменял все подушки (Ставил Лемфордер) - результат аж как то не привычно стало, мотора вообще не слышу в салоне) Но вибрация на скорости осталась!
2. Было принято решение о покупке новой резины (ибо старая не внушала доверия). Купил 205/65R15 94H Energy Saver Michelin и заодно диски почти новые достались по блату (На старых дисках внешний вид был жуткий ибо ездили на них зимой и летом). Фирма дисков ronal r41 trend mattschwarz, пришли с германии, (Погуглив в интернете, и примерив на машину - идеально налезли на моего мурзика по всем параметрам). Результат: Вибрация пропала совсем даже на скорости в 190 км/ч. было как при 90км/ч. и счастью не было предела!
Но не долго счастье длилось, после недели кайфа от тишины, на высоких скоростях 160 - 180 км/ч., опять стал проявляться глухой гул с вибрацией в передней части авто, характер гула не меняется от нажатия педали газа.
Что еще поменять кто подскажет? Вообще по плану менять тормозные диски... Ступичные подшипники менял в июне 12 года, ставил FAG 713 6673 70 Проехал на них около 10000 км, мог ли я их убить каким нибудь образом или подрегулировать нужно? Ставил все по инструкции, проблем не наблюдал... А может причина опять кроется в колесах, могли ли они разбалансироваться, стоит ли гнать на шиномонтаж проверять балансировку?
Сообщение отредактировал denis0687: 22 October 2012 - 13:09
Отправлено 22 October 2012 - 13:21
Я на днях поменял передние тормозные диски, и о чудо! вибрация после 90. и выше пропала
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных