Сообщений в теме: 54

[Kon_An]

повторяю, русские авто многие с таким баком. ничего не прет. коеффициент теплового расширения очень мал у бензина/соляры.
и уж точно не нужно такой большой хрени. будет достаточно 200мл емкости более чем.

 

Почему русские? У великого множества иномарок бак лежит горизонтально внизу под задницей, и никаких расширительных бачков. Хотя на схеме - явно расширительный бачок

[ванятка]

На 115 есть такая приблуда?
там тоже плоский бак.
И в комплекте с руинами мне досталась похожая хрень,только пластмассовая..
кто знает?

[Man67]

Это доп. Бак. Три трубки: одна идет до верха этого бака снизу и соединяется с атмосферой в районе заправочной горловины( таким образом топливо не будет выливаться при полной системе), вторая трубка сообщается с основным баком, а третья - обратная магистраль(у основного бака оной нет). Элементарно.

Спасибо. Для меня терь все стало на свои места.

[BRdm]

Нет, один остался.
Трубка 102 зело тонкая (если по ней идет заполнение этого доп. бака).
Значит, на заправке медленно и печально льем топливо в почти полный основной бак, ожидая, пока оно заполнит доп.бак ?
Удачи !

 

если этот бачек как выше написали- в уровень с основным, то заполняется паралельно с ним. трубка в него толстая не нужна- расход жидкости на его заполнение пропорционален разности объемов большоги и этого доп-бака.так что как раз одновременно все заполнится

[ЗоМер]

если этот бачек как выше написали- в уровень с основным, то заполняется паралельно с ним. трубка в него толстая не нужна- расход жидкости на его заполнение пропорционален разности объемов большоги и этого доп-бака.так что как раз одновременно все заполнится

Тогда "по итогам" имеем :

Трубка 102 (в доп. баке - 93) - выход воздуха в горловину основного бака из доп. бака.
Трубка 71 (в доп. баке - 96) - вентиляция бака(ов).
Трубка в доп. баке (тоже 93 почему-то ) - параллельное заполнение доп. бака вместе с основным (на схеме идет "вникуда" ).
Удачи !

[BRdm]

я по схеме, на которой не понятно что куда подключено что-то обсуждать не собираюсь. думаю немцы не тупые и решили вопрос с заполнением, это не так сложно.

[ЗоМер]

я по схеме, на которой не понятно что куда подключено что-то обсуждать не собираюсь.

А мну интересно "пораскинуть мозгамЕ" и попытаться догадаться как сие работает...

немцы не тупые и решили вопрос с заполнением

заодно и проверить, не тупее ли мы...
Удачи !

[persona_non_grata]

Всё не получалось сфоткать, но лучше поздно.
Хоть качество и не очень, но видно, что нижняя часть расширительного бачка на уровне пола багажника, основной бак - под полом ещё сантиметнов через 5 только (там дополнительный отсек для инструмента, могу разобрать, сфоткать, если кто не верит).

 

Раскидывайте мозгами дальше, как у вас там в него топливо попадает...

[Dr. Diesel]

http://www.strichach...2/...hsbehälter

[BRdm]

то есть у бака нет воздушного кармана? а зачем тогда 2 трубки вентиляции, почему не сделать одну, и одну на выход в атмосферу?

Сообщение отредактировал BRdm: 14 November 2012 - 03:27

[JH]

http://www.strichach...2/...hsbehälter

 

А если вкратце на русском, то, что это значит?

[ЗоМер]

http://www.strichach...2/...hsbehälter

если вкратце на русском, то, что это значит?

Хитлер капут.
Удачи !

[Man67]

ну там все вроде по русски объяснено

Когда в жаркий день от все еще ​​холодная зима подземных топливных абсолютно полностью заправить и затем выключается автомобиль снаружи, топливо может через последующие потепление может расширить настолько, что резервуар заполнен. В результате избыток топлива проходит через трубу (рис. 3) и резиновый сапог в крыло извне и формы могут задний правый под автомобиль имеет топливный лужу.
с полным баком 65 литра, бензин расширяется при 10 ° С потеплением В конце концов, около 0,7 литров, для дизельных составляет около 0,6 литра.

[BRdm]

в любом случае, штука хорошая) переделаем под доп- бак

[ЗоМер]

ну там все вроде по русски объяснено

Когда в жаркий день от все еще ​​холодная зима подземных топливных абсолютно полностью заправить и затем выключается автомобиль снаружи, топливо может через последующие потепление может расширить настолько, что резервуар заполнен. В результате избыток топлива проходит через трубу (рис. 3) и резиновый сапог в крыло извне и формы могут задний правый под автомобиль имеет топливный лужу.

Ну, мну о том же и писАл :

Эта приблудина не какой-нибудь накопитель паров топлива ?

Хитлер капут.
Удачи !