Сообщений в теме: 9

[powerserg]

Доброго времени суток...
Ребят вопрос в следующем.
По работе коробке в принципе все устраивает, на холодную есть не большой толчок со 2 на 3 и последнее время стал чувствовать при торможении перед светофором переключения вниз не критично думаю.
Больше беспокоит следующее....
Изначально коробка потела по периметру прокладки особенно к задней части.
С пол года назад заметил, что левая по ходу часть днища авто в ATF-ке, сальник хвостовика сухой и вообще тоннель весь сухой, короче всю коробку облазил так и не смог найти откуда (как будто выплюнуло) ну грамм двести масла, по щупу я бы сказал можно и не заметить...
Единственное что пришло мне в голову это смотровое окно "круглая крышка такая с левой части коробки" отмыл все коробку, обезжирил и обмазал аккуратно герметиком сопряжение крышки и стенок коробки, проверил вроде все сухо..
Два три месяца все было сухо ...
Затем не знаю важно это или нет, менял основной радиатор охлаждения, после замены долил не достающие пол литра уровень контролировал по щупу без изменений.
А тут уже и по щупу заметил что уровень стал меньше долил посмотрел левая сторона опять в масле, причем после стоянки ни капли масла на асфальте, т.е. гонит только на ходу потому как масло до редуктора почти пылит... За последний месяц долил около 700 грамм.
Сейчас предстоит замена масла в коробке и перед заменой хотелось бы решить эту неприятность(фильтр и прокладку уже приобрел)
Коробка 722,408, капиталилась предыдущим хозяином 40 т назад,после капиталки обкатали около трёх тысяч поменяли фильтр масло, и на этом масле наездили где-то 37т. масло манол декстрон 2....
Первая делема с маслом, какое брать???(только не надо ссылку на допуски производителя все изучил)
И главное, помогите пожалуйста кто сталкивался откуда может так течь на ходу???
прилагаю картинку - стрелками указал направление "масляного пятна"

Прикрепленные изображения

• 

[Kuper64rus]

Доброго времени суток...
Ребят вопрос в следующем.
По работе коробке в принципе все устраивает, на холодную есть не большой толчок со 2 на 3 и последнее время стал чувствовать при торможении перед светофором переключения вниз не критично думаю.
Больше беспокоит следующее....
Изначально коробка потела по периметру прокладки особенно к задней части.
С пол года назад заметил, что левая по ходу часть днища авто в ATF-ке, сальник хвостовика сухой и вообще тоннель весь сухой, короче всю коробку облазил так и не смог найти откуда (как будто выплюнуло) ну грамм двести масла, по щупу я бы сказал можно и не заметить...
Единственное что пришло мне в голову это смотровое окно "круглая крышка такая с левой части коробки" отмыл все коробку, обезжирил и обмазал аккуратно герметиком сопряжение крышки и стенок коробки, проверил вроде все сухо..
Два три месяца все было сухо ...
Затем не знаю важно это или нет, менял основной радиатор охлаждения, после замены долил не достающие пол литра уровень контролировал по щупу без изменений.
А тут уже и по щупу заметил что уровень стал меньше долил посмотрел левая сторона опять в масле, причем после стоянки ни капли масла на асфальте, т.е. гонит только на ходу потому как масло до редуктора почти пылит... За последний месяц долил около 700 грамм.
Сейчас предстоит замена масла в коробке и перед заменой хотелось бы решить эту неприятность(фильтр и прокладку уже приобрел)
Коробка 722,408, капиталилась предыдущим хозяином 40 т назад,после капиталки обкатали около трёх тысяч поменяли фильтр масло, и на этом масле наездили где-то 37т. масло манол декстрон 2....
Первая делема с маслом, какое брать???(только не надо ссылку на допуски производителя все изучил)
И главное, помогите пожалуйста кто сталкивался откуда может так течь на ходу???
прилагаю картинку - стрелками указал направление "масляного пятна"

Возможно из-под модулятра.... он чаще сопливит

[петя]

У меня текло с трубки которая на радиатор идет,в том месте где штуцер оприсован на трубку,кстате тоже только находу,помог поксипол

[powerserg]

Возможно из-под модулятра.... он чаще сопливит

 

Как быть с ним ????
Снять промазать герметиком????Или там прокладка ???Кольцо уплотнительное???

[v1ntage]

Может отсюда ?

 

[powerserg]

Может отсюда ?

 

 

Да тоже так подумал!Писал в первом посте что промазал сопряжения крышки и коробки герметиком и именно вокруг него сухо, чуть ниже прямо под этим лючком начинается...
И тоннель весь тоже сухой...
А вот уголок изгиб где тоннель переходит в полик напротив этого места даже прям отмыт ATFкой до герметика которым днище обрабатывают...
Проанализировав все выше описанное имеем модулятор, и две магистрали к радиатору(вход выход).
Блин буду еще раз отмывать и внимательней смотреть...
Вопрос актуален за помощь спасибо!!!

[Kuper64rus]

Как быть с ним ????
Снять промазать герметиком????Или там прокладка ???Кольцо уплотнительное???

Сними его и увидишь, может мембрана порвалась и будет сочиться из регулировочного винта модулятора.

[powerserg]

Сегодня еще раз посещал яму сделал пару фото...
Может ли из под выключателя заднего хода так гнать???Там сальник наверно???

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал powerserg: 26 September 2012 - 20:51

[Kuper64rus]

Сегодня еще раз посещал яму сделал пару фото...
Может ли из под выключателя заднего хода так гнать???Там сальник наверно???

Попробуй опять все вытереть на сухо, спустись в яму, пусть друган заведет по газует хорошенечко а ты посмотри может что увидишь.... думаю должно показать откуда гонит или вывеси задние колеса и включай ркжим и смотри, мож так увидишь...! как то так!))

Сообщение отредактировал Kuper64rus: 27 September 2012 - 17:33

[powerserg]

Попробуй опять все вытереть на сухо, спустись в яму, пусть друган заведет по газует хорошенечко а ты посмотри может что увидишь.... думаю должно показать откуда гонит или вывеси задние колеса и включай ркжим и смотри, мож так увидишь...! как то так!))

 

Блин понимаешь, она то гонит масло то нет!!!!!!
Вот уже четвертый день уровень в норме все сухо вокруг коробаса...
У меня скоро паранойя начнется.......
Я тоже так хотел попробовать, но подъемника свободного не было что- колеса вывесеть...