Сообщений в теме: 5

[Shall]

Описание ситуации:
Включаем зажигание, начинает дуть воздух. Регулировка оборотов работает отлично.
Завожу авто и вентилятор климата начинает дуть с одной скоростью (очень слабо), на регулировку не реагирует.
Ездил на диагностику старом. На диагностике показало ошибку клапанной сборки. Причин отсутствия регулировок не нашли, сказали нужно разбирать и копаться. С компа обороты также не регулировались.

 

Помогите пожалуйста кто чем может: советами, схемами и т.п. Скоро зима, а с таким успехом уже сейчас согреться сложно.

[ЗоМер]

Завожу авто и вентилятор климата начинает дуть с одной скоростью (очень слабо), на регулировку не реагирует.

По всем темам - электронный регулятор оборотов крякнул (стоит на моторе вентилятора печки).

Включаем зажигание, начинает дуть воздух. Регулировка оборотов работает отлично.

Начинает дуть - даже при выключенном вентиляторе ? (выключенном климате).
Как вариант : при включении зажигания - 12,6 вольт в бортсети. После заводки - 14.
У электронного регулятора (который крякнул ) после заводки сносит башню.

Ездил на диагностику старом. На диагностике показало ошибку клапанной сборки. Причин отсутствия регулировок не нашли

Так может климат так себя ведет : видит неисправность клапанов печки, и думает : а нах мне вентилятор крутить при неисправности клапанов ? А то совсем замерзнет товарисч :

Скоро зима, а с таким успехом уже сейчас согреться сложно.

Начни с устранения неисправности, обнаруженной диагностикой.
Удачи !

[Shall]

По всем темам - электронный регулятор оборотов крякнул (стоит на моторе вентилятора печки).

 

Начинает дуть - даже при выключенном вентиляторе ? (выключенном климате).
Как вариант : при включении зажигания - 12,6 вольт в бортсети. После заводки - 14.
У электронного регулятора (который крякнул ) после заводки сносит башню.

 

Так может климат так себя ведет : видит неисправность клапанов печки, и думает : а нах мне вентилятор крутить при неисправности клапанов ? А то совсем замерзнет товарисч :

 

Начни с устранения неисправности, обнаруженной диагностикой.
Удачи !

 

походу твоя мысль насчет напряжения верна – включаю побольше потребителей и как только напряжение просядет ниже 13 врубается регулятор )))
Благодарю за подсказку!

[ЗоМер]

Меняй его.
Удачи !

[Muha77]

Меняй его.
Удачи !

Я дико извиняюсь что вклиниваюсь в эту тему, у меня такая же почти хрень , только включается до 4 скорости и все дальше климат шкалу поднимает а ничего не меняется. Когда включаешь заднюю передачу то вроде само по себе увеличивается скорость но только на 3 секунды , а дальше все по старому на 4 скорости крутит зараза. Подскажите пожалуйста где искать "правды". Заранее благодарю всех кто откликнется.

[Razborkin2]

А я бы начал с проверки массовых проводов на блоке климата и регулятора...