Сообщений в теме: 4

[Igor62]

Всем здравствовать!Проблема такова:на протяжении около года несколько раз была следующая ситуация-утром завожу,проехал некоторое количество метров.Начинается расколбас,мотор пытается заглохнуть.После возврата к дому и некоторых проверок(пощупывания,подергивания,замеров)ничего не обнаруживается.Повторный завод и езда без проблем.Один раз после поездки около часа остановился.Сходил в магазин.Сел,завожу-расколбас.Повторная заводка,перегазовка(для пробы):поехала нормально.И один раз после езды при остановке на светофоре внезапно полностью отрубилась.Как будто ключ вынули.Тут же ключ на исходную,потом старт.Завелась и поехала как ни в чем не бывало.Читал что такое может быть связано с датчиком скорости.И вообще какие мысли у кого.Поскольку это происходит редко и в принципе по серьёзному проверить не получается.

[ЗоМер]

Читал что такое может быть связано с датчиком скорости.

ДПКВ имеешь ввиду ? - может. Замени, покатайся.
В "движки" переношу.
Удачи !

[Igor62]

Нет.Имел ввиду датчик холла на приборке.

[allthatremains]

скорее Реле перегрузки нужно пропаять , в алюминевом корпусе за аккумулятором.Точнее не скажу , можно еше предположить что виной всему контактная группа замка зажигания.

[Igor62]

Мне тоже кажется что проблема гдето по электрической части.Такое ощущение что пропадает питание.Проверял общие массы,крышку трамблера,бегунок,провода,свечи.По топливной вроде не должно так быть.Даже если перекрыть бенз-мотор моментально не остановится и колбасить не будет.Реле посмотрю.Предохранитель на нем целый.А по поводу датчика холла на приборке писалось вроде при неисправном после скорости 80км при торможении или остановке глохнет двигло.Ошибку на сервисном разъеме посмотреть не могу.Нету там 3 контакта по жизни.Контакты замка зажигания тоже могут быть.Но разобрать и проверить возможности нет.Это гемор ещё тот.

Сообщение отредактировал Igor62: 27 September 2012 - 10:05