Сообщений в теме: 7

[den64rus]

Люди добрые помогайте!!! Приобрёл мечту 124 со 111 двигателем, обороты ХХ плавают, регулярно глохнет, при нажатии на газ не развивает обороты, после прогрева до 60-70 после запуска глохнет. При этом запуск на холодную идеальный... Я сделал кап рем. ГБЦ(масло гнал) перетянул всю моторную проводку... всё без толку

[cargobull]

Люди добрые помогайте!!! Приобрёл мечту 124 со 111 двигателем, обороты ХХ плавают, регулярно глохнет, при нажатии на газ не развивает обороты, после прогрева до 60-70 после запуска глохнет. При этом запуск на холодную идеальный... Я сделал кап рем. ГБЦ(масло гнал) перетянул всю моторную проводку... всё без толку

 

ну тада беги в магаз, покупай адаптер делай диагностику HFMscan-ом, и логи Мише190му

 

з.ы.хотя бы ошибки надо прочитать какие....

Сообщение отредактировал cargobull: 17 December 2012 - 17:43

[liltorik]

ну тада беги в магаз, покупай адаптер делай диагностику HFMscan-ом, и логи Мише190му
з.ы.хотя бы ошибки надо прочитать какие....

+1 тут без Миши не разобраться !

[Gazzel]

всё без толку

 

это как? те ровно никаких изменений не произошло?

 

и что такое не набирает обороты - совсем не поянтно.

 

какой именно 111?

[den64rus]

это как? те ровно никаких изменений не произошло?

 

и что такое не набирает обороты - совсем не поянтно.

 

какой именно 111?

движок м111.960 , на Х.Х. полавают обороты, если дать газу то глохнет, ели не сильно играть газом то набирает до 2.5-3 тысяч и начинает троить, топливо живьём вылетает. Проверил диодом ошибки-целая куча всего,удалил ,после нового теста остались ДМРВ и положения дрос.заслонки. Почистил ДМРВ карбюролью - все ошибки пропали но в работе движка ничего не изменилось

[madjid78]

движок м111.960 , на Х.Х. полавают обороты, если дать газу то глохнет, ели не сильно играть газом то набирает до 2.5-3 тысяч и начинает троить, топливо живьём вылетает. Проверил диодом ошибки-целая куча всего,удалил ,после нового теста остались ДМРВ и положения дрос.заслонки. Почистил ДМРВ карбюролью - все ошибки пропали но в работе движка ничего не изменилось

так 2.0 или 2.2 у тебя

[Gazzel]

это должен быть хфм и 2,2 литра.
\
неправильно или неподсоеденены свечи. Или проводку так "перебрали", что катушки не работают,.

[koster_05]

А еще могут управляющие минусы форсунок на массу замкнуты - в таком случае бензин из глушителя чистоганом будет лететь... Вообщем диагностику надо делать и проводку не мешало бы прозванить на предмет правильности подключения цепей форсунок и КЗ на ЭБУ. Можете ориентироваться по схеме:

а) Цепи форсунок:
форсунка 1 к.2 - к.23 ЭБУ
форсунка 2 к.2 - к.24 ЭБУ
форсунка 3 к.2 - к.12 ЭБУ
форсунка 4 к.2 - к.2 ЭБУ

 

б) Отсутствие замыкания перечисленных цепей на массу авто

 

в) Цепи катушек:
вилка под КЗ
к.1 - к.9 ЭБУ
к.3 - к.21 ЭБУ

 

С уважением, Константин.

Сообщение отредактировал koster_05: 21 December 2012 - 07:27