Сообщений в теме: 6

[andr 260]

Добрый день форумчане, помогите с проблемой нет холодного пуска. Утром или после стоянки часа через три приходится долго крутить стартером сек 7-10 не завелась, второй раз машина завилась но нет прогревочных обороты медленно нарастают до 700 или меньше. в чем причина не пойму

[игорёха]

Реле перегрузки пропоять надо,или просто предохранитель на нём сдох(сверху реле перегрузки под прозрачной крышечкой)

[andr 260]

Реле перегрузки пропоять надо,или просто предохранитель на нём сдох(сверху реле перегрузки под прозрачной крышечкой)
Предохранитель целый но работает реле или нет не знаю. Никогда его не вынимал и не проверял. Может как вариант реле бензонасоса ведь оно несет несколько функций или нет?
]

[tolstun66]

Проверь предохранитель, и пропаяй оба реле. Не смотри на то, что оно внутри чистое, как только что с завода. Пройдись по всем пайкам. Почисть ножки реле, но не наждачкой, почисть и подогни контакты в колодке реле.
http://www.oldmerin....h...st&p=235968

[MetisRnd]

А не проще ли его заказать новеханькай?))

[andr 260]

Значит из-за реле могут быть такие неполадки с машиной? Буду смотреть

[anutka]

Похожая ситуация возникает еще при низком остаточном системном давлении. 2,8-2,5 - через 30 мин - это норма.
Характерные особенности:чем дольше стоит машина(теплая) - тем дольше время запуска;
если подкачать бензонасосом не заводя мотор 2-3 раза,то время заводки сокращается;
Холодный запуск: в холодную пору,при длительном срабатывании пусковой форсунки, заводится хорошо,возможен небольшой провал оборотов через пару сек.
когда тепло - время работы пусковой почти не заметно и обороты нарастают медленно.
Виноваты: обратный клапан,
регулятор системного давления,
накопитель топлива
ну и конечно - возможная утечка топлива....
Ну это, так к сведению - набитые шишки....

Сообщение отредактировал anutka: 02 October 2012 - 00:28