народ,кто подскажет как правильно настроить переключение акпп,
переключается на 2500-3500 после снятия и замены заднего сальника коленвала и замены трубок акпп от коробки к радиатору
вдобавок ко всему пропал кикдаун,
чего делать надо
неправильные переключения акпп
Автор
39.rus
, 03 Oct 2012 16:42
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
39.rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:Insterburg
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 03 October 2012 - 16:42
w124 200е 1985г VIN:WDB1240201A130875 не прижился
w124 e280 1994г VIN:WDB1240281C164460 -не машина а ракета
Калининградцы тут ---> http://www.oldmerin....showtopic=86823
#2
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 03 October 2012 - 17:11
народ,кто подскажет как правильно настроить переключение акпп,
переключается на 2500-3500 после снятия и замены заднего сальника коленвала и замены трубок акпп от коробки к радиатору
вдобавок ко всему пропал кикдаун,
чего делать надо
трос который от коробки к газульке идет подтянуть попробуй
#3
ОФФЛАЙН
39.rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:Insterburg
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 04 October 2012 - 23:59
может наоборот ослабить, потому что когда обороты доходят до 2000-2500 если чуть приотпустить газульку то переключается
w124 200е 1985г VIN:WDB1240201A130875 не прижился
w124 e280 1994г VIN:WDB1240281C164460 -не машина а ракета
Калининградцы тут ---> http://www.oldmerin....showtopic=86823
#4
ОФФЛАЙН
39.rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 407
Мерсоактивист
- Город:Insterburg
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 05 October 2012 - 23:20
проблема заключалась в сильном загрязнении эл.педали газа вот так вот
вдобавок к этому этот чудо механик перепутал режимы S и E как он это сделал и возможно ли такое не знаю
но при включении режима E коробка пинается гораздо сильнее чем на S
Сообщение отредактировал 39.rus: 22 October 2012 - 23:28
w124 200е 1985г VIN:WDB1240201A130875 не прижился
w124 e280 1994г VIN:WDB1240281C164460 -не машина а ракета
Калининградцы тут ---> http://www.oldmerin....showtopic=86823
#5
ОФФЛАЙН
kolodki
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:СПб
-
Автомобиль:
G500
Отправлено 07 October 2012 - 16:26
что за эл.педаль? это на 124?
у меня щас возникла проблема, на моем 3.2 95 года, менял сальник колена, и заодно поменял трос кикдауна( менял из-за того что кик то был то не был), щас не кика и мотор раскручивает до 4500 тыщ все передачи. Сам трос пытался регулировать не реагирует никак.
Сообщение отредактировал kolodki: 07 October 2012 - 16:29
#6
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24790
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 07 October 2012 - 21:01
что за эл.педаль? это на 124?
у меня щас возникла проблема, на моем 3.2 95 года, менял сальник колена, и заодно поменял трос кикдауна( менял из-за того что кик то был то не был), щас не кика и мотор раскручивает до 4500 тыщ все передачи. Сам трос пытался регулировать не реагирует никак.
не попал второй железный стерженёк в корпус троса.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#7
ОФФЛАЙН
kolodki
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:СПб
-
Автомобиль:
G500
Отправлено 08 October 2012 - 09:00
не попал второй железный стерженёк в корпус троса.
у меня 722.5 коробка, когда менял штока там не видел, тока крючок.
#8
ОФФЛАЙН
BAUR.kz
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 107
Мерсовод
Отправлено 25 December 2013 - 15:18
и правда а что за эл. педаль газа???что за эл.педаль? это на 124?
у меня щас возникла проблема, на моем 3.2 95 года, менял сальник колена, и заодно поменял трос кикдауна( менял из-за того что кик то был то не был), щас не кика и мотор раскручивает до 4500 тыщ все передачи. Сам трос пытался регулировать не реагирует никак.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
