Сообщений в теме: 112

[don606]

а К- КЕ джетроники 116 и 117 моторов должны быть в состоянии новых как с завода,чтоб работали ровно и мощно

я бы сказал:"лазить криворуким муд@кам туда надо меньше,и менять вовремя форсы и др. расходники вовремя,а не крутить винтеГ СО на завтрак/обед и ужин,вот тогда м 117 с КЕ будет работать ровно и мощно"

[haligali123]

да 117й мотор возможно проще в ремонте(но ремонт этот бесконечен).

Дык, почему-же ремонт м116\7 бесконечен, можно уточнение получить?
Может в Этот мотор не стоит лазить кривыми руками, а если руки растут из нужного места , но не хватает знаний, так это не является секретом чтобы получить инструкцию по ремонту данного девайса из литиратуры. + небольшое кол-во специнструмента, хотя не обязательно даже иметь и оригинальный инструмент при его ремонте, достточно иметь смекалку, чтобы изготовить самому его из того что предлагается на данный момент в магазинах.
Тык и на кой туды вообще лазить-то? Что тама может поломаться-то при условии, что он работает? Колбасит говорите, так это может колбасить по разным причинам и уж явно 20% это убдет связано с системой ГРМ, но это не повод для того, чтобы мотор разбирать.

[Kolokol]

глупый вопрос - а скока литров лить то?

[don606]

а скока литров лить то?

тебе как?по "уровень" или по горловину?))))))

 

а вопще 8литров)

[Sel-560]

тебе как?по "уровень" или по горловину?))))))

 

а вопще 8литров)

[TyumenEVG]

Заливаю летом Мобил 5W-50, а зимой Мобил 0W-40.
Летом сохраняется давление и смазывающие способности при высоких температурах, зимой легче запуск и достаточное давление на "прогретом" движке.
(Давление на прогретом двигле летом 1,5 на холостых 600 об.; при 1000 оборотах встаёт в полку 3).
P.s. и движок внутри чистый-золотистый.

Сообщение отредактировал TyumenEVG: 28 December 2012 - 06:56

[Виктор_SEC500]

Всем доброго времени суток!

 

прокурил тему но так и не понял - ПО ТЕХ справки Бенца, точнее завода изготовителя - какое масло надо лить я имею введу именно установленное производителем? ибо сервисной книжки не сохранилось. двин 1991 года V8 5.6 от SEC560

 

Cпасибо!

[zenderdb]

Для 117 мотора допуск 229.1, замена через 10 000 км или 12 месяцев.
Для твоего климата 20W-40, 20W-50.

[Виктор_SEC500]

спасибо! а для 5 000 какой номер идет? или нельзя?

[Dimastiy]

лью маннол классик 10-40 , меняю через 6-7т.км.
а мобил ,кастрол, очень велика вероятность купить левак !

а маннол сам по себе гамно просто)))

 

отличный выбор, в люберцах то точно дефицит масел нормальных)

 

в неуезженный 117 и 5в-40 можно
масло 229.1 уже вымерло и смысла в нем нет в общем то

[Виктор_SEC500]

Для 117 мотора допуск 229.1, замена через 10 000 км или 12 месяцев.
Для твоего климата 20W-40, 20W-50.

 

точнее есть ли с такими же параметрами но для 5 000 км?

[fastvasja]

точнее есть ли с такими же параметрами но для 5 000 км?

 

Если мотор хороший, лучше выбрать из этого списка, вязкость посмотреть в мануале для своих температур.
http://bevo.mercedes...n/229.5_de.html
Или на край из этих:
http://bevo.mercedes...n/229.3_de.html

 

А смысла лить не понятно что и менять его каждые 1000, нет.

[Виктор_SEC500]

Если мотор хороший, лучше выбрать из этого списка, вязкость посмотреть в мануале для своих температур.
http://bevo.mercedes...n/229.5_de.html
Или на край из этих:
http://bevo.mercedes...n/229.3_de.html

 

А смысла лить не понятно что и менять его каждые 1000, нет.

 

спасибо но у меня мануала нет

 

1 тут вроде писали что надо 229.1 а на ссылках 229.3 и 229.5
2. мне надо именно по мануалу для 117 двигла 5.6 1991 года по параметру 229.1 для температур выше 50+ (летом) и по мануалу вязкости.. какая вязкость по мануалу?

[Dimastiy]

спасибо но у меня мануала нет

 

1 тут вроде писали что надо 229.1 а на ссылках 229.3 и 229.5
2. мне надо именно по мануалу для 117 двигла 5.6 1991 года по параметру 229.1 для температур выше 50+ (летом) и по мануалу вязкости.. какая вязкость по мануалу?

фигней страдать не надоело?
купите нормальное масло с вышеуказанными допусками
229.3 хотя бы
если вы считаете что у вас там очень так жарко прям то 5в-50 налейте
сейчас какое масло залито?
какие пробеги у машины?

[Виктор_SEC500]

сейчас какое масло залито?
какие пробеги у машины?

 

-хз
-хз

 

ответ на твой пост- прокури тему

 

http://avtomaslo.inf...masla/index.php

[Виктор_SEC500]

2. «Когда разрабатывался мой мотор – еще не было современных масел с большой вязкостью, так что автопроизводитель и не мог их рекомендовать» - не было тогда не только современных марок моторного масла, не было еще и технологий производства двигателей, рассчитанных на современное автомасло, так что начинайте подыскивать хорошего мастера для капремонта мотора.

[fastvasja]

2. «Когда разрабатывался мой мотор – еще не было современных масел с большой вязкостью, так что автопроизводитель и не мог их рекомендовать» - не было тогда не только современных марок моторного масла, не было еще и технологий производства двигателей, рассчитанных на современное автомасло, так что начинайте подыскивать хорошего мастера для капремонта мотора.

 

ИМХО, тема баян. Что вы смотрите что когда то было, вы смотрите что они сейчас рекомендуют. Возможно что в 91 -м году и допуска 229,1, не было. По вязкости не подскажу, у нас тоже летом стабильно за 40, я на 5-40 ездил круглый год ничего не угробил, но у нас зимой тоже -20--30. Смотрите сами.

[Dimastiy]

-хз
-хз
ответ на твой пост- прокури тему

 

http://avtomaslo.inf...masla/index.php

ну это ты можешь сам покурить - у меня как раз образование профильное по данному вопросу и конкретно на этом сайте написано прилично лишнего)

 

раз у тебя везде хз, чего ты щас то здесь услышать хочешь?
пробег неизвестен, масло неизвестно, состояние мотора неизвестно.. давайте гадать

 

2. «Когда разрабатывался мой мотор – еще не было современных масел с большой вязкостью, так что автопроизводитель и не мог их рекомендовать» - не было тогда не только современных марок моторного масла, не было еще и технологий производства двигателей, рассчитанных на современное автомасло, так что начинайте подыскивать хорошего мастера для капремонта мотора.

да ну нахрен? тыж хотел для 50 градусов или больше? а тут вдруг про производителя задумался? ))))) с чего бы это?

 

современное масло в любом случае тех дремучих масел которые были в 80х годах. так что упираться в то что типа их тогда небыло и бла-бла-бла абсолютно неразумно.
найди книжку от 126 тех годов и подбери похожее по вязкости раз так хочется.
я думаю что там было масло типа 10в40 или 15в40 скорее всего, у меня гдето был сервис мануал по старым машинам как раз но я неуверен что там это есть

[Виктор_SEC500]

ИМХО, тема баян. Что вы смотрите что когда то было, вы смотрите что они сейчас рекомендуют. Возможно что в 91 -м году и допуска 229,1, не было. По вязкости не подскажу, у нас тоже летом стабильно за 40, я на 5-40 ездил круглый год ничего не угробил, но у нас зимой тоже -20--30. Смотрите сами.

 

а машина у тебя какая? год выпуска? модель? движек?

[fastvasja]

W124 1993 года, М111, была сервисная книга с машиной, первых лет 5-7 не помню лили 10-40, потом 5-40.