РЕбятки подскажите как снять поддон с 102ого мотора на 123м кузове? рассыпался успокоитель цепи и пропало давление масла! Теперь вот хочу снять маслонасос!
как снять поддон с м102 W123
Автор
777den777
, 10 Oct 2012 18:27
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
777den777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 194
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w123, 200d, 1979
Отправлено 10 October 2012 - 18:27
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#2
ОФФЛАЙН
777den777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 194
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w123, 200d, 1979
Отправлено 10 October 2012 - 23:48
Ау мотористы! Я же знаю что тут полно знатоков! Отзовитесь пожалуйста!РЕбятки подскажите как снять поддон с 102ого мотора на 123м кузове? рассыпался успокоитель цепи и пропало давление масла! Теперь вот хочу снять маслонасос!
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#3
ОФФЛАЙН
lasta
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 172
Мерсовод
- Город:Москва ЗАО Дорогомилово
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 10 October 2012 - 23:52
А маслянный насос не в передней крышке?
MB W201 102.985. 2.3 5мкпп 136л.с. 1990г
#4
ОФФЛАЙН
777den777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 194
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w123, 200d, 1979
Отправлено 11 October 2012 - 05:47
ЕСли честно то я не знаю как на этом моторе! До этого только 615 разбирал! Там в поддоне! А тяжело крышку снимать?А маслянный насос не в передней крышке?
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#5
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 11 October 2012 - 06:33
ЕСли честно то я не знаю как на этом моторе! До этого только 615 разбирал! Там в поддоне! А тяжело крышку снимать?
М102 именно в крышке. У мну была проблемма с давлением была в провёрнутом приводе. Привод сидит на КВ спереди, перед звёздочкой. Честно говоря хз как это на месте разобрать. Я не обломался, снял движок, поддон и потом уже крышку.
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
#6
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 11 October 2012 - 10:02
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
777den777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 194
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w123, 200d, 1979
Отправлено 11 October 2012 - 11:54
Спасибо прочел! А как открутить центральный болт коленвала? У меня АКПП! Пневмогайковерт открутит? Ну чтоб мотор в обратку не крутило!
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#8
ОФФЛАЙН
777den777
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 194
Мерсовод
- Город:Ростов-на-Дону
-
Автомобиль:
w123, 200d, 1979
Отправлено 11 October 2012 - 11:57
И как сам шкив снимается легко или как?Спасибо прочел! А как открутить центральный болт коленвала? У меня АКПП! Пневмогайковерт открутит? Ну чтоб мотор в обратку не крутило!
Барсик, w123 200d, 1979, 4-МКПП! Восстанавливаю!
W123 230E 102й, АКПП 722.401, 1983!
W123 250 123й, АКПП, 1980!
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 October 2012 - 12:30
И как сам шкив снимается легко или как?
открутишь болт и снимется, несложно. Болт головкой срывал, как-то стопорил не помню уже как. В общем несложно.
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
