Сообщений в теме: 18

[alonso100]

Вот такая мысля тараканит мою голову.
С похолоданием прогрев 616-го двигателя очень удлинняется.
Начинаем частично закрывать радиатор...вентилятор же постоянно крутится.
Думы такие:снять вентилятор родной,на зиму,и поставить электрический через тепловое реле...либо приспособить шторку или жалюзи чтобы закрывать по мере нагревания двигателя радиатор.
Ставить картонку или линолиум как-то не хочется уже.
В больших городах при езде по пробкам может и не так остро это ощущается,но не все же живут в мегаполисах.
Може кто-то уже заморачивался этим?

[Man67]

а как ты считаешь, для каких целей в моторе термостат? ты думаешь его функций не хватает?

[индикатор]

Вот такая мысля тараканит мою голову.
С похолоданием прогрев 616-го двигателя очень удлинняется.
Начинаем частично закрывать радиатор...вентилятор же постоянно крутится.
Думы такие:снять вентилятор родной,на зиму,и поставить электрический через тепловое реле...либо приспособить шторку или жалюзи чтобы закрывать по мере нагревания двигателя радиатор.
Ставить картонку или линолиум как-то не хочется уже.
В больших городах при езде по пробкам может и не так остро это ощущается,но не все же живут в мегаполисах.
Може кто-то уже заморачивался этим?

поставь эл.вентилятор через термодатчик,датчик врезается в вновь установленную мет.трубку, установленную в систему охлаждения,и будет тебе счастье.

[persona_non_grata]

Ставь оригинальный русишен винтер картонен.

 

Как же тут с фотками сложно.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 11 October 2012 - 22:41

[persona_non_grata]

А вообще лежит оригинальный термостат, жду новый радиатор печки. Самому интересно, как будет греться, но что-то сомневаюсь, что быстрее чем сейчас - вентилятор этот молотит и молотит.

[alonso100]

а как ты считаешь, для каких целей в моторе термостат? ты думаешь его функций не хватает?

Ты даже не представляешь-и знать не знаю

поставь эл.вентилятор через термодатчик,датчик врезается в вновь установленную мет.трубку, установленную в систему охлаждения,и будет тебе счастье.

Вот это уже конструктивно и рационально...так и хочу.
Вопрос:с датчиком и патрубком все понятно,а вентилятор какой,вернее чей,поставить?

Ставь оригинальный русишен винтер картонен.

И бегай потом как кот по мельнице-то ставь,то снимай

[loin205]

Вот такая мысля тараканит мою голову.
С похолоданием прогрев 616-го двигателя очень удлинняется.
Начинаем частично закрывать радиатор...вентилятор же постоянно крутится.
Думы такие:снять вентилятор родной,на зиму,и поставить электрический через тепловое реле...либо приспособить шторку или жалюзи чтобы закрывать по мере нагревания двигателя радиатор.
Ставить картонку или линолиум как-то не хочется уже.
В больших городах при езде по пробкам может и не так остро это ощущается,но не все же живут в мегаполисах.
Може кто-то уже заморачивался этим?

Есть ещё одна фишечка для ускорения прогрева.На лопасть вентилятора одеваешь резиночку для денег(я одеваю после запуска.Рукой останавливаю вентилятор и одеваю)Наружного притока холодного воздуха нет.Двигатель нагревается-резиночка рвётся.

[Cannibal Mad]

Есть ещё одна фишечка для ускорения прогрева.На лопасть вентилятора одеваешь резиночку для денег(я одеваю после запуска.Рукой останавливаю вентилятор и одеваю)Наружного притока холодного воздуха нет.Двигатель нагревается-резиночка рвётся.

Это на какой машине?.
На 616 моторе вентилятор закреплён жостка на шкиву помпы.
В принципе - должно хватать штатного термостата. Однако картонка при минус 10 не мешает совершенно. Некоторые тупо снимают крыльчатку и не парятся, радиатор не закрывают.

[Евгений Дмитриевич]

Некоторые тупо снимают крыльчатку и не парятся, радиатор не закрывают.

А при таком подходе во время стояния,допустим в пробках,на светофоре,перегрев не случится?

[Dreamer_21]

Тоже хотелось бы подготовить мафынку к зиме и помимо резины/свежего антифриза/масла и аккума хотел бы поставить жидкостный "Термос". Как то мусолилась тема насчёт него, но сейчас ничего найти про него не могу, ни инфы, ни где купить....Подскажите?

[ваня78]

Ставил "рашен винтер картонен". Думаю еще снизу надо продув устранить (защита или еще что?)

[Dreamer_21]

Лично я к зиме хотел бы поставить себе жидкостный "Термос", но вот где его купить-понятия не имею....

[Mers 123 Brody]

У меня 617-й и стоит вискомуфта на вентиляторе. Проблем с нагревом двигателя до -30 не было.
Может как то поставить вентилятор от 617-го с муфтой? Или у вас еще холодней на улице?

[Petrov_kamensk]

Лично я к зиме хотел бы поставить себе жидкостный "Термос", но вот где его купить-понятия не имею....

 

из перестали выпускать уже лет 5 какт.
последний видел в продаже за 3500 руб в Ебурге

 

да простят меня модераторы тынс

 

могу предложить автономный котел Бинар 5, но у него совсем другая цена.

[loin205]

Это на какой машине?.
На 616 моторе вентилятор закреплён жостка на шкиву помпы.
В принципе - должно хватать штатного термостата. Однако картонка при минус 10 не мешает совершенно. Некоторые тупо снимают крыльчатку и не парятся, радиатор не закрывают.

А это 2,5 TD 602,962. Время прогрева уменьшается ощутимо.

[ваня78]

Буду Бинар 5Д Компакт ставить.

[реставратор]

на 124 этой зимой делал так :снизу листом "теплофола"(в любом строй магазине)закрывал весь моторнный отсек,сверху акже ложил лист теплоизоляции ,закрыл все отверстия моторного отсека теплоизоляцией,на радиатор штора из винилкожи с отверстиями диаметром сантиметров 5,так чтобы открытым в общей сложности оставалось %35 от площади радиатора .при минус 27 недостатка тепла я не испытывал .при остановках двигатель выхолаживался намного медленее.

[Dreamer_21]

из перестали выпускать уже лет 5 какт.
последний видел в продаже за 3500 руб в Ебурге

 

да простят меня модераторы тынс

 

могу предложить автономный котел Бинар 5, но у него совсем другая цена.

Премного благодарен))))

[стодвадцатьшестой]

Некоторые тупо снимают крыльчатку и не парятся, радиатор не закрывают.

Я так поступаю. До +10 не греется, дальше нужно поглядывать за температурой. Ездил и по городу, и по пробкам, и по трассе. Разницы нет, в машине тепло.