Сообщений в теме: 4

[Versace90]

Добрый день уважаемые форумчани.Такое дело,полез перебирать переднюю подвеску,столкнулся с проблемой,гайку открутил на нижнем рычаге а эксцентриковый болт который крепит сайлентблоки в нижнем рычаги не выходит,подскажите есть ли какие то нюансы по снятию этого болта или просто отмачивать и выбивать?

[КириллW201]

Добрый день уважаемые форумчани.Такое дело,полез перебирать переднюю подвеску,столкнулся с проблемой,гайку открутил на нижнем рычаге а эксцентриковый болт который крепит сайлентблоки в нижнем рычаги не выходит,подскажите есть ли какие то нюансы по снятию этого болта или просто отмачивать и выбивать?

я менял месяц назад передние сайлентблоки так из 4-х болтов
только один выкрутился, а остальные только болгаркой спиливать иначе ни как!!
удачм

[LEX W124]

из 4-х болтов только один выкрутился, а остальные только болгаркой спиливать иначе ни как!!
удачм

+100% Такая же фигня ! Когда собираешься менять сайленты надо заранее покупать или знать где быстро взять болты рычагов,так как в болшинстве случаев старые болты откручивает только болгарка
Пробуй отмачивать (керосин,WD 40,тормозуха и др) вероятность что поможет 20%
Удачи!

[Cannibal Mad]

Пробуй отмачивать (керосин,WD 40,тормозуха и др) вероятность что поможет 20%

А то и меньше. Внутренняя втулка сайлент-блока из алюминия, с железом корродирует намертво. Помогает (иногда) также подогрев болта горелкой. Новый болт при помощи болгарки и электросварки в течении 15 минут делается из старого болта маятниковой подвески, только шайба ещё одна эксцентриковая нужна будет.

[Versace90]

Я так понимаю что эти сайлентблоки влияют на сход-развал?Не удалось мне их выбить, буду покупать новые болты и срезать,хотя стуков в подвески нет,думал заменить их для профилактики.