Сообщений в теме: 21

[Волчицын]

Всем доброго времени суток !

 

В один прекрасный момент, между Краснодаром и Ростовом-на-Дону, машинка начала себя очень плохо вести. До 60 градусов - всё идеально, пуляла как новая. При прогреве выше - провалы в работе двигателя, рывки, на холостых даже глохла. Заводилась обратно с полпинка, но работа была ни к чёрту. До Москвы пришлось добираться на прицепе автовоза (кстати, десять раз похвалил себя, что перед поездкой поставил в машину рацию - на трассе must have).

 

Поскольку произошло всё это вскоре после заправки на кубанской "Роснефти" - сперва грешил, естественно, на хреновый бензин. Слил бак досуха, заправил Лукойловский 95-Экто. Эпопея продолжилась, причём с каждым днём машинке становилось всё хуже. Запускался мотор по-прежнему без проблем, хоть на холодную, хоть на горячую, но провалы стали появляться уже до 60 градусов. Стало понятно, что дело не в бензине.

 

Далее, последовательно были заменены:
- крышка трамблёра и бегунок
- топливный фильтр
- свечи (стояли Beru, без проблем 4 года; взял оригинал, в коробках лежали Bosch)
- отмыт до блеска воздухозаборник и тарелка расходомера воздуха
- проверен, согласно мануалам с этого форума, налив бензонасоса без входного фильтра (который в гайке), налив с входным фильтром, налив по каналам дозатора - все параметры практически идеальны. Проверялось всё без реле, закороткой 30-87.
- наконец, заменены форсунки (стояли Bosch, взял такие же). Форсунка холодного пуска не менялась.

 

После замены форсунок провалы в работе исчезли, мотор работает ровно на всех температурах и режимах газа. Зато куда-то убежала динамика. Теперь машина разгоняется, как гружёный под завязку дальнобой в горку. Снял реле бензонасоса, закоротил 30-87, поехал так - всё равно, динамики нет.

 

Подскажите, уважаемые гуру, куда можно копнуть ещё ?

 

P.S. Да, если это имеет значение - там же под Ростовом была безвозвратно утеряна выхлопная труба, остались только штаны. Может ли это оказывать воздействие ?

[x-calibr]

В однвремя я распорол старенький глушитель об арматуру , торчащую из земли, А до дому 100 с лишним км. ехать Всю дорогу машина была тупая и сожрала 20-ть. литров бензина.Когда заменил глушитель то все нормализовалось
Я так понял что ты вообще без глушителя остался!???

[Serbo]

Фильтр топливный меняли? померить давление на входе в дозатор тем тут куча. как это сделать. заодно и сеточку там проверить в штуцере могло просто забить ее.

Сообщение отредактировал Serbo: 25 August 2012 - 13:40

[Волчицын]

Я так понял что ты вообще без глушителя остался!???

 

Да, цепанул низом штанов о швеллер при въезде во двор, километров через 200 отвалилось всё, что дальше штанов.

 

Фильтр топливный меняли? померить давление на входе в дозатор тем тут куча. как это сделать. заодно и сеточку там проверить в штуцере могло просто забить ее.

 

Про фильтр я в первом же сообщении написал.
Давление не мерял, нечем, но бензонасос наливает через гайку литр за 35 секунд, в здешних темах пишут, что это вроде как норма. И продувается гайка лёгкими без усилия.

[x-calibr]

Тыбез глушителя проверяеш тяговитость мотора?
Без глушителя не поедет.

[Волчицын]

Тыбез глушителя проверяеш тяговитость мотора?
Без глушителя не поедет.

 

Я проверял, хотя бы будет оно вообще ехать или нет
Про глушитель учтём, отпишусь тут, как новую трубу поставлю.

[x-calibr]

Удачи!

[Den100]

Тыбез глушителя проверяеш тяговитость мотора?
Без глушителя не поедет.

Мне вот интересно.....Почему без глушителя то не поедет?

[BladeRunner]

как предположение- отсутствие резонатора сказывается и если есть лямбда- меняется режим ее работы

[Волчицын]

как предположение- отсутствие резонатора сказывается и если есть лямбда- меняется режим ее работы

 

Откуда на W123 лямбда
Мне самому интересно, почему без глушителя не поедет. Впрочем, делать его надо в любом случае, а то тут при перегазовках дети с велосипедов падают

[Serbo]

Мерить давление, системное, на Руде,проверить подсосы, Колошу на трещины .

Сообщение отредактировал Serbo: 26 August 2012 - 01:46

[x-calibr]

Откуда на W123 лямбда
Мне самому интересно, почему без глушителя не поедет. Впрочем, делать его надо в любом случае, а то тут при перегазовках дети с велосипедов падают

Потомучто топливо живьем вылетает!
Поставь глушак а потом лезь куда хошь!
На некоторых японских авто в выпускном коллекторе стоят заслонки,"чем выше обороты тем сильней закрывается выхлоп".

[PampersW126]

На некоторых японских авто в выпускном коллекторе стоят заслонки,"чем выше обороты тем сильней закрывается выхлоп".

102 не японская тема, нету там никаких заслонок ни в коллекторе ни в штанах ни в глушителях

[RuS_78]

102 не японская тема, нету там никаких заслонок ни в коллекторе ни в штанах ни в глушителях

 

У меня была похожая история: залился в пригороде на заправке и тоже самое...
Результат: поменял свечи, топливный фильтр, полная промывка топливной системы (бензонасос удалось спасти), надеюсь для тебя на лучшее!!!
Удачи!

[RuS_78]

102 не японская тема, нету там никаких заслонок ни в коллекторе ни в штанах ни в глушителях

 

У меня была похожая история: залился в пригороде на заправке и тоже самое...
Результат: поменял свечи, топливный фильтр, полная промывка топливной системы (бензонасос удалось спасти), надеюсь для тебя на лучшее!!!
Удачи!

[Волчицын]

Трубу поставил.
Динамика стала лучше, но до той, что прежде, не дотягивает.
Обратил ещё внимание, что эконометр не доходит до крайнего положения даже при газе в пол, максимум 3/4 где-то.

[kit123]

- наконец, заменены форсунки (стояли Bosch, взял такие же). Форсунка холодного пуска не менялась.

 

После замены форсунок провалы в работе исчезли, мотор работает ровно на всех температурах и режимах газа. Зато куда-то убежала динамика. Теперь машина разгоняется, как гружёный под завязку дальнобой в горку. Снял реле бензонасоса, закоротил 30-87, поехал так - всё равно, динамики нет.

 

Подскажите, уважаемые гуру, куда можно копнуть ещё ?

У новых форсунок давление открытия выше, чем у старых. Я после замены не смог завести мотор, пришлось регулировать управляющее давление. Попробуй вернуть старые форсунки, чтобы увидеть будут ли изменения.
Более скромное распыление новых могло изменить и динамику.

[Волчицын]

Я после замены не смог завести мотор, пришлось регулировать управляющее давление.

 

А где бы почитать о его регулировке ?

[sheremet]

А где бы почитать о его регулировке ?

 

оно линейно изменяется с прогревом от 0,5Атм на холодном моторе, до 3,5-3,6 на прогретом до 80*.

[kit123]

А где бы почитать о его регулировке ?

РУД