Сообщений в теме: 17

[124/4ever]

Решил собрать стенд настольный для настройки дозаторов.
Хочу посоветываться, может что ещё подскажите или упустил.

 

Итак - манометров надо три - сразу показывает системное, нижние камеры и ещё один с регулятором после насоса ( попадаются и 16 клапанные)
Flowmeters - замеры наливов два - один на калибровочное отверстие и ещё один перед самим дозатором.
Вольтметр на насос с регулировкой силы тока (Амперы симуляция конкретных машин)
МилиАмперметр с регулировкой и реверсом - симуляция прогрева, отсечки и т.п.

 

Само собой 8 стеклянных шприцов на 250мл с градуированием по 5мл для замеров наливов на каналы.
Канистра на 5л, два фильтра тонкой очистки для бензина.
Общий рубильник с хронометром.

 

Что то упустил?

[tolstun66]

Я бы советовал для замеров давления в дозаторе использовать один манометр, на два хода на быстросъемах. Погрешности практически нет.
РСД не забыл?

[Jensen_C]

Круто! Темка класс! Очень нужная штука! Автор, по мере сборки фотоотчет со всеми параметрами и нюансами будет? Или секрет фирмы? Яб попробовал повторить....

[124/4ever]

Я бы советовал для замеров давления в дозаторе использовать один манометр, на два хода на быстросъемах. Погрешности практически нет.
РСД не забыл?

Да нет, если манометры из одной серии, одного производителя, с погрешностью в 1%, то думаю будет нормально.
РСД, не забыл конечно - замеры налива на калибровочное как раз трубку ставить.

[124/4ever]

Круто! Темка класс! Очень нужная штука! Автор, по мере сборки фотоотчет со всеми параметрами и нюансами будет? Или секрет фирмы? Яб попробовал повторить....

Обязательно выложу, со всеми ньюансами.
Главную траблу вижу в переходниках-фитингах, у нас не просто найти метрику для фитингов обжимных на шланги.

[Jensen_C]

Обязательно выложу, со всеми ньюансами.
Главную траблу вижу в переходниках-фитингах, у нас не просто найти метрику для фитингов обжимных на шланги.

С таким стендом картина будет вся на лицо...зная необходимые данные, можно будет регулировать не отрываясь и видя все воочию.

[peremaz]

Я бы советовал для замеров давления в дозаторе использовать один манометр, на два хода на быстросъемах. Погрешности практически нет.
РСД не забыл?

Все верно Серёга (tolstun66)... Манометр переносной для дозатора нужен один, иначе погрешность будет рано или поздно, второй, стационарный на стенде - только для насоса. Переносной, конечно на быстросъеме, чтобы по камерам переключать быстро, ну или с краником сделать. Вот у меня такой ... Но по большому счету стенд нужен лишь для настройки дозатора, если нет машины, так например, если прислали вдруг из другого региона на ремонт такую "железку"... тогда конечно, а так - машина это самый хороший стенд, на которой этот "паук" и живет... Иначе затея себя не оправдывает, затратно слишком, и смысла особого не вижу. ИМХО. Если есть стенд и работать по разным КЕ (MB, Ауди, VW, BMW, Volvo, Seat, Porshe), то нужен тест-план по насосам, с данными по номинальным показаниям напряжения, тока, производительности и т.д.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал peremaz: 22 October 2012 - 23:51

[peremaz]

Flowmeters - замеры наливов два - один на калибровочное отверстие и ещё один перед самим дозатором.
Вольтметр на насос с регулировкой силы тока (Амперы симуляция конкретных машин)
МилиАмперметр с регулировкой и реверсом - симуляция прогрева, отсечки и т.п.

Перечисленное выше - на мой взгляд вообще никчему...
Вольтметра с регулировкой силы тока не бывает... для этого есть амперметр. Регулировать, тем более симулировать там по току нечего, просто замеряешь силу тока насоса и всё... А вольтметром контролируешь напряжение питания насоса, чтобы было не ниже 11.5В...иначе погрешность будет по наливу.
Стенд разумно использовать только для настройки по "механике", симуляция прогрева и отсечки вообще ничего не даст. Что ты собираешься там увидеть??? Это надо уже на машине проверять, по управлению с родного ЭБУ.

Сообщение отредактировал peremaz: 22 October 2012 - 22:25

[peremaz]

Что то упустил?

Комплект бензонасосов для разных КЕ, но это если тестировать не только Мерседес, тогда еще минимум четыре типа РСД, плюс комплект адапторов для подключения топливных трубок к разным насосам, трубки и разные провода с разъемами для подключения питания разных насосов (иначе 100% загоришься или замкнешь цепь рано или поздно, ведь насос(ы) будет лежать в емкости с бензином). Аккумулятор и зарядное устройство. Боюсь, что получится довольно громоздкая конструкция, если прилепить туда еще и канистры, колбы и т.д., как пишешь в начале темы... Займет много полезной площади... Роман (KOTYARA) помоему смастерил себе самодельный не хитрый стенд, может подскажет еще что нибудь...???

[KOTYARA]

Комплект бензонасосов для разных КЕ, если тестировать не только Мерседес, тогда еще четыре типа РСД, плюс комплект адапторов для подключения топливных трубок к разным насосам, трубки и разные провода с разъемами для подключения питания разных насосов. Акумулятор и зарядное устройство. Боюсь, что получится довольно громоздкая конструкция, если прилепить туда еще и канистры, колбы и т.д., как пишешь в начале темы... Займет много полезной площади... Роман (KOTYARA) помоему смастерил себе самодельный не хитрый стент, может подскажет еще что нибудь...???

питание - зарядка .два манометра .бензонасос +рсд+канистра бензина .трубки .стаканы малярные.весы электронные ...еще есть струбцина чтобы на холостом лить .. фотографировать вроди нечего .

[peremaz]

еще есть струбцина чтобы на холостом лить ...

А я тупо, под напорный диск пробку от пластиковой бутылки типа Coca-Cola и измеряю на холостом...

Сообщение отредактировал peremaz: 22 October 2012 - 23:05

[ЗоМер]

я тупо, под напорный диск пробку от пластиковой бутылки типа Coca-Cola и измеряю на холостом...

Ну не от этой же отравы... Пробку от водки - самое оно, пока наливается на ХХ, потребляешь содержимое бутылки от этой пробки...
Удачи !

[peremaz]

Ну не от этой же отравы... Пробку от водки - самое оно, пока наливается на ХХ, потребляешь содержимое бутылки от этой пробки...
Удачи !

После употребления той бутылки, пока наливает на холостом... в ходе работы Мерседес может превратиться в Опель, неожиданно так, наверное из-за того, что пробку стронул на бутылке... Не-е-е, я лучше дома, после работы...налив мерить стопками, грамм 150-200...

Сообщение отредактировал peremaz: 22 October 2012 - 23:53

[tolstun66]

чтобы по камерам переключать быстро, ну или с краником сделать.

Серёг, когда я говорил про один манометр на два хода, то имел ввиду вот это.

Один быстросъем разъединен для наглядности. Преимущество быстросъёма еще в том, что когда подсоединяешься к дозатору шланги с манометром не мешают.
За манометр не пинайте. Сделал, как временный, год уже отходил. Поистине, нет ничего более постоянного, чем временное.
Назрел вопрос к peremaz. При замере холостого хода подкладываешь пробку от кока-колы. Дело в том, что обычные пробки от пластиковых бутылок и от кака-колы по высоте разные. Или все равно какую, лишь бы налив на ХХ был одинаковым?

[Бадик]

фотографировать вроди нечего .

И все-таки лучше один раз увидеть

[peremaz]

Дело в том, что обычные пробки от пластиковых бутылок и от кака-колы по высоте разные. Или все равно какую, лишь бы налив на ХХ был одинаковым?

Без разницы... от любой пластиковой бутылки подойдёт... Обычно эти пробки стандартные.

[peremaz]

Серёг, когда я говорил про один манометр на два хода, то имел ввиду вот это.

У меня такой же, только заводской набор с краником и шланги на быстросъемах..., но принцип один.

Сообщение отредактировал peremaz: 23 October 2012 - 21:32

[Yerabdi]

Решил собрать стенд настольный для настройки дозаторов.
Хочу посоветываться, может что ещё подскажите или упустил.

 

Итак - манометров надо три - сразу показывает системное, нижние камеры и ещё один с регулятором после насоса ( попадаются и 16 клапанные)
Flowmeters - замеры наливов два - один на калибровочное отверстие и ещё один перед самим дозатором.
Вольтметр на насос с регулировкой силы тока (Амперы симуляция конкретных машин)
МилиАмперметр с регулировкой и реверсом - симуляция прогрева, отсечки и т.п.

 

Само собой 8 стеклянных шприцов на 250мл с градуированием по 5мл для замеров наливов на каналы.
Канистра на 5л, два фильтра тонкой очистки для бензина.
Общий рубильник с хронометром.

 

Что то упустил?

"симуляция прогрева" можно сделать подав необходимый сила тока на ЭРГД с помощю калибратора есть такой прибор который выдает мА и мВ напряжения и частоту но это все пустая трата времени дорогие мерсоводы