Сообщений в теме: 8

[McSim]

Знатоки, подскажите. Менял пружинку отмеченную на рисунке и слева от нее, под всей этой конструкцией (как она называется? которая на рисунке) заметил что подтекает бензин. Т.е. если руку под впускной коллектор к этой пружинке подсунул, чуть левее вверху...

 

Почему и что течет?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал McSim: 22 October 2012 - 16:55

[tolstun66]

Сними корпус воздушного фильтра и посмотри откуда течь. Честно, не понял где бензин внутри или снаружи? Может течь между дозатором и ЭГРД, может сам ЭГРД дал трещину, из под заглушек настроечных винтов, плунжерная пара. Может тупо топливный шланг сопливит.

[McSim]

Корпус снял. Сверху все сухо. Отметил стрелкой откуда сочится. На ощуп там шлангов нет...

Прикрепленные изображения

• 

[McSim]

А еще вопрос. Вот эта часть снизу резиновая?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал McSim: 23 October 2012 - 09:42

[tolstun66]

Да эта часть резиновая. В простонародье называется калоша. А что она дырявая?
Если течь во впускной коллектор, то тут два варианта:
1) плунжерная пара, не лечится.
2) уплотнение под плунжером.

[McSim]

Да эта часть резиновая. В простонародье называется калоша. А что она дырявая?
Если течь во впускной коллектор, то тут два варианта:
1) плунжерная пара, не лечится.
2) уплотнение под плунжером.

 

Вот на калоше бензин. Как они могут стать дырявыми? Судя по картинке там есть какой-то хомут, он вроде поджимает калошу, может в нем дело?

 

А как понять что течь ВО впускной коллектор? На бензине едет нормально. Холодный запуск уверенный. На горячую, если постоять 10-20 мин заводится нехотя, надо покрутить стартером, раньше такого небыло на горячую. Возможно это взаимосвязано? Плохой пуск на горячую и бензин под калошей?

[tolstun66]

От времени и соседства с высокими температурами, резина высыхает и трескается. Сними корпус фильтра найди источник течи. А то разговор с угадыванием будет бесконечен. Не затягивай, если течь наружная, то так и до пожара не далеко.
Чтобы узнать есть ли бензин во впускном, можно нажать на напорный диск, и посмотреть на дроссельную заслонку, должно быть сухо.

[McSim]

Да, все проверю, спасибо, только не понял что такое плунжерная пара? Где стоит, как выглядит?

[tolstun66]

Плунжерная пара находится в дозаторе. Букса вот здесь между половинками дозатора.
http://www.oldmerin....c...st&id=59367
Плунжер вот здесь, в треугольнике между ЭГРД пружиной и кольцами:
http://www.oldmerin....c...st&id=58911
На самом верху есть темы Важно, там читай и смотри.