Сообщений в теме: 18

[paxanito]

Здравствуйте!!! У меня токая проблема после замены всей верней части КЕ (по причине срыва регулировочного болта холостого хода )После работы приблезительно около минуты стало пениться масло и вытекать из щупа и крышки ! До замены КЕ такого не было!!?? Ремонтник говорит микротрещина где-то, поступает антифриз в масло в следствие чего и пениться (пузыриться) масло . Но самое странное как она образовалась если до этого не чего такого не было и машина стояла в гараже неделю ждала запчасть . Да и перегрева не было !!!За устранение неполадки просит значительную сумму !!!Помогите понять в чем проблема????? За ранее благодарен.

[Maks-Sloboda]

если я не ошибаюсь, не куда деваться картерным газам при работе двигателя. Вследствие чего, они и стремятся наружу- крышка и щуп. Больше некуда. А должны через сопун во впуск. Так что смотри сапун

[x-calibr]

стояла в гараже неделю ждала запчасть

В чьем гараже? если у мастера, то тогда все ясно.

[paxanito]

В чьем гараже? если у мастера, то тогда все ясно.

нет не у мастера

[x-calibr]

За устранение неполадки просит значительную сумму

А какую сумму он просит? Неужели снять головку и поменять прокладку так тяжело!?
Больше всего похоже на прогоревшую прокладку.
Еще проще слить масло и посмотреть что в нем за Жидкость.

[paxanito]

А какую сумму он просит? Неужели снять головку и поменять прокладку так тяжело!?
Больше всего похоже на прогоревшую прокладку.
Еще проще слить масло и посмотреть что в нем за Жидкость.

Просит 20 тыс.р говорит нужнол что там растачивать плюс чего то менять итог запчасти 10т.р и работа 10 т.р!!!!! я с другом решили что это развод на ровном месте вот и решил попросить у вас помощи.

Сообщение отредактировал paxanito: 01 November 2012 - 18:51

[x-calibr]

решили что это развод

Правельно решили.
Кстати,! если тосол так быстро уходит в масло то, В выхлопной будит Осадок воды,имеющий сладкий привкус, и соответственно в расширительном бачке уменьшится уровень О.Ж.

[mike4444]

масло пенится- как понять? прорыв газов через щуп- забита вентиляция, или, что менее вероятно- повреждение ЦПГ. уровень ОЖ падает в расширителе?

[ivano.arck]

Добрый вечер,Уважаемый,думаю,что паниковать не надо,но и мириться , т.е-сделай так,как советуют.Снять ГБЦ и заменить прокладку,обратить внимание,нет ли-этой пены в воздухане.ЕСЛИ-пробило прокладку,то почему-ИЩИТЕ-ПРИЧИНУ !

[x-calibr]

Машинку пропиши!

[paxanito]

Правельно решили.
Кстати,! если тосол так быстро уходит в масло то, В выхлопной будит Осадок воды,имеющий сладкий привкус, и соответственно в расширительном бачке уменьшится уровень О.Ж.

По поводу О.Ж уровень не проверял , но с выхлопной трубы идет белый дым , а когда даешь газу льется жидкость на вкус не пробывал. До замены токого тоже не было.

[paxanito]

Машинку пропиши!

Е230 124-й мкпп 1991 г.в 102982 двиг

[paxanito]

масло пенится- как понять? прорыв газов через щуп- забита вентиляция, или, что менее вероятно- повреждение ЦПГ. уровень ОЖ падает в расширителе?

да я бы не сказал что пениться больше похоже на (пузырики)

[x-calibr]

да я бы не сказал что пениться больше похоже на (пузырики)

Давай с начала.
Почему сломался винт Х.Х.
Кто ремонтировал, И.Т.Д.

[paxanito]

Давай с начала.
Почему сломался винт Х.Х.
Кто ремонтировал, И.Т.Д.

напишу в краткости при покупки авто (которое у меня первое ) обороты были где-то 100-250 прежней хозяин обьяснил это тем что экономит бензин !! но потом я понял что при малых оборотах нет ни какой экономии постоянно приходиться подгазовывать ведь машина при таких оборотах не может тронуться вот и решил поправить обороты до нормы как вычитал на форуме поехал в сервис сам не рискнул при мне мастер пробывал настраивать но не чего не вышло в итоге она больше не заводилась при попытке завести фарсунки не распрыскивали топливо а на оборот просто лили струей даже после окончания подачи топлива оно все равно лилось вот и решили что прежние мастере при настройке экономичности сорвали болт и как сказал мастер мембрану хол.хода . сказал надо менять крышку КЕ закал деталь со всеми датчиками полностью в сборе вышло в 3800т.р с литвы поставили и тут вот такая беда .Мастер начил в уши петь !!!! (писал выше что устранение выйдет в 20 т.р и я просто в шоке!!!??)

[x-calibr]

Блииин.! Как мне тебя жаль Тебя развели в мастерской. Гады и пред. хоз.
Теперь так!!! не паникуй, Найдутся те кто может помочь тебе с машиной почти даром Главное оставайся на (Форуме).
Завтро выполни все операции (выше указанные) и пиши в свою тему."кроме снятия головы"
Завтро до вечера я буду занят, мож еще кто подскажет?

[tankist]

Да, развели жестко...Но ведь пузырьки и белый дым это указывает на прокладку ГБЦ! И ОЖ не всегда сразу будет уходить...но 20 т.р. это ну очень уж круто за замену))))

Сообщение отредактировал tankist: 02 November 2012 - 09:13

[Serbo]

99% поеменяеш прокладку и пузыри пропадут)
у нормальных пацанов нетолько кулаки с соплями но и Мерины с пузырями))) шутка)

[paxanito]

Завтро выполни все операции (выше указанные) и пиши в свою тему."кроме снятия головы"

Выполнил все работы продул все патрубки !!! Завел машину проработала где-то 25мин и не чего не обнаружил масло в норме О.Ж тоже не куда не уходит попробывал на вкус жидкость из выхлоп. тр. сладкого вкуса не обнаружил , с патрубка на вождушок тоже иногда канденцат идит пробывали не сладкий . Машина работает норм но есть одна проблема когда одеваеш патрубок каторый идет к воздушному фильтру то если одеть так надо то машина глохнет ??? не могу понять почему ?? если только к крышке клапонов то нет но как только подсоединяешь к правому входу то глохнет . И еще с выхода крышки клопанов всегда пахнет бензином ???Да и еще если открыть этот клапан который даже при покупки авто был закрыт то двигатель начинает слегка лучше работать ( что за выход и куда он должен идти ( он всасывает в себя )) находиться позади КЕ ближе к корпусу. Если что то вид сверху красным пометил место клапана .Зарание блогадарен за помощь! Голову не снимал!!!!!!!

Сообщение отредактировал paxanito: 03 November 2012 - 15:24