Сообщений в теме: 18

[Ivn]

Заднее правое завалено верхом вовнутрь на 1,5 см. Все рычаги проверены. сайлентблоки целые. Подшипник ступицы свежий. Ничего не болтается. Регулировочных ексцентриковых болтов нет в этом кузове. Мозги уже плавятся почему так. На сервисах ничего толком сказать не могут. Мне особо не мешает, но люблю когда все правильно. У кого какие мысли будут?

[Дмитрий1967]

Заднее правое завалено верхом вовнутрь на 1,5 см. Все рычаги проверены. сайлентблоки целые. Подшипник ступицы свежий. Ничего не болтается. Регулировочных ексцентриковых болтов нет в этом кузове. Мозги уже плавятся почему так. На сервисах ничего толком сказать не могут. Мне особо не мешает, но люблю когда все правильно. У кого какие мысли будут?

А правильно это как?

[Демьян]

Все рычаги проверены.

наверно не все, чудес не бывает
смотри верхний рычаг (сравни длину с другим)+ ухо на подрамнике
с рулеткой на яме полазь

Сообщение отредактировал Демьян: 25 August 2012 - 22:30

[Ivn]

А правильно это как?

правильно это как с завода - 90градусов по отношению к плоскости дороги

наверно не все, чудес не бывает
смотри верхний рычаг (сравни длину с другим)+ ухо на подрамнике
с рулеткой на яме полазь

рычаги мерял, ухи проверял. знаю, что чудес не бывает, иначе волшебника бы позвал. говорят что подрамник мог нарушить геометрию. Но, блин, это что должно произойти чтобы так нарушить? Причем за кастер отвечают два верхних рычага.

[sheremet]

правильно это как с завода - 90градусов по отношению к плоскости дороги

 

рычаги мерял, ухи проверял. знаю, что чудес не бывает, иначе волшебника бы позвал. говорят что подрамник мог нарушить геометрию. Но, блин, это что должно произойти чтобы так нарушить? Причем за кастер отвечают два верхних рычага.

 

последнее время кривые подрамники на 124-х стали часто попадаться. последствия аварий, старость металла, парковка на бардюрах... всё это вместе приводит к необходимости замены подрамников.

[Ivn]

последнее время кривые подрамники на 124-х стали часто попадаться. последствия аварий, старость металла, парковка на бардюрах... всё это вместе приводит к необходимости замены подрамников.

ну если так, то это в корне меняет дело. Всего то делов -поменять подрамник

[sheremet]

ну если так, то это в корне меняет дело. Всего то делов -поменять подрамник

 

не так страшен чёрт, как его малюют...
из нового надо будет докупить подушки подрамника и сайленты редуктора.

[Ivn]

не так страшен чёрт, как его малюют...
из нового надо будет докупить подушки подрамника и сайленты редуктора.

ну, как говорится, и на том спасибо...
а с рычагами не олучится поиграться? верхний, например, который дугой - выровнять...

[Демьян]

который дугой - выровнять..

тогда с резьбовой вставкой, чтоб регулировать в широких пределах

[One-Two]

Заднее правое завалено верхом вовнутрь на 1,5 см. Все рычаги проверены. сайлентблоки целые. Подшипник ступицы свежий. Ничего не болтается. Регулировочных ексцентриковых болтов нет в этом кузове. Мозги уже плавятся почему так. На сервисах ничего толком сказать не могут. Мне особо не мешает, но люблю когда все правильно. У кого какие мысли будут?

Cмотри пружины.Была такая беда(колёса домиком),исправил заменой пружин.

[Аркаша]

Cмотри пружины.Была такая беда(колёса домиком),исправил заменой пружин.

 

Аналогично боролся с "домиком" путем замены пружин. Если машину вывесить на подъемнике, задние колеса встают "антидомиком"? \----/ Как дела с посадкой кормы? Не на пузе лежит? Еще, правда, бывают битые-гнутые задние ступицы. У меня одно колесо было завалено "домиком" и не строилось схождение на нем. Заменил ступицу в сборе - все встало на свои места.

[Ivn]

Аналогично боролся с "домиком" путем замены пружин. Если машину вывесить на подъемнике, задние колеса встают "антидомиком"? \----/ Как дела с посадкой кормы? Не на пузе лежит? Еще, правда, бывают битые-гнутые задние ступицы. У меня одно колесо было завалено "домиком" и не строилось схождение на нем. Заменил ступицу в сборе - все встало на свои места.

Интересно про пружины, хотя не догоняю как они влияют на кастер...А жопа на авто даже чуть выше чем надо, от универсала.

Сообщение отредактировал Ivn: 26 August 2012 - 21:47

[sheremet]

Интересно про пружины, хотя не догоняю как они влияют на кастер...А жопа на авто даже чуть выше чем надо, от универсала.

 

если бы пружины стояли от универсала, то глушаком бы по асфальту тёр! у сарая самые тонкие и мягкие пружины. а если задрана корма и колесо домиком, то либо подрамник, либо цапфа. сначала можно попробовать цапфу махнуть, и подешевле и попроще...

[Ivn]

если бы пружины стояли от универсала, то глушаком бы по асфальту тёр! у сарая самые тонкие и мягкие пружины. а если задрана корма и колесо домиком, то либо подрамник, либо цапфа. сначала можно попробовать цапфу махнуть, и подешевле и попроще...

короче кк я не хотел обойти метод тыка, видать не судьба. А что с пружинами, то, их менять не надо пробовать?

[Дмитрий1967]

Хочу сообщить автору! что на w124 номиналом заднего развала является (-1гр20мин)
На любой иномарке даже с тележкой на задней оси идёт отрицательный развал!
А 90гр по отношению к дороге участь: СовАвтоПром отныне и во веки веков- Аминь
Пи.Си - ты лучше бы озвучил цифры заднего развала и вот тогда будем решать какую сторону лечить прав. а то может случиться что лев...
По высоте уже озвучили...

Сообщение отредактировал Mer$yuk: 26 August 2012 - 22:22

[Ivn]

Хочу сообщить автору! что на w124 номиналом заднего развала является (-1гр20мин)
На любой иномарке даже с тележкой на задней оси идёт отрицательный развал!
А 90гр по отношению к дороге участь: СовАвтоПром отныне и во веки веков- Аминь
Пи.Си - ты лучше бы озвучил цифры заднего развала и вот тогда будем решать какую сторону лечить прав. а то может случиться что лев...
По высоте уже озвучили...

спасибо за ликбез. да и зачем цифры если все невооруженным взглядом непрофессионала видно. Цифры нужны будут когда визуально все станет на место. Завтра сфотаю-покажу. А по высоте за что купил за то и продал, так владелец объяснял мне.

[Дмитрий1967]

спасибо за ликбез. да и зачем цифры если все невооруженным взглядом непрофессионала видно. Цифры нужны будут когда визуально все станет на место. Завтра сфотаю-покажу. А по высоте за что купил за то и продал, так владелец объяснял мне.

Понимаеш вчём дело цифры для того чтоб точно знать что болеет прав. сторона а не лев. А то и вовсе перпендикуляр

[Burgui]

если бы пружины стояли от универсала, то глушаком бы по асфальту тёр! у сарая самые тонкие и мягкие пружины. а если задрана корма и колесо домиком, то либо подрамник, либо цапфа. сначала можно попробовать цапфу махнуть, и подешевле и попроще...

а сколько примерно стоит подрамник поменять а то мой правый треснул и его скоро разорвет

[Gazzel]

вопрос иногда всплывал, решения вопроса никогда не было, думаю что идея с подрамником возможна самая разумная, если действительно все прям целое. А то потом окажется, что лодочки сгнили, плавающий пустой, болты вместо 12 стоят 10 и тп. Ну и сам кузов то целый?