Сообщений в теме: 18

[Игорьниколаевич]

Имеется мерседес w124 250D Купил измеритель вакуума померял показал 300. Радостно бросился в магаз купил новый насос почти оригинал поставил радостно завелся измерил вакуум те же 300. я в шоке вставил 8500 в одно место и без результата.
Измерял даже при полностью отключенных усилителе тормозов и доп трубочек вакуума все равно 300.
тормоза глушилка коробка все в норме даже подголовники задние откидываются
Хотелось как бы чтобы были 500 мм р.с. положенные а в результате вроде как лох?
Может быть я меряю что то не так или что то не так установлено изначально??
Кто знает расскажите что делать?

Сообщение отредактировал Игорьниколаевич: 12 November 2012 - 10:28

[persona_non_grata]

тормоза глушилка коробка все в норме даже подголовники задние откидываются

 

Кто знает расскажите что делать?

Не мешать машине работать. Проблема то в чём?

[JH]

Имеется мерседес w124 250D Купил измеритель вакуума померял показал 300. Радостно бросился в магаз купил новый насос почти оригинал поставил радостно завелся измерил вакуум те же 300. я в шоке вставил 8500 в одно место и без результата.
Измерял даже при полностью отключенных усилителе тормозов и доп трубочек вакуума все равно 300.
тормоза глушилка коробка все в норме даже подголовники задние откидываются
Хотелось как бы чтобы были 500 мм р.с. положенные а в результате вроде как лох?
Может быть я меряю что то не так или что то не так установлено изначально??
Кто знает расскажите что делать?

 

а состояние волны на звездочке ОВТ ТНВД какое?

[DeMonZ79]

а состояние волны на звездочке ОВТ ТНВД какое?

в яблочко

[Игорьниколаевич]

а состояние волны на звездочке ОВТ ТНВД какое?

 

Так в том то и дело что и волна идеальная.

 

не подскажите а может быть сама волна установлена неверно ну там ближе дальше. или у нее строго фиксированное положение?

 

А бывает что только что купленный в магазе вакуумметр врет?

[ванятка]

не подскажите а может быть сама волна установлена неверно ну там ближе дальше. или у нее строго фиксированное положение?

Звезда крепится на ТНВД,последний - к блоку..Все посадочные места - фиксированы..

 

Не мешать машине работать

в яблочко

+1

[Игорьниколаевич]

Звезда крепится на ТНВД,последний - к блоку..Все посадочные места - фиксированы..
+1

 

Спасибо!
Я в общем то согласен что не надо мешать машине работать и что хороший стук сам вылезет - это аксиомы.
Но ведь я блин измерил и показало 30 по шкале, а до зеленого сектора нормальный вакуум осталось еще 20 .
Еще одно уточнение, прокладка между блоком и вакуумником тонкая металлическая (была в комплекте с насосом) или есть еще какая то толстая? (на разных рисунках вроде как две показывают) Стояла только тонкая бумажная.

[ванятка]

у меня - бумажная стояла, такую же и поставил..
только только движку перебирал..

тормоза глушилка коробка все в норме даже подголовники задние откидываются

не забивай голову...

[persona_non_grata]

В чём шкала измеряется? В книжке написано давление в вакуумной системе 700 мбар через 30 секунд после запуска, то есть на 300 мбар ниже атмосферного.

[soldier2004]

В оригинале идёт металлическая прокладка, да собственно не важно какая она, она там одна. Не совсем понятно с вакуумметром с зелёными зонами, 20 осталось итп. По книге 0.7 атм вакуум должен быть. У себя мерял-ровно 0.7. Может у тебя вакуумметр левый. Если всё работает нормально, забей.

[soldier2004]

В чём шкала измеряется? В книжке написано давление в вакуумной системе 700 мбар через 30 секунд после запуска, то есть на 300 мбар ниже атмосферного.

Не понял. 700-значит на 700 ниже атмосферного. Причём же тут 300? Именно так и показывает прибор. Чёт вы напутали.

[persona_non_grata]

Всё зависит от того какая шкала, абсолютная или относительно атмосферного давления. Вечером гляну, вроде были картинки с оригинальным вакуумметром в висе, но мне казалось, там абсолютная шкала...

[Игорьниколаевич]

Вроде как вы меня приуспокаиваете!
Если у меня левый вакуумметр то я тогда простите ЛОХ!
Купил за 750 вакуумметр померил поумничал заказал новый вакуумник за 8500 с умным видом Чувствуя себя спецом поменял завел и получил тот же вакуум. Разочарованию нет предела.
Если сбрехал вакуумметр или того хуже я неправильно данные считал то пусть мой пример будет другим наукой.
Теперь у меня есть Б/У оригинальный вакуумнасос.
И горы сомнений.

[smouk]

Семь раз померь, один отрежь!
Сам, когда боролся с давлением масла, ставил диагноз за диагнозом и приговаривал то гидрики, то маслонасос, то коленвал и по концовке виноватым оказался манометр. Проверял перед этим другим манометром но он по иронии судьбы тоже был неисправен.
По теме есть у меня вакуумметр, ноль там атмосферное давление, максимум - минус 1 атмосфера. Мерял у себя вакуум - прибор показал минус 0.9 атмосферы.
При работе насоса откачиваемый воздух поступает в картер, и возможно, при повышенном давлении картерных газов ( изношена поршневая, забит отвод картерных газов ) насос нормально работать не будет. Кстати есть обратный эфект - при сильной утечке вакуума наблюдается повышение обьема картерных газов.

[Cannibal Mad]

Семь раз померь, один отрежь!

- Первая заповедь раввина при обрезании!

 

Простите за офф.

[soldier2004]

Вроде как вы меня приуспокаиваете!
Если у меня левый вакуумметр то я тогда простите ЛОХ!
Купил за 750 вакуумметр померил поумничал заказал новый вакуумник за 8500 с умным видом Чувствуя себя спецом поменял завел и получил тот же вакуум. Разочарованию нет предела.
Если сбрехал вакуумметр или того хуже я неправильно данные считал то пусть мой пример будет другим наукой.
Теперь у меня есть Б/У оригинальный вакуумнасос.
И горы сомнений.

Скажи лучше накой тебя вообще дёрнуло купить этот вакуумметр и мерять вакуум?

[persona_non_grata]

Не понял. 700-значит на 700 ниже атмосферного. Причём же тут 300?

А в другом источнике 300 мбар, вот и пойми ты откуда и в какую сторону они считают.

[megabit-smol]

Ребят, а давайте разжуем еще раз... У меня ваккумметр показывает тоже 300-500. Насос новый. Подключал к т4 товарища - у него 700, как положено. У меня катерные газы прут. Тормоза не очень. Виноваты картерные газы в столь низком вакууме? 606 мотор 140 кузов.

 

Кстати когда по трассе прогоню - тормоза 2-3качка отличные . Я это связывал с возможным пропуском вакуума в усилителе тормозов, теперь весь в сомнениях... Ведь при постоянном движении, турбины через вентиляцию газы высасывает все, верно?

Сообщение отредактировал megabit-smol: 14 November 2012 - 06:23

[Игорьниколаевич]

Семь раз померь, один отрежь!
Сам, когда боролся с давлением масла, ставил диагноз за диагнозом и приговаривал то гидрики, то маслонасос, то коленвал и по концовке виноватым оказался манометр. Проверял перед этим другим манометром но он по иронии судьбы тоже был неисправен.
По теме есть у меня вакуумметр, ноль там атмосферное давление, максимум - минус 1 атмосфера. Мерял у себя вакуум - прибор показал минус 0.9 атмосферы.
При работе насоса откачиваемый воздух поступает в картер, и возможно, при повышенном давлении картерных газов ( изношена поршневая, забит отвод картерных газов ) насос нормально работать не будет. Кстати есть обратный эфект - при сильной утечке вакуума наблюдается повышение обьема картерных газов.

 

Логично и реальная тема вроде как эти трубочки(отвод картерных газов) никогда не трогал в воскресенье проверю отпишусь. Так хочется надеятся.