а такой проверил
Борьба с воздухом Om606
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 20:39
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 20:48
а такой проверил
125?
еще нет... тоже гляну
его сразу новый или там есть что сделать?
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2012 - 21:11
просто проверь ,если нет то новый ,раньше стоил 6 уе, (он не разборный) ,от 601 пробовал разобрать
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 05:29
просто проверь ,если нет то новый ,раньше стоил 6 уе, (он не разборный) ,от 601 пробовал разобрать
проверитькак? провто дунуть в него снятый? клинит не клинит?
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 10:16
ну что ж подытожу...
клапан обратки заказал оригинал...
на прямой поток поставлю ловато и запитаю или на сигу аля оригинал или просто от зажигания
фильтр в баке промою/заменю
колечки на тнвд тоже заменю
если после всего комплекса меропрятий воздух останется я хз что еще сделать
Я думаю по весне таки попробовать отловить
Единственно, что придумалось, для начала вычленить участок, где подсасывает. Это можно сделать просто перекрывая участок топливопровода. Ставится струбцина зажимная на шланг и глядим, образуются пузырьки или нет, т.е. это на участке от отсек двигателя - бак, или же на двигателе. Ну а далее дело техники.
В WIS прописана процедура поиска при помощи прибора. Но где такой достать на время пока не придумал.
W124 E250Diesel 95 bj
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 16:01
ротам дуй,туда должен пускать ,обратно нетпроверитькак? провто дунуть в него снятый? клинит не клинит?
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 21:48
мне помогла замена уплотнителей на верхних штуцерах. причём. я бы не сказал что сильно текло. так, маленько потело солярой.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 22:18
Нужно просто обратный клапан поставить у бака, и всё.
S123 OM617.912+722.118 79г.в. увы продан.
W202 M111.920 PMS+LPG 95г.в.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2012 - 23:41
Нужно просто обратный клапан поставить у бака, и всё.
не поможет! надо что бы ВСЯ система была абсолютно герметична.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 22:16
мне помогла замена уплотнителей на верхних штуцерах. причём. я бы не сказал что сильно текло. так, маленько потело солярой.
штуцеры текут щас 5 и 6
но и пузырь блин то есть то нет, причем пузырь мне кажется это верх айсберга...топливо по ходу от тнвд все в бак прям уходит а пузырик мелкий это уж просто остатки... после заводки с пузырем работает секунд 5 а потом сразу глохнет, но если пузыря нет то норм. раз вообще пришлось маслать раз 20 чтоб схватил, но тут я его под горку чуть оставил
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2012 - 22:55
На 602 бился с проблемой отхода топлива в бак. Решил , заменив топливоподкачивающий насос на ТНВД, в нём тоже клапан есть и он дулся в обратную сторону, если дуть в штуцер,с которого идёт шланг на фильтр . Кольца на штуцерах надо менять.штуцеры текут щас 5 и 6
но и пузырь блин то есть то нет, причем пузырь мне кажется это верх айсберга...топливо по ходу от тнвд все в бак прям уходит а пузырик мелкий это уж просто остатки... после заводки с пузырем работает секунд 5 а потом сразу глохнет, но если пузыря нет то норм. раз вообще пришлось маслать раз 20 чтоб схватил, но тут я его под горку чуть оставил
Сообщение отредактировал nikola460: 26 November 2012 - 22:56
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2012 - 15:55
ну что ж подытожу...
клапан обратки заказал оригинал...
на прямой поток поставлю ловато и запитаю или на сигу аля оригинал или просто от зажигания
фильтр в баке промою/заменю
колечки на тнвд тоже заменю
если после всего комплекса меропрятий воздух останется я хз что еще сделать
клапан обратки поставил оригинал
фильтр в баке промыл (грязи не много было)
жду время заменить колечки на тнвд...
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2012 - 00:59
жду время заменить колечки на тнвд...
поверь! поможет! головку специальную раздобудь и точный динамометрический ключ! там усилие затяжки ОООчень точное нужно! боюсь соврать, но помоему 3.5кг.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2013 - 22:20
Ну что разобрались с проблемой после замены обратного клапана?клапан обратки поставил оригинал
фильтр в баке промыл (грязи не много было)
жду время заменить колечки на тнвд...
WDB2110161A092975
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2013 - 07:50
Ну что разобрались с проблемой после замены обратного клапана?
стало лучше но все равно остался )) а потом матор заклинил и борьба отошла на второй план
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2013 - 07:50
поверь! поможет! головку специальную раздобудь и точный динамометрический ключ! там усилие затяжки ОООчень точное нужно! боюсь соврать, но помоему 3.5кг.
головка давно куплена на новый матор буду переставлять сменю колечки на насосе
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2013 - 08:03
Если быть ооочень точным, то тянется в три приёма: первый раз 30Нм, затем ослабить; второй раз 30Нм, затем ослабить; и третий раз окончательно 35Нм.поверь! поможет! головку специальную раздобудь и точный динамометрический ключ! там усилие затяжки ОООчень точное нужно! боюсь соврать, но помоему 3.5кг.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2013 - 18:21
а такой проверил
ну что сегодня проверил его наконецто пока тнвд снят...
дуется в обе стороны блин
внутрь канечно хуже и иногда даже бывает и не дуется но всеже герметичности там ни какой
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2013 - 18:25
еклмн...
A 601 070 06 46
2300-2800р
бу ваще кто нить барыжит или без тнвд анриал найти?
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2013 - 18:27
номер по бошу 1469990351 и бош их больше не выпускает...
едрена вош
Сообщение отредактировал Podmarev: 01 May 2013 - 18:50
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных