Сообщений в теме: 115

[profix by]

номер по бошу 1469990351 и бош их больше не выпускает...

 

едрена вош

может заменители какие есть http://www.s-motor.ru/item.php?id=1075

[profix by]

если есть где можно выточить , в место шарика выточить фиксацию под болт с медной шайбой

[BORR]

и такой тож поставил

Подскажите такой на обратку пойдет.Вроди там шарик с пружинкой.

[Podmarev]

может заменители какие есть http://www.s-motor.ru/item.php?id=1075

 

вчера искал похожие не попались...он блин длинный

[Podmarev]

если есть где можно выточить , в место шарика выточить фиксацию под болт с медной шайбой

 

а исправный я правильно понимаю работает как и тот что на обратке?

 

в противоположном направление полностью наглухо ни капли мимо?

[Podmarev]

Подскажите такой на обратку пойдет.Вроди там шарик с пружинкой.

 

имхо лучше всеже оригинал а эти подбирать по месту надо все

[profix by]

а исправный я правильно понимаю работает как и тот что на обратке?

 

в противоположном направление полностью наглухо ни капли мимо?

судя по устройству механизма , да

[Podmarev]

судя по устройству механизма , да

 

в теории я тоже так думаю но хочется услышать ответ кто пробовал продувать новый и бу...

 

ценнег редиска кусачий на фоне ремонта мотора так вообще

[BRdm]

проверь вентиляцию бака. Если забита- то при остывании машины бак будет втягивать соляру из топливной магистрали.

 

вот нашел только тут такие клапана http://www.kovsh.com/catalog/id/206

[profix by]

в теории я тоже так думаю но хочется услышать ответ кто пробовал продувать новый и бу...

 

ценнег редиска кусачий на фоне ремонта мотора так вообще

я пробовал рабочий от ом601 ,и не рабочий от ом605 , и причем они разные по длине, такое же уст-во в к жетронике ,клапан стоит возле насоса ,точнее вкручивается в насос , я свой хотел разобрать и перекинуть нутро (или пружинку растянуть ) ,но так и не смог достать шарик который впрессован с тыльной стороны

[profix by]

проверь вентиляцию бака. Если забита- то при остывании машины бак будет втягивать соляру из топливной магистрали.

 

вот нашел только тут такие клапана http://www.kovsh.com/catalog/id/206

я себе такой на подачу повесил ,на на обратку родной идет (похожий ,ток тоньше и не разборный)

[profix by]

если есть где можно выточить , в место шарика выточить фиксацию под болт с медной шайбой

примерно так

[profix by]

можно даж здесь посмотреть http://www.loong.en....tml?isGallery=Y
ток нужно размер узнать
да и ценниг радует за 1шт US $ 0.5 - 0.9 , мин заказ 10 шт

[Podmarev]

можно даж здесь посмотреть http://www.loong.en....tml?isGallery=Y
ток нужно размер узнать
да и ценниг радует за 1шт US $ 0.5 - 0.9 , мин заказ 10 шт

 

моего нету (

[Podmarev]

я пробовал рабочий от ом601 ,и не рабочий от ом605 , и причем они разные по длине, такое же уст-во в к жетронике ,клапан стоит возле насоса ,точнее вкручивается в насос , я свой хотел разобрать и перекинуть нутро (или пружинку растянуть ) ,но так и не смог достать шарик который впрессован с тыльной стороны

 

это основная засада
шестьсотпервые и дешевле и заметилей куча

Сообщение отредактировал Podmarev: 02 May 2013 - 18:59

[persona_non_grata]

А в чём проблема поставить короче от 601? И переходник под шланг от него же, если он на 605 толще.

[profix by]

А в чём проблема поставить короче от 601? И переходник под шланг от него же, если он на 605 толще.

вам бы в колесо 5 болтов на три витка, колеса на месте и ехать очково

[Podmarev]

А в чём проблема поставить короче от 601? И переходник под шланг от него же, если он на 605 толще.

 

до резьбы думаю даже не достанет

[Podmarev]

список применимости клапана

 

 A_601_070_06_46.pdf   77К   113 скачиваний

[persona_non_grata]

до резьбы думаю даже не достанет

Я ж и спрашиваю, что мешает достать, там резьба в тнвд не с самого края начинается что ли?