Сообщений в теме: 221

[mendes]

В третий раз:генератор.Или менять на заведомо исправный,или имеющийся на стенд...
Амперметр не может показывать вольты....

Лёха, т.е. по току который я выложил гена не рабочая?У меня мультиметр...

[lexa 74]

Да,у тебя неисправен генератор...Помимо неисправных щеток и диодника,там может быть и обрыв и короткое замыкание.Отвези в сервис,где есть стенд для проверки генераторов.Делов на 10 минут(у нас проверку делают бесплатно,если генератор снят с автомобиля)...Вольты-это напряжение,Амперы-сила тока...Ты везде писал про вольты...

[mendes]

.Вольты-это напряжение,Амперы-сила тока...Ты везде писал про вольты...

Спасибо огромное Тебе и всем остальным за отклик!На днях повезу.Точно я ведь в этих делах...Как сделаю отпишусь...

[Razborkin2]

Как проверить мультиметром диод - знаешь?
Вот точно также прозваниваешь между "+" генератора (провод при этом отключен) и корпусом генератора. Прозваниваешь как диод в обеих направлениях - мультиметр не должен показывать ни какого сопротивления "1___" на шкале, если хоть в одном из направлений что то показал - пробит диод моста или одна из обомоток коротнула на массу. Проще нету.

[mendes]

Как проверить мультиметром диод - знаешь?
Вот точно также прозваниваешь между "+" генератора (провод при этом отключен) и корпусом генератора. Прозваниваешь как диод в обеих направлениях - мультиметр не должен показывать ни какого сопротивления "1___" на шкале, если хоть в одном из направлений что то показал - пробит диод моста или одна из обомоток коротнула на массу. Проще нету.

Спасибо за инструкцию разборкин .с мостом и обмоткой всё в порядке.не показало ни какого сопротивления.

[mendes]

Ребята всем спасибо!сегодня был у электрика.результат - щётки.а точнее в нём таблетка.получается мне продали неисправные щётки. Мост в порядке обмотка гуд .заряд шикарный 14.2в .спасибо!удачи всем!

[ЗоМер]

результат - щётки.а точнее в нём таблетка.

А, ну все понятно... Билет № 7, а при нем - задача. Профессор - лопух.

получается мне продали неисправные щётки.

Это маловероятно - что может быть неисправно в куске угля ?
Накосячил, видимо, при замене, бывает.

заряд шикарный 14.2в

Угу. Спасибо, что отписался !
Удачи !

[mendes]

А, ну все понятно... Билет № 7, а при нем - задача. Профессор - лопух.

 

Это маловероятно - что может быть неисправно в куске угля ?
Накосячил, видимо, при замене, бывает.

 

Угу. Спасибо, что отписался !
Удачи !

Скорей и вправду сам накосячил я с таблеткой . Спасибо сайту и ребят вам за то что научили мерить и диагностировать

[mendes]

Ребят.пол дня хватило таблетке. гена снова не заряжает .получается обмотка ?но если и я и электрик проверяли гену на предмет замыкания на массу и всё хорошо.выход замена гены?

[Gegi4]

а на стенде отдельно генератор можно проверить? т.е. естли у вас где нить стенд?

[mendes]

а на стенде отдельно генератор можно проверить? т.е. естли у вас где нить стенд?

Можно конечно.ну так как мы с электриком утечки не нашли и заряд был у14.2в я и не поехал на проверку на стенде.

[ЗоМер]

так как мы с электриком утечки не нашли и заряд был у14.2в я и не поехал на проверку на стенде.

Стенд не всегда "покажет" неисправность генератора, ибо условия "на машине" создать не может.

.пол дня хватило таблетке. гена снова не заряжает

Разогрев генератора от работы, нагрев генератора от движка, продолжительная работа генератора (не будут же на стенде гонять генератор полдня) - этого на стенде не выявить.

выход замена гены?

Угу.
Удачи !

[mendes]

Стенд не всегда "покажет" неисправность генератора, ибо условия "на машине" создать не может.

 

Разогрев генератора от работы, нагрев генератора от движка, продолжительная работа генератора (не будут же на стенде гонять генератор полдня) - этого на стенде не выявить.

 

Угу.
Удачи !

Привет снова!взял другую гену по началу всё так же заряд ухху ,как хотел прокатиться машина на акпп выжал ессно тормоз чтобы переключить на D и тут бац и заряд пропал и полная херь на тахометре типа стрелка на 3000об колеблется . А как удерживаю ногу на тормозе стрелка вообще б.я бесится. И машина постепенно начинает глохнуть если держать на тормозе всЁ писец!какая то паразитная связь между стопарями и геной .до сёдне я этого не замечал,получается все таблетки выбивает именно тормоз,ведь гена может работать и заряжать пока я не нажму на тормоз.

[ЗоМер]

получается все таблетки выбивает именно тормоз,ведь гена может работать и заряжать пока я не нажму на тормоз.

Такого быть не может, ибо не может быть никогда.

выжал ессно тормоз чтобы переключить на D и тут бац и заряд пропал и полная херь на тахометре типа стрелка на 3000об колеблется

предохранитель
5(8А) - Лампы стоп-сигнала в задних фонарях. Комбинация приборов. Передний плафон освещения салона. Сигнализатор неисправности ламп наружного освещения. Регулятор скорости движения*. Тахометр*.
замени.
Удачи !

[mendes]

Такого быть не может, ибо не может быть никогда.

 

предохранитель
5(8А) - Лампы стоп-сигнала в задних фонарях. Комбинация приборов. Передний плафон освещения салона. Сигнализатор неисправности ламп наружного освещения. Регулятор скорости движения*. Тахометр*.
замени.
Удачи !

Я также думаю что такого не может быть.но почему заряд исчезает и всё остаётся менять новую таблетку?я к тому что генератор больше не заряжает а стрелка тахометра пусть бесится...

[ЗоМер]

и тут бац и заряд пропал

почему заряд исчезает

А как ты определяешь исчезновение заряда ?
Удачи !

[ЗоМер]

Попробуй до кучи заменить провода от генератора до колодки рядом с аккумом.
Удачи !

[mendes]

А как ты определяешь исчезновение заряда ?
Удачи !

Потому как машина постепенно глохнет.и всё.на этом аккуме не завести.но я сейчас как ты сказал поставил другой пред 5 и поджал контакты..проблем при нажатии на тормоз пока не вижу.это уже хорошо.и заряд по клеммам акб показывает.получается если нет контакта на пркдохранителе 5 то заряда тоже не будет.

[ЗоМер]

получается если нет контакта на пркдохранителе 5 то заряда тоже не будет.

Никакой связи. 5-ый пред отвечает только за то, за что отвечает.

Потому как машина постепенно глохнет.и всё.на этом аккуме не завести.

Вольтметр в салон, должен всегда показывать около 14 вольт. И

Попробуй до кучи заменить провода от генератора до колодки рядом с аккумом.

Удачи !

[mendes]

Никакой связи. 5-ый пред отвечает только за то, за что отвечает.

 

Вольтметр в салон, должен всегда показывать около 14 вольт. И

 

Удачи !

Ок.спасибо!сделаю.проверю.отпишусь.

Сообщение отредактировал mendes: 25 November 2012 - 15:00