Сообщений в теме: 16

[sergey152]

После долгих мытарств, то времени нет, то деньги в другую машинку идут... Наконец все доделал. доволен, капец.
Что интересно, сразу блин на улице дубак стал. фиг проверишь работу. Радует есче. то , что мотор кроме как малюсеньким качком стрелки тахометра, больше никак не реагирует на включение компрессора!!! Во многих машинах сидел... сразу слышно как компрессор врубается, сразу нагрузка на мотор, вибрация... шум какойто левый... Значит я и мотор вроде как отстроил хорошо. кстати никогда не верил в расход у людей которые пишут что 103й 983й могет потреблять как в паспорте написано... ОООО как я ошибался. Тут на днях проверил расход. заправился под горло, и 166км по дороге... потом снова под горло, на той же заправке.... вошло 14 литров.. я сначала прифигел.. так как скорость была 100-120.. итог 8.5 литров. Потом в городе замерил... 15.. вот такие пироги.
Правильно мне Александр сказал, когда я к Алексею мотор ездил менял, что компрессор есче походит
самый прикол, что все датчики. релюхи, даже вентиляторы!!! (которые я на всякий у Алексея купил), ниче менять не пришлось. Кроме радиатора кондера... он в какан дырявый...
Да, в салоне все кнопки щас работают, отпотеватель-осушитель вещь офигенная.

Сообщение отредактировал sergey152: 10 May 2012 - 07:55

[vikleb]

Рад за тебя
Молодец

[sergey152]

Спасибо!!!

[sergey152]

Хорощшо есче что на гелике работает кондер... ато там места блин вообще мало, неудобно лазить

[sergey152]

Заметил такую фигню. При включении кондера, из центра торпеды слышно как какойто клапан толи вакуум толи есче какой включается, звук такой псссс, 1секунду потом тишина. Газ не уходит ни куда.
и есче как только стал с климатом ездить, сразу заметил что в дождливую погоду сразу запотевает стекло лобовое, врубаешь осушитель и все гуд, за пару сек все нафиг убирает. Раньше стекло вообще никогда незапотевало.
И есче при дожде снаружи образуется как бы отпотевание, убирается счеткой

[Kon_An]

Заметил такую фигню. При включении кондера, из центра торпеды слышно как какойто клапан толи вакуум толи есче какой включается, звук такой псссс, 1секунду потом тишина. Газ не уходит ни куда.
и есче как только стал с климатом ездить, сразу заметил что в дождливую погоду сразу запотевает стекло лобовое, врубаешь осушитель и все гуд, за пару сек все нафиг убирает. Раньше стекло вообще никогда незапотевало.
И есче при дожде снаружи образуется как бы отпотевание, убирается счеткой

 

Это отрабатывает управление заслонки центральных воздуховодов. Еще при жаре кондей рециркуляцией самостоятельно поигрывает.

[kasten.ru]

Заметил такую фигню. При включении кондера, из центра торпеды слышно как какойто клапан толи вакуум толи есче какой включается, звук такой псссс, 1секунду потом тишина. Газ не уходит ни куда.
и есче как только стал с климатом ездить, сразу заметил что в дождливую погоду сразу запотевает стекло лобовое, врубаешь осушитель и все гуд, за пару сек все нафиг убирает. Раньше стекло вообще никогда незапотевало.
И есче при дожде снаружи образуется как бы отпотевание, убирается счеткой

Проверь дренаж печки не забит снизу,у мну тож потело с кондеем пока не почистил,а вычислил по отсутсвию лужи под машиной при работающем холодильнике,а что за осушитель??? у тя климат или кондей?

[cargobull]

Проверь дренаж печки не забит снизу,у мну тож потело с кондеем пока не почистил,а вычислил по отсутсвию лужи под машиной при работающем холодильнике,а что за осушитель??? у тя климат или кондей?

 

где искать этот дренаж, у меня тоже лужи нет и по дождю потеет стекло

[vovan_k]

в районе коробки

[cargobull]

в районе коробки

 

как он выглядит? Это трубка?

[Kon_An]

как он выглядит? Это трубка?

 

Вертикально вниз свисает простая резиновая трубка, насколько я помню. Снизу можно потыкать чемнить типа тросика.

[kasten.ru]

как он выглядит? Это трубка?

у меня такой,а может быть и трубка

Прикрепленные изображения

• 

[sergey152]

Проверь дренаж печки не забит снизу,у мну тож потело с кондеем пока не почистил,а вычислил по отсутсвию лужи под машиной при работающем холодильнике,а что за осушитель??? у тя климат или кондей?

осушитель, как у всех осушитель верхняя кнопка. Нажимаешь её когда у тебя окна запотели, ну там например вы наквасились на природе и толпой в машину, а погода то прохладная, стекла все нафиг запотели. Вот тут и выручает верхняя кнопка, которая нафиг все сгоняет со стекол. да на любом 124м мерсе можно сказать климат, а если есть кондер тогда климат полный
Но многие климатом называют только тот который с кнопками и с одной крутилкой... дык он по удобству проигрывает...
вот это посмотрю, но щас заметил, что вроде как перестало потеть.

[sergey152]

прошло уже времени порядком, все работает гуд. купил электрический термометр, ну чтоб замерить температуру. Дык вот ниже 10 градусов из дефлекторов воздух идущий не охлаждается... но блин дубак в машине. 14 градусов. на улице было 20.

[sergey152]

есче тут в елькатсе лажу, глядь а на мой авто фильтр салона идет... Дык он же не ставился вроде???
Вопрос можно ли туда его поставить???
В гелика встал как родной фильтр угольный от калины Хотя он там заводом и не предусмотрен....

[sergey152]

Проверил, со слива капает, вся коробка сырая. вот думаю чтоб говен не собирать, удлиннить шланчик.
Только вот должно так быть или нет. Когда после кондера сразу врубить печку на полную, то лобовик мигом запотевает, а потом через пару сек сам осушается. Так должно быть??? я так думаю если к радиатору отопителя резко поступает тепло, то образуется что-то типа пара, ведь радиаторы то рядом, кондерный и отопителя...
Или я что-то не так мыслю???
Вот был бы дождик по теплу, чтоб влажно было на улице, вот тогдаб я проверил все, а так пока догадки одни

[acidmonkey]

А про какой климат тут речь идет? Про этот: http://automn.ru/mer...087.m_id2-.html ?
У меня такой, как на ссылке, есть проблема - включить можно только на максимальную мощность, т.е. не отрегулировать интенсивность потока. Кнопки правого ряда никак не влияют на скорость вентилятора ( Подскажите, что можно сделать, где копать?