Сообщений в теме: 9

[ArtiSt]

Доброго времени суток. Появилась след. проблема: провалы. Причем до 2500 об/мин. После 2500 начинает ехать. Пробовал отключать мозги - изменений ноль. Данная проблема появилась после того как на ЭГРД выставил 6.6мм. Посоветуйте что дальше делать.

[tolstun66]

Попробуй выставить диф. давление 0.4.

[ArtiSt]

Попробуй выставить диф. давление 0.4.

После того как выставил 6.6мм., давление было замерено - 0.4.

[tolstun66]

Попробуй настроить по совету Ви124:
http://www.oldmerin....h...t&p=1358617
Но прежде нужно быть уверенным что остальные системы работают нормально и фильтры все чистые.

[ArtiSt]

Но прежде нужно быть уверенным что остальные системы работают нормально и фильтры все чистые.

С отключ. мозгами никаких изменений, так что думаю проблема с мех. частью. Фильтра с пробегом 5.5 - 6 тыс.

[tolstun66]

Может сам ЭГРД тупит.

[ArtiSt]

Может сам ЭГРД тупит.

А как проверить?

[tolstun66]

Слегка пристукнуть его. Может на время поможет, а может и нет.
Подключить миллиамперметр в разрыв цепи, и посмотреть есть ли обогащение или нет, и есть ли отсечка оборотов.
Лучше для проверки поставить, заведомо работоспособный.

[ArtiSt]

Слегка пристукнуть его. Может на время поможет, а может и нет.
Подключить миллиамперметр в разрыв цепи, и посмотреть есть ли обогащение или нет, и есть ли отсечка оборотов.
Лучше для проверки поставить, заведомо работоспособный.

Забыл написать - не приходит ток на ЭГРД. Где-то обрыв. Может из-за этого провалы? Раньше было 7.0мм., провалов не было - тока расход.

[tolstun66]

Сопротивление ЭГРД должно быть 18-21 Ом, между выводов (без подключения проводов) в режиме сопротивления.
Дальше замеры тока делаются в разрыве цепи с помощью миллиамперметра.
http://www.oldmerin....h...t&p=1160887
Если нет ни какого тока, то ЭГРД не работает, действует как калибровочное отверстие. Не обогащая при ускорении и не давая отсечку топлива при сбросе газа.